疫後旅遊需求釋放緩慢，傳統暑假旺季能吹響下半年旅遊復甦的號角嗎？

編者按：本文來自微信公眾號“環球旅訊”（ID:Traveldaily），36氪經授權釋出。

比學生更期待放暑假的，莫過於旅遊從業者了。高考在即，旅遊業者衝擊2020年暑期旅遊的第一場戰役也就此打響。

從業者皆知的是，今年暑期旅遊大機率不會呈現過往傳統旺季那般熱鬧的景象：一是多地中小學今年暑假時間相比往年減少了15-30天；二是疫後旅遊需求釋放緩慢，疫情陰影仍需要時間消除。

疫情重壓半年後，不管是OTA還是傳統旅行社，還是酒店、景區和航司等，對今年的暑假都只有一個期待：儘快並且儘可能地復甦吧！

據環球旅訊瞭解，今年暑期旅遊市場，預訂服務主體們呈現兩極分化的情況。從各大主流OTA平臺釋放的訊號來看，今年暑期預訂趨勢環比今年1-6月呈現明顯上漲的狀態；而從一些傳統旅行社得到的反饋則是“訂單極少”“不太理想”等回覆。

這固然有產品不同導致的預訂趨勢差異，前者以機票、酒店或機酒、酒景套餐為主；而後者則高度依賴於線路產品，在跨省遊還未明確被開放、出入境遊遙遙無期的當下，多數旅行社只能售賣周邊遊、省內遊等價格較低的產品。

這或許也印證了Airbnb創始人兼CEO Brian Chesky早前接受CNBC採訪時的論斷：“由於疫情對旅遊業的影響，我們所熟悉的旅遊業已經終結，這不意味著旅遊業本身已經結束，而是我們所熟悉的行業運作方式，已經不復存在。”

今年暑期旅遊是涼涼還是復甦在望？什麼樣的產品和服務更貼進市場需求？或許一線從業者有更多的觀察和思考。

今年的暑期比較涼。不過本地遊開放後我們收客的情況不錯，推出了很多新產品，預售也理想。本地遊利潤微薄，但如果有政府幫扶政策，先做人氣，不要讓工作團隊與客戶失去信心。

我不太認可“我們熟悉的行業運作方式不存在”這個觀點，因為旅遊業的渠道基本就是那麼個框架，這次疫情最多就是造成傳統跟團遊“團滅”，一些小而美的旅行社反而能存活；OTA創業公司也差不多消失了，就看攜程的了。

而在產品層面，疫情後旅遊業會更追求親情、深度體驗，親子類的產品會受歡迎，但是夏令營因有疫情的陰影這個暑假不會有更多的消費需求。酒店目前預售、團購的經驗上更傾向組合酒店體驗類產品，比如酒店+餐、酒店+城市體驗，這類產品使用者都會更積極接受。

暑假旅遊不存在所謂的“旅遊復甦高峰”，幾乎沒有一個理由支援這個說法。

暑假旅遊存在的客觀阻礙因素極多：防疫形勢依然不會放鬆，核酸檢測以及目的地和出發地之間對於防疫監測的要求，會增加極高的時間成本，導致很多目的地幾乎無法成行；消費者收入預期悲觀，會影響當下的消費行為；旅遊業在全面停頓6個月後，供應鏈已經受到嚴重損傷，資金的結算以及服務人員配備都會面臨巨大的挑戰；遠距離交通成本的高昂，使得有利潤的複雜產品幾乎無法保持市場可以接受的價格。

不過，周邊遊資料好是可能的，畢竟消費者不出遊時間這麼久，總有出行需求需要釋放。但是周邊遊數字就是一個數字而已，本地人的消費永遠存在，但是對於旅行社來說是一個基本不需要服務也沒有利潤的板塊，商業價值不大。

不僅是這個暑假，未來小型團隊（家庭和朋友為主）、自駕出遊是主流。即使遠距離目的地，也是抵達之後租車自駕為主，基本不願意和陌生遊客一起出遊。疫情消失後，跨省遊可以開放，之前份額比較大的組團遊和目的地成團產品也將因防疫安全考慮而急劇萎縮。今後旅遊出行的趨勢必然是團隊小型化、線路個性化、時間短期化、目的地周邊化。

夏令營、遊學產品本身價格昂貴，沒有疫情之前，如果不是申請海外名校（有些產品可以作為社會實踐的加分項），或者學校組織的寓教於遊的產品，家長本身買單意願不是很強。疫情之下，學校對於返校學生的假期行蹤非常關注，所以今年暑假遊學品類會受到很大影響。

從市場需求結構來看，暑期旅遊市場總體形勢很大程度上取決於中小學生的暑假是否正常。目前來看，全國各地中小學校基本確定會在7月中旬陸續開始放暑假，這對於暑期旅遊市場而言是一個好訊息。與往年相比，今年中小學生可用於旅遊消費的暑假時間實際上並未受很大的影響。

按照往年的需求規律，暑期旅遊市場的高峰時段一般集中在7月下旬至8月中旬，持續40天左右，這樣看來今年暑假延遲放假對暑期市場的影響有限。

另外，從市場信心來看，行業對於暑期市場的判斷較為樂觀，大部分旅行社、OTA平臺已經啟動了暑期的市場推廣，並針對疫情防控常態化約束對產品形態做出了針對性調整。結合五一和端午的市場恢復情況，隨著供求雙方信心的恢復，暑期整體上將延續復甦的趨勢，並有放量反彈的可能性。

雖然行業在穩定復甦中，但是否是沿著疫情之前的發展軌跡恢復還有待觀察。短期來看，在疫情影響之下，今年的暑期旅遊市場在供給和需求兩端都會有一些變化。

從細分市場來看，夏令營、研學、避暑、親水等依然會是非常核心的需求熱點，但具體的產品形態可能會有一些改變，例如往年特別受歡迎的歐美研學旅行今年肯定不會有了，國內高校比較集中的城市有望對往年的境外熱門目的地形成部分替代。

另外，受當前的防控政策限制，暑期的度假產品也將發生很多變化，出境遊目前還看不到顯著復甦的視窗，國內遊原來的客源地組團模式將會有所萎縮，自由行套餐將成為長線產品的主流。本地跟團的線路預計將以小型團為主，以往大團模式不再受歡迎。

最後，受整體市場行情影響，今年的暑期旅遊產品價效比會非常高，據目前的觀察大部分熱門目的地的酒店以及旅行社的暑期套餐報價水平都遠低於往年。