在我國流傳著這麼一句話，“要想富，先修路”，為了祖國的繁榮富強，我國硬生生成為了一個基建狂魔，山中打洞，江中架橋，七天就能蓋一間醫院。即便是在懸崖峭壁上，中國基建狂魔也能修出完整的公路，在基建這一方面，我國不遜於任何國家。一些修建完成的公路，也在公路界創造了奇蹟。
而說到我國公路界的奇蹟，那就不得不提到靖安哨的68道彎公路，它可以說是我國最牛的公路，卻建在了一個名不見經傳的小山村裡。靖安哨是雲南省昆明的一個小山村，或許很多人都沒有聽過，在這條公路修建之前，並沒有人對其多加在意。不過在公路完成後，卻意外成為天下第一彎，相信喜歡到昆明自駕遊的朋友，對68道彎絕對印象深刻。
68道彎公路，是靖安哨村連線外界的通道，在公路修建之前，人們出行極其不方便。許多老人一生都難以走出村莊幾次。為了和外界連通，也為了能快速發展，當地在山中修建了這條盤山公路，山路不僅有十八彎，彎道更是達到了68道之多。之所以會修建出68道如此多的彎道，一開始也是出於省錢的原因，結果沒想到卻成了“天下第一彎”。
在大山中修建公路是無法修建筆直道路的，如果沒有彎道的存在，車輛在上坡和下坡時容易因坡度而產生意外。山路彎彎曲曲，看似路程增加許多，卻也是為了安全著想。
靖安哨公路垂直落差300米，道路有68道彎，自駕走這條公路的人，無論是新手還是老司機，每時每刻都需要全神貫注。不到一分鐘的時間，車輛就要轉一次彎。其實靖安哨這條公路存在許久，卻都沒有引發外界的注意。直到後來在攝影師的航拍下，意外發現了這條蜿蜒曲折的公路，才被大家一致認為它是真正的天下第一彎。
每年都有不少自駕愛好者來此，只為體驗天下第一彎的神奇。但他們不知道的是，天下第一彎本來只是為了省錢才會有這樣的彎道存在。要修建盤山公路，花費向來不菲。而靖安哨公路在修建之初，要佔據到鄰村的土地。佔了土地自然要花錢，而當地都是貧困山村，根本沒什麼錢。為了節約成本，公路只得繞著山脊彎彎曲曲修建，最終形成如今68道彎路的模樣。
靖安哨公路昆明最受歡迎的自駕游去處，沿途種植大量的櫻花、格桑花。每年一到春天，這裡就組成了一道美麗的櫻花大道。一邊自駕一邊欣賞窗外的櫻花和格桑花海，真的是眼睛時刻都在天堂。不過看風景的同時也要注意，這邊的彎路多到密集，稍不留神可能就要出意外，所以一定不要忘了及時轉彎。那麼你曾去靖安哨公路自駕嗎？你知道國內還有哪些彎路很多的山路嗎？歡迎留言發表你的看法。