楠木軒

秋風蕭瑟,秋意濃,深秋時節走入最後的秘境——梅里北坡

由 巫馬言 釋出於 休閒

文章來源:西部印象驢友 馬蜂窩使用者藍調^-^

梅里雪山對於每一個玩戶外的人來說都是神一樣存在。不論是已經完全商業化的雨崩初級徒步路線,還是為了一睹梅里十三峰日照金山而人潮湧動的飛來寺景區,梅里眾多的雪山群讓眾人趨之若鶩。

梅里北坡坡均小環線是近幾年圈裡十分火爆的徒步路線。這條路線最早是當地藏民挖蟲草和放犛牛走出來的線路,經過多個戶外大神和俱樂部探線後,最終形成了現在較為成熟的坡均小環線。

古人云:世之奇偉、瑰怪,非常之觀,常在於險遠,而人之所罕至焉,故非有志者不能至也。這條線路進山艱難、跋涉艱辛、路途遙遠,且沒有任便利設施,必須要依靠當地藏民的馱馬隊運輸物資,否則就只能重灌揹負出行,因此它本來就不是為大多數人準備的,只有少數具有探險精神的人,才可能走近神山,目睹真容,是真正的梅里雪山最後的秘境。

坡均小環線以亞貢村為起終點的環線,徒步5天,行程約50餘公里,沿亞貢村西側的河谷走一個圈,行程涵蓋了梅里北坡的雪山峰群,奶日頂卡冰川、奶日頂卡、來日貢卡、芒框臘卡雪山,以及梅里雪山第二高峰粗格臘卡。在行程中可以與雪山隔谷相望,接近性良好,整個行程最大的難度就是第三天需翻越4770米的次丁埡口,和第四天從營地到5200米的滇藏界埡口往返。

裝備的問題這裡不在贅述,因為能走梅里北坡線路的大部分都是老驢,需要具備紮實的裝備和經驗基礎才能保證線路的安全。

安全永遠是驢友永恆的話題,雖然梅里北坡的線路趨於成熟,但親身經歷後我有兩點中肯的建議:第一,一定要跟隨正規的、有資質的戶外俱樂部進山。第二,不建議新手嘗試北坡線路。

順便廣告走一波,選擇西部印象沒毛病,最好跟著領隊單車走,一路好吃好喝,硬生生把梅里北坡這種自虐路線走出了“奢侈豪華腐敗吃貨團”的感覺。

DAY1

集合日,第N次的麗江之行

上圖就是領隊單車,去年5月底我們一起完成了洛克線徒步,這個四川帥夥子特別能吃苦,責任心極強。當我得知這次梅里北坡單車又是我們的領隊後,心中十分欣喜,因為對他的能力我是心中有數,領隊專業是完成一次有難度的徒步線路必不可少的前提條件。

10月17日,飛到麗江後入住酒店突然不知道該幹啥了,猛一下變換了工作生活節奏有點懵,加上麗江真的來了太多太多次,已經沒什麼興趣去古城閒逛了,所以乾脆補了個覺,然後去看了一場一直沒有時間去看的電影《我和我的家鄉》。

(初雪後的北坡彩林)

每次和新的隊友到麗江集合時我都屬於那種熱情型的本地人,喜歡在群裡招呼來自天南海北素不相識的新朋友一起聚個餐聊聊天聯絡感情。

很慶幸,這次梅里北坡之行又認識了一群新朋友,12個人在艱苦的環境裡相互學習、相互幫助、相互鼓勵,相處的十分愉快,我想這才是戶外運動應有的魅力和氛圍。

DAY2

沿著滇藏線,前進!

早晨7點半準時出發,沿滇藏線出發,目標是飛來寺。車上晃9個小時,沒進山就快被晃高反了。說真的,等年底麗香高速開通以後,至少麗江到香格里拉不會這麼折騰了。

中午在奔子欄鎮AA了一頓後,翻越4292米的白馬雪山埡口到達了飛來寺,入住了酒店。

今天的天氣讓我對後面的行程充滿了希望,希望進山後幾天都是這樣的好天氣。雖然心裡希望能有個好天氣,但玩戶外的都知道,進了山天氣是不可控的,有時一天時間能經歷四季的天氣,所以裝備上一定要充分預想,為了自己在今後的幾天裡能夠睡好覺,我還自帶了一個四季帳篷。再次整理了攜行裝備後,洗了未來幾天最後一個熱水澡就鑽被窩了。

提醒一下,初來迪慶這邊的朋友要根據個人體質選擇洗不洗澡,主要是防止受涼感冒和高反。

DAY3

暫離中,我們去荒野!

七點起床,就立刻開啟窗戶,期待已久的日照金山並沒有出現,厚厚的雲層把卡瓦博格蓋的嚴嚴實實的,或許在繼續等待下一個幸運的人吧。

收拾好行李,硬塞了幾口酒店“可口”的早餐後,就匆匆上車出發了。

十點鐘達到了紅星橋亞貢示範村的石碑前,車子一扭頭離開了主路開上了一段鄉村公路。鄉村公路基本是90度的大轉彎盤山上行,路的寬度一個車行駛剛剛好,要是錯車輪胎就得壓著懸崖的邊沿。我是徹徹底底的沒有一點睡意了,兩個眼睛直勾勾的盯著前面,感覺自己比司機師傅緊張多了。好在師傅技術過硬素質一流,安安全全把我們送到了村子裡。

一下車就看見我們馱馬隊已經恭候我們多時了。簡單整理了裝備,簽署了防火和徒步的責任書後,徒步正式開始。

十一點鐘在感謝了司機師傅“不殺之恩”後,整理好裝備正式到達了徒步的起點。這裡還有4G訊號,進山大約一個小時後就可以扔掉手機,開始享受未來幾天的與世隔絕的生活了,要一直到三天以後到達坡將營地後手機才有訊號了。向家人報了個平安,發了個朋友圈就一頭扎進樹林中。

一路在山中穿行,始終沿著河流的上游前進,這種冰河的源頭一般都是雪山。一開始就是持續的爬升,很快就走出了一身汗,海拔3000不算高,但今天是徒步第一天,必須要身體儘快的適應高海拔徒步的節奏,因為後面幾天基本都在4500左右活動,還要上一個5200的滇藏界埡口,相當於徒步的同時還爬了一個 四姑娘山 大峰,對身體要求很高,所以我開始逐步提高速度,讓身體儘快適應節奏。

三點鐘左右到達了漲價營地,漲價營地緊挨著一片河灘,太陽曬在身上暖洋洋的,驅走了叢林中的寒氣。我決定在這裡大休一下,等等後面的隊友。在冰涼刺骨河 水裡 洗了個臉,整個人瞬間就清醒了起來。

今天老天爺很給力,天空是那種讓人看了就心情舒暢的藍色。大約半個小時之後,大部隊陸陸續續抵達,這時候才知道馱馬隊兩點鐘已經到達今天的露營點竹林營地了。單車說我們離竹林營地應該還有半個小時路程,休息好的可以先出發了。

竹林營地就是河邊的一大片空曠地,部分沒有跟隊伍的散客旅友已經搭好帳篷在做飯了。做飯這種事情怎麼會需要我親自動手呢,畢竟我們也是梅里北坡奢侈腐敗吃貨團,迅速的搭好我的奢華帳篷後,我就直奔廚房帳篷,發現老鄉們已經在忙活了,雞湯已經燉上了,單車的乾鍋牛肉已經下鍋了,我的天啊!

我們嚴重懷疑我是不是走錯了片場,我是來徒步找虐的,這也太享受了吧。

晚上六點多,隨著單車的一聲怒吼,開飯啦!伴隨著隔壁營地小夥伴羨慕的目光,我們的大餐上桌了,一大鍋香菇燉雞、乾鍋牛肉雞、炒小瓜、炒白菜。此時此刻我想先表揚一下單車的手藝,一年不見這個手藝堪比大廚啊!

隆重介紹荒野大廚單車!就在一年前的單車的荒野大廚技能應該還沒有點滿,我永遠記得2019年我們在洛克 線快出山的前一天。

在蛇湖營地,單車用紫薯、白蘿蔔、土豆和臘肉燉得那一鍋荒野大亂燉,紫色的湯汁咕嘟咕嘟的在那一口不鏽鋼大盆裡裡冒著。但是!當時我還是吃了兩大碗!

晚餐能喝上熱氣騰騰的湯是滿滿的幸福感,而且還是熱氣騰騰的雞湯,兩大碗湯下肚,舒服!飯後水果實在是吃不下了,留著明天累了再吃。

晚上吃完飯,我拿出藍芽小音箱放歌,藏族老鄉們在營地中間點起了一大堆篝火,素不相識的朋友圍坐在火堆旁歡唱,唱到開心時,大家又和藏族老鄉們一起跳起了鍋莊。手機裡就幾首粵語老歌很受歡迎,來自澳門的小美女隊友阿童木,想看歌詞結果發現看不全簡體字。篝火晚會結束以後,不到八點鐘就躺在床上,因為確實沒有事情做,手機已經完全沒有訊號,給家裡報個平安也只能等到後天,剛剛進帳篷外面就下了小雨,今天的連續爬升消耗了很多體力,在嘩嘩的河水聲中昏昏入睡。

DAY4

彩林!彩林!彩林!

早晨六點鐘就醒了,昨晚上半夜睡在睡袋裡熱的要命,開啟睡袋又冷,折騰到兩點多氣溫下降才迷迷糊糊睡著。

帳篷外面還在淅淅瀝瀝下著下雨,在帳篷裡把所有的物品打好包後,頂著小雨開始收拾帳篷。戶外露營最討厭的就是帳篷裡的冷凝現象,每天早上起來內帳和睡袋錶面都是一層水,到處都是溼漉漉的,這個時候你沒有任何奢望,只希望今天能遇到一個好天氣能曬曬帳篷和睡袋。

辛勞的單車已經在做早餐了,說實話商業隊的領隊真的很辛苦的,走的是一樣路程的路,都很累,但是你可以休息,他除了照顧全隊的安全外,還要管生火做飯,要保證大家第一時間能喝上熱水,要保證大家能夠吃好休息好,單車責任心又強,所以總能在營地看到他一刻不閒的身影。

早餐是一盆玉米和荒野大廚親手熬製的八寶粥。今天的行程依然是持續的爬升,要上升到4120米的坡均營地。

沿著河谷走了大概一個小時以後,就開始了持續的上坡路段,昨晚一夜的雨讓山路變得泥濘不堪,道路被馱馬踩的稀爛,只能拖著兩腳泥艱難前進。隨著海拔的上升,山谷裡的天氣變化莫測,剛才還是豔陽高照,突然小雨夾雜的小冰雹就砸了下來。

樹林中秋色正濃,在不知是水汽還是霧氣的雲團中,紅色、黃色、綠色的樹葉交織成驚豔的圖案,猶如一幅油畫,有時陽光會突然穿透雲霧照射下來,聚光燈下的油畫是大自然的手筆,驚歎美景的同時已經忘記了拿出手機記錄下美麗的秋色。

兩個多小時後終於穿越出了山谷,雲霧中乃日頂卡雪山只露出了一個尖尖,今天我們就將在乃日頂卡的懷抱中紮營。

坡均營地,藏語的意思是,神仙居住的谷底。

我們的嚮導卓瑪略帶傷感的說,她十四歲的時候來挖蟲草時,冰川是在坡均營地的下方河谷裡的。現在的冰川,已經在營地上方,往上推了至少幾公里。她說這一片蟲草已經挖沒了,估計再過十年冰川就沒了。這是一個邊遠山區藏族的小姑娘,對全球氣候變暖和環境破壞最直觀的感受。

聽單車說亞貢村的村民是他走過的地方里環保意識最強的,亞貢村的人並不知道什麼叫可持續發展,他們只知道山裡垃圾多了,人來的就少了。所以每一個戶外人都應該是一個環保主義者,至少你應該把垃圾從荒野帶出去。

(上了4000米海拔,遍地高山雪茶)

還沒等紮營,神山就給我們來了一個小小的玩笑,還沒到營地我就遠遠看見天空中飄著一個帳篷。是的!就是一個帳篷像風箏一樣在空中飛舞。當時我的表情可以腦補郭德綱的表情包:嚯?!

吃別人的塹一定要長自己的智,所以我在搭帳篷的時候基本是手腳並用,用沉重的身軀把帳篷壓得死死的,還加了幾根風繩拉緊,我可不想半夜來一把飛屋環遊。

營地就在雪山腳下的一個小山坡上,基本沒有什麼平地,所以今晚只能斜著躺在帳篷裡,那種感覺就是你躺在滑梯上,努力不讓自己滑下去,但睡著睡著就失去了對地心引力的抵抗力,等你在夢中驚醒,發現已經在帳篷另一端了。

神山給足了我們面子,紮營的時候晴空萬里,豔陽高 照,曬去了一整天的溼氣,帳篷和睡袋都曬得暖洋洋的。

遊記寫到這裡的時候正是晚上的20點50分,下了整整一晚上的雨,我正在帳篷裡奮筆疾書,突然聽到外面有人大喊:雨停啦!好美的星空啊!

我迫不及待拉開帳篷,肉眼可及之處是密密麻麻的星星,是你在城市裡永遠都看不到的那種星空。

神山給了我們一個多小時把營地搭好後,下午三點多就淅淅瀝瀝的下起了雨和小冰雹,剛升起的篝火成了全村人的希望和心靈的寄託,趁著雨小一點就趕快撿些柴火加進去,只是希望火不要熄滅,一群人擠在大營地帳裡煮著茶水,靠著雨中奄奄一息的篝火僅存的溫度,看著對面伙食帳里正在炒菜的單車,我突然感悟!要篝火一點兒用都沒有!

此時此刻單車才是全村人的希望啊!此時此刻要是有手機訊號,我立馬開個直播,荒野大廚現場教學。果然,荒野大廚技能點滿的單車再次發力,整整一大盆乾鍋牛肉和小瓜胡蘿蔔玉米湯新鮮出爐,關鍵還有我最喜歡的蒜油小米辣蘸水。突然間,明天的徒步不再是我最關心的事情,明晚大廚給我們吃什麼成了我最期待的事情。

一頓美餐過後,一看錶才五點多,如何度過雨中的漫漫長夜成了一個問題,坐在營地帳裡看著奄奄一息的篝火發呆是一個不錯的選擇,遠離喧囂嘈雜的現代社會放空自己不應該成為一種奢求。

雪山下雪了,遠遠的可以看見山脊上淺淺的一層白色,我既高興又有點擔心。高興的是我們也許趕上了今年梅里北坡的第一場雪,擔心的是明天翻越4770米的次丁埡口後,下雪無疑為下山製造了更多的困難。好在這次進山提前有預想,裝備應對應該沒什麼問題。

晚上八點,奄奄一息了一下午的篝火終於壽終正寢了,去了一趟豪華廁所準備回帳篷奮筆疾書。來之前手機下載了幾部平時都沒時間看的美劇,準備到山裡惡補的,實際上來到這裡兩天了完全沒有翻出來看的慾望。

因為,還有比這裡更適合發呆的地方嗎?

DAY5

4770!梅里北坡的第一場雪

半夜三點多,忽然一陣妖風,聲音特別恐怖,我一個一百八十斤的大漢睡的帳篷明顯感到被掀了好幾一下,風吹的帳篷亂晃,我迅速坐了起來醒了一下,檢查了一下帳篷的固定,突然開始慶幸昨天自己朝著雪山方向拉了三根風繩,應該沒什麼問題。

早晨起來,鑽出帳篷我一臉懵逼的看著我的帳篷後面,什麼時候飛過來一個龐然大物,仔細一看竟然是我們的炊事帳!單車同志昨晚睡在炊事帳裡的!

可以看到事件的當事人單車先生,一臉懵、一頭霧水、可憐兮兮的樣子,縮在一口高壓鍋前,百思不得其解的在回憶事情的經過。

來自前方記者的報道:據當事人單車先生口述,“當時我睡意正濃,突然一陣狂風,我還沒來得及反應,帳篷就唰的一下就沒了,然後眼前出現了一片美麗的星空,天空還飄著雪花,我一臉懵逼的從睡袋裡坐了起來,點了根菸,然後淡定的轉移到隔壁的餐廳帳繼續睡覺。”

今天要穿越4770米的次丁埡口,按照單車的說法一共有五個大坡,剛出發天空就下起了小雪,果然被我言中了,我們真的很幸運的趕上了北坡的第一場雪。

海拔4200米以上幾乎沒有什麼高大的植被了,過了花期的高山杜鵑和一些紅色植物被雪淺淺的覆蓋著,晶瑩剔透的美。

高海拔登山最難受的就是不光腿痠,還喘不過氣,隨著高度的上升,溫度也在急劇下降,我不想讓自己走的太快,因為運動量一大就容易出汗,所以要控制自己的心率和強度。4770的埡口有手機4G訊號,這也成為了拴在驢友們前面的胡蘿蔔。三天沒玩兒手機手癢了吧?那就加油吧!

中午12點的時候,離次丁埡口還有大概半個小時的路程,我放慢了腳步找了個避風口坐了下來,給自己倒了杯早上衝好的咖啡,拿出自己愛吃路餐,有保山綠豆、提拉米蘇蛋糕、鹹乳酪威化、煙子乾巴,享受起這片刻的寧靜與幸福,面前連綿的雪山,此時此刻群山之中只有我與群山。

我不是那種為了登山而登山的人,我是希望能夠透過登山磨練自己的意志品質,我想增加自己生命的廣度和寬度,希望將來老了,走不動了,腦子裡能多一些美好的回憶。

在次丁埡口追尋著微弱的手機訊號給老婆和爸媽報了平安後,就開始下撤了。下山的路是接近50度的下坡山路,泥巴混合著冰雪讓下山的路變得尤為困難,好在提前對天氣有預判,帶了簡易冰爪。

持續了近三個小時的下坡後,遠遠已經可以看到今天的露營地了。

到營地雖然人已經疲憊不堪,但休息不是首要的任務,必須要連續奮戰在天氣變壞前,迅速搭建帳篷,還要把帳篷和睡袋曬乾。

坡將營地,意思是:神仙居住的高地。

躺在帳篷裡,開啟門就可以看見雪山美景,我的無敵景觀帳篷看來是帶對了!

晚餐荒野大廚再次發威,神仙住的地方一定要配上這種神仙美食!

天色漸漸暗了下來,又到了攝影師這種神奇生物出沒的時間,這種生物不光白天不休息,晚上兩三點還裹著厚厚的毛皮,蹲坐在草叢裡追星。

DAY6

來自5200米的靈魂三連問

早晨整理了裝備吃過早飯就準備出發了,今天的目標是5200米的滇藏界埡口。就像埡口的名字一樣,一邊是 雲南 ,另一邊是西藏。

因為雲南的馬幫是不能過界的,因此想要從埡口下到 西藏方向到甲應走一個大環線再回來必須要重灌揹負全部裝備,沒有馬幫協助。所以我們的路線是從坡將營地出發,向昨天下山方向往回走1公里多,然後開始上山,徒步五個小時左右登上滇藏界再原路返回。

早晨整理了裝備吃過早飯就準備出發了,今天的目標是5200米的滇藏界埡口。就像埡口的名字一樣,一邊是雲南 ,另一邊是西藏 ,因為雲南的馬幫是不能過界的,因此想要從埡口下到西藏方向到甲應走一個大環線再回來必須要重灌揹負全部裝備,沒有馬幫協助。所以我們的路線是從坡將營地出發,向昨天下山方向往回走1公里多,然後開始上山,徒步五個小時左右登上滇藏界再原路返回。

出發不久就開始持續上坡,海拔4500米以上幾乎看不到任何植被了,只有一些長勢奇怪的植物在頑強的生長著。

4700米時,腳下已經完全變成了碎石路,持續的大霧讓前方的路變得模糊,眼前已經看不到任何的參照物。

海拔上升到5100多的時候,天空突然放晴,理論上是因為我們已經穿越了雲層所在的海拔,並且這種高山一般12點以後都會起風,吹散了一些烏雲。但我更願意相信,人與山是有某種聯絡的,人和雪山是有緣分的。我在以前的遊記裡也寫過,很多人在麗江和飛來寺守了一個星期看不見雪山,剛一離開雪山就露出真面目。

中午一點半,經過了近6個小時的跋涉攀爬,終於來到了5200米的滇藏界埡口,此時此刻的我沒有激動沒有興奮,我靜靜地坐了下來,打開了背了一路的快樂肥宅水,狠狠地灌了一大口,有點緩過勁來了。

以前攀登哈巴雪山和玉珠峰的時候,有種“身在山中不見山”的感覺,今天從一個更高更廣闊的更全面的視角去看雪山時,才明白“只緣身在此山中”的含義。

兩年前面臨人生的重大轉折,一度迷茫、失望、憤恨,其實人的一生和這些屹立萬年的雪山相比無非是白駒過隙,百年之後一捧黃土時,山依然在那裡,力所能及的追求自己想要的生活,拓寬生命的寬度和廣度才會讓生命更精彩。

快樂肥宅水敬自己!敬雪山!敬人生!

(另一側就是離天空更近的西藏)

獅子座雪山別稱粗格臘卡、卡瓦格博Ⅱ峰,海拔高達6509米,僅次於“雪山之神”卡瓦格博峰。是梅里雪山境內第二高峰,被藏傳佛教信徒奉為“修行於太子宮殿的神仙”。

回到營地已是晚上五點多了,還好今天是原路返回,不用再搭建營地,要不然真的要累崩潰啊。

他來了!他來了!他端著火鍋走來了!單車!請收下我的膝蓋!這頓火鍋拯救了我啊。

這是一頓舌尖上的火鍋,所以一定要用舌尖上語言來闡述(自行腦補舌尖上的 中國 解說詞):看似簡單的火鍋,卻需要超長的辛苦和耐心的等待,簡單的食材雖然來自於大山之外,但蘊含著駝馬隊辛勞的汗水。用不知道是重慶還是成都的火鍋底料做湯底,配上熬製了1800多秒的麗江 原生態臘小排,煮出來的雲南高原花心洋芋,讓辣味和鮮味在口中組合碰撞出裂變性的味道。火鍋,這個中國人最喜聞樂見的飲食方式,足以讓最平常的食材徒然變得豐富動人,這是荒野中最美味的團聚,也註定是一個百感交集的夜晚。

DAY7

最狼狽不堪的一天

說真的,這是我玩戶外以來,目前為止最狼狽的一天,沒有之一。

早晨起床,拉開帳篷拉鍊的一瞬間,聽到了嘩啦一聲,我知道昨晚下的原來不是雨而是雪。4200米的坡將營地迎來了真正意義上的第一場雪,帳篷被下了一夜的雪壓得有點變形,整個山谷和昨天相比突然變了一個樣子,從深秋的彩林一下子穿越到了深冬的水墨畫,變得空靈、冷清、嚴肅起來。

這種天氣最適合的就是躲在睡袋裡繼續睡大覺,任它大風吹啊吹!我的驕傲放縱! 

今天比平時起的都要早,因為計劃是要出山,並且在下午四點之前要回到亞貢村坐車。因為亞貢回飛來寺的路上在修隧道單向放行,錯過了五點半那一次放行就只能待到晚上7點半才能從隧道過去,回到飛來寺估計都得9點了。

單車辛苦!5點半就起床已經做好了一大鍋八寶粥,就著鹹菜和麵包,在雪地裡站著吃了整整兩大碗,這種經歷真的是終身難忘。

飯後,迅速開始打包整理物資裝備,因為太冷就帶著抓絨手套幹活,還沒出發就把手套完全打溼了,這也是糟糕的一天的開始。

出發前,我幸災樂禍的嘲笑了河谷對面營地的隊員,被悠哉姐給抓拍到了證據,原因是對面營地的朋友是比我們晚一天進山的,剛翻越了次丁埡口在這裡紮營,今天他們計劃應該是去5200米的滇藏界埡口。昨晚他們升起篝火使勁鬧騰,又喊又叫到大半夜,吵到我們的同時(其實是羨慕嫉妒恨),把神山也煩得不行,神山看不下去了,直接給他們來了一場雪,結果就是他們今天只能老老實實在營地待著,而我們晚上已經在飛來寺衝著熱水澡了。

然後,最狼狽的一天開始了。

(這是松拓手錶記錄的軌跡,藍色的是海拔線)

看地圖從坡將到亞貢是一個環線的一半,在山裡繞一大圈,最後回到我們徒步的起點,所以在我腦海中從4200米回到2900米應該是一個持續下降的過程,沒想到實際上在我們前面還有三個持續爬升的大坡。

就是一個下降-上升-再下降-再上升-再下降-再上升,最後下降到極限,終於看見了徒步起點。然後發現你與起點直線距離只有200米,僅僅只隔著一個200米寬的山谷,但是你要下降到谷底,在爬到山頂的過程。

在山裡走了快3個小時的時候,我們終於成功的從4200米海拔的營地下山到了4364米的地方。 (是的,你沒有看錯)

因為在持續下雪,所以路已經完全被踩爛了,青苔、石頭、爛泥和冰雪組成了多重陷阱等待著我們的到來,我也沒有讓他們失望,全程屁股蹲式摔了2次,狗啃屎式1次,還有數次突然滑倒,靠著我強大的核心力量和扭曲的姿勢保持了身體的平衡和僅存顏面。

早晨出發時,雪一直沒有停,海拔4000以上在下雪,海拔4000以下在下雨,我對自己的3層壓膠抗暴雨級別的大螺母衝鋒衣還是很有信心的,為了避免雨衣帶來的悶熱和不便,我只穿了排汗、抓絨軟殼和大螺母,結果沒想到在雨雪天氣中行走了8個小時後,再厲害的衝鋒衣也抵不過一件廉價雨衣。汗水被排汗內衣排出,透過抓絨被吸附在了有防水塗層的軟殼衣表面,衝鋒衣外層全部溼透後雖然內層保持了乾爽,但是透氣性下降,又吸收了軟殼衣表面的水汽後基本喪失了透氣性。

最初感到溼身是從肩膀開始的,因為一直在運動行走,溼透了的揹包肩帶把自身和衝鋒衣上的水硬生生壓進了衝鋒內層,等我在山裡走了幾個小時發現這個情況的時候,後背和前胸基本已經溼水,好在一直在行走身體很熱,但是一停下來幾分鐘就感覺溫度迅速降下來,所以不敢一直休息只能透過趕路讓身體核心保持溫度。

鞋子已經成為了最後一道防線,一開始的時候你還想盡量避開泥坑跳著走,當你連續在雨雪中和泥坑裡行走了6個小時以上的時候就已經徹底放棄了掙扎,踩泥巴成為了一種樂趣和快樂。

一個破破爛爛的廢棄牛棚成了所有人的庇護所。

路上邊走和嚮導卓瑪小妹在聊天,卓瑪也是十分搞笑的妹子,她的名言簡直句句經典:“唉呀!還好我嫁出去了,要不還得走這種爛路”,“我真的走不動了,我們這裡體力差的才來當嚮導,體力好的都去駝馬隊了”,“大哥,別走了,過來拍個抖音”,“我上次走這個路線才14歲,我這是第二次走”。

(沿途的彩林也很美,本來以雪山為背景可以看到很美的景色,可惜在濃霧之下什麼都看不見)

下午3點多的時候,在經歷了令人崩潰、懷疑人生的大長下坡路後,終於看到了本次徒步的終點也是起點,就是箭頭所指之處。看地形你就知道了,令人絕望的是你要橫切過去後下到山谷最底下,然後再爬上去。我最後剩下的半瓶快樂肥宅水成為了唯一的能量來源,我們第一梯隊的5個人分享了這半瓶可樂帶來的快樂後,鼓足勇氣向最後的目標衝刺。

就像徒步一樣,人生的起點也是終點,出發的時候一身輕鬆,歸來的時候一身疲憊,放得下負重和疲憊才能認清自己,才能活得輕鬆。

DAY8

結束語

飛來寺住下後第一時間洗了個熱水澡,頭髮打了三遍洗髮水才出泡沫。九點多大家準時在飛來寺的犛牛火鍋店集合,一起慶功一起暢飲。

常有人不解地問,為什麼有人要揹著大包不遠萬里去徒步?是譁眾取寵?是追求逼格?

我一直在思考,我想從登山和徒步中得到什麼?很多徒步一旦開始就沒有回頭路,就像人生一樣選擇了路就要堅持走到底,無法回頭。

我在徒步中獲得了強健的體魄,因為!為了走的更遠你要逼著自己去堅持鍛鍊。

我在徒步中獲得了強大的心理素質,因為苦行中最磨練的是人的意志。

我在徒步中獲得了廣闊的胸懷,因為和生存比起來,一切都是小事兒。

我在徒步中獲得了很多的朋友,結識來自天南海北的朋友,聽他們訴說自己不一樣的人生。

用雙腳丈量世界,要走的更遠!那麼明年那瑪峰,有人約嗎?

感謝藍調驢友梅里北坡之行的分享,也感謝對西部印象的認可,

期待下一次旅途的相遇。