提起荷蘭，很多人首先想到的是風車、鬱金香、牛奶和乳酪等，尤其是荷蘭的風車作為這個國家突出的“商標”，經常出現在各種旅遊明信片上。但是親臨荷蘭首都阿姆斯特丹之後，我發現這個國家，這座城市的特色和看點，遠比我們想象的精彩。
行走在阿姆斯特丹的街頭，給我的最大感覺除了古樸深厚的城市風貌之外，散佈於大街小巷，街頭巷尾的腳踏車也是一道流動的風景。難怪有人說阿姆斯特丹是一座騎在腳踏車上的城市。
起初不明所以，直到來到荷蘭，遊走於阿姆斯特丹的大街小巷，我才真切體會到這座城市濃郁的腳踏車文化。
漫步在阿姆斯特丹，城市裡無論男女老少、貧富貴賤，大多數人會騎著腳踏車在城市中穿行，這裡的市民個個氣定神閒，優遊不迫，不愛開汽車，要麼乘坐公交，要麼騎腳踏車出行，腳踏車也是他們生活中不可或缺的主要交通工具。
在阿姆斯特丹城市裡的每一個角落，幾乎都能看到腳踏車的身影。河道旁、街道邊、車場內，或整齊劃一，或橫七豎八，腳踏車隨處可見，讓人彷彿置身於腳踏車王國。
然而，腳踏車之所以成為阿姆斯特丹最主要的交通工具，與這座城市規劃和建設特點密切相關。阿姆斯特丹市內運河眾多，街道狹窄，不太適合汽車行走，更無法提供足夠的停車位，以整個城市的地形和格局來說，騎腳踏車是最理想的代步方式。
據統計資料顯示，阿姆斯特丹40%的交通是透過腳踏車來承擔的，這座城市有73萬居民，腳踏車保有量超60萬輛，幾乎人手一輛。有趣的是，在1970年代，我們中國也是世界上著名的腳踏車王國，但隨著全國經濟迅猛發展，汽車漸漸取代了腳踏車，成為了人們的代步工具。而在發達的歐洲國家，如今人們卻逐步放棄汽車，迴歸到騎腳踏車的時代，荷蘭就是一個典型代表。
在阿姆斯特丹的各處街區，我們都能看到許多騎著腳踏車上下班的市民，這裡的市民不是因為窮買不起汽車，荷蘭是人均年收入超過50000美元的發達國家，大部分家庭擁有私人汽車完全不是問題。但是阿姆斯特丹市民真心喜歡腳踏車，而且節能和環保的觀念深入人心，人們不認為交通工具是一個社會地位和身份的象徵，即便是政府高官或皇室成員，也照樣騎腳踏車出行。
阿姆斯特丹能夠成為腳踏車的天堂，還有一個主要原因是這是腳踏車十分友好的城市，全城設定有400多公里長的腳踏車道，腳踏車道會與公路和人行道分離，腳踏車停車地隨處可見。可以說，阿姆斯特丹是世界上最適合騎腳踏車的城市，甚至警察也騎腳踏車巡邏。在市中心，幾乎所有地域都對腳踏車和騎車人開放，腳踏車和騎車人的權利受到充分尊重，公共管理部門為腳踏車和騎車人提供完善的設施和服務。例如，腳踏車被允許乘坐地鐵或火車，車廂內有專門停放腳踏車的區域和設施。住在城郊的人，可以把腳踏車直接帶上火車，到了市中心，下車就可以直接騎走，非常方便。
腳踏車不僅是當地人的主要交通工具，還成了阿姆斯特丹乃至荷蘭的一種獨特文化，聲名遠揚，舉世皆知。荷蘭旅遊部門覺得騎腳踏車不應只是當地人的專利，還應該讓來自世界各地的遊客更好地融入到這裡的文化和生活中，於是別出心裁地在市內設立了多個腳踏車租賃點，只要少許費用，就可開啟你的阿姆斯特丹腳踏車之旅，細細品味這座城市大街小巷的多彩風情。
如今，荷蘭腳踏車普及率全世界第一，每年的5月12日定為全國“腳踏車日”。其實，荷蘭人還喜歡騎車環遊歐洲，每到假期，人們就樂於拖家帶口，把腳踏車放在車頂，或帶上火車，到了目的地就使用腳踏車旅遊，他們覺得非常方便，就如同牽著一匹馬。在這個城市道路越來越擁堵的時代，你願意放棄開車，騎腳踏車代步嗎？
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