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接上一章：《自駕游到內蒙呼倫貝爾草原，從空中看美麗的呼倫貝爾草原，美啊》
見識了最美的呼倫貝爾大草原，接下來的目的地就是：滿洲里國門。
圖1 地圖
我當時去的時候（2019年6月），從陳巴爾虎旗到滿洲里的這段“海滿一級公路”部分路段單向通車。一側是完全封閉修路，好在當時車並不多，稍有堵的幾個點，一會也就散了。
圖2 美麗的呼倫貝爾大草原，草原遊記篇是第32章。
圖3 海滿一級公路終點1公里
也有幾段在修的路和通行路處，有比較大的坑窪路段，底盤低的車需要繞下走，不要跟在泥頭車後面，吃灰，也容易掉坑了。
圖4 正式進入滿洲里
注意：在靠近國境線的地方嚴禁飛各類中小型無人機！
圖5 扎賚諾爾
過了扎賚諾爾區之後，就進入滿洲里市了。
一開始我是直奔滿洲里國門去的，並沒留意到“滿洲里套娃廣場”，之前有查到過，但沒想著到這裡去，當時在快到國門景區的時候，在路邊看到一個碩大的套娃。
圖6 巨大的套娃
你沒看錯，是碩大，站在遠處，這個套娃標誌比旁邊的建築還高不少。
我當時有點吃驚，從黑龍江漠河開始，一路上見到不少套娃藝術品，最大的也就1米多些，難道這才是套娃應有的姿勢？
遂掉轉車頭，到套娃廣場一看究竟。
**套娃廣場**
滿洲里套娃廣場這邊，除了絢爛無比的夜景，還有各類藝術表演，總之，這裡能讓你體會到什麼是邊境口岸城市：繁華。
當然想體驗到這裡的“繁華”，是需要錢包鼓一點的，周圍酒店稍微上點檔次一晚上都是888了，你還沒發呢，你的錢包還可就先發了（發給國民經濟了）。
**滿洲里國門景區**
從套娃廣場到滿洲里國門景區大概三五公里，開車一會就到。
這座城市給我的感覺是“空曠”，這裡的空曠不是毫無人氣，而是“路太寬了”，也許是車少的緣故，也許我在北京呆久了，隨便一個城市交通暢快點，就出現“幻覺”了。
圖17 滿洲里國門景區售票大廳
到滿洲里國門景區，有兩個停車的地方，一個是景區售票大廳側邊的停車場，另一個是售票大廳正對門以及周圍路邊。
個人是不建議停在路邊的，有沒有貼條不清楚，但有可能會造成一些不必要的麻煩，停車場幾十塊錢搞定的事，停在外面被颳了擦了，挺麻煩的。
我去的時候，停車場在修，沒有收費。
圖18 國門景區遊覽示意圖
國門景區裡的票價是：70元，沒有其他消費。
買完門票，我就迫不及待的向景區檢票口走去，這可能是我看到的售票處和檢票口最近的景點了，相隔四五十米的樣子。
進國門景區大門走不遠，滿洲里第五代國門景區就呈現在我的眼前了。
嚯~真雄偉！！！
真……的雄偉！
圖 滿洲里第五代國門
我當時激動的差點說髒話了，以前只是電視上看到過我們的國門，此時此刻，它就在我的面前。
我動與不動，它都巋然不動，屹立在祖國需要它的地方。
第一代國門，只是一個雕塑，是一根木樁，上面有俄國國徽雙頭鐵鳥的標誌。
第二代國門，也只是一個低矮的牌枋，建於1920年左右，位於後貝加爾斯克的車站對面，上面寫著中蘇門，由於年代的久遠和戰爭的洗禮，1949年，中蘇門被蘇聯單方面拆除。
第三代國門，建於1968年，是中方建立的一個檢查橋，用於檢查出入中蘇邊境車輛，上面寫有“全世界無產者聯合起來”。
第四代國門，建於1989年6月25日，騎跨在寬軌、準軌兩條鐵路上。
在滿洲里國門景區有一個著名的打卡點，就是41號界碑。
圖25 41號界碑
在上世紀90年代之前，這裡是中俄客貨混用的通道，後來隨著兩國貿易的增加，1993年新建了公路口岸，滿洲里國門與俄羅斯國門之間就有了第41號界碑。
界碑正面為漢語，背面為俄語，是祖國領土的象徵，莊嚴神聖，不可侵犯。
圖26 俄羅斯國門
站在41號界碑旁邊再看對面的俄羅斯國門，昔日的老大哥……
就在我閒逛時，一輛滿載木材的火車從俄羅斯那邊駛來，我沒數清有多少節，足足走了三四分鐘。
圖27 穿過國門的火車
一輛火車，以30-50km/h的速度在你面前走了三四分鐘，感觀是會覺得非常長，後來特意查了下，這種運輸木材的火車的確比較長一些，大概在五六十節的樣子。
接著就去了國門景區的二樓，也就是到這個國門樓上了。
樓上的空間非常大，當然從外表也能看出來。裡面有一些規定的參觀路線，其他都是限制區。
在二樓，整層都是展廳，非常大，從清末的滿洲里火車站，到民國時期的各種歷史，再到現代的各種修繕。
圖29 滿洲里老城風貌
18世紀初，中東鐵路建成，透過滿洲里，設“滿洲里站”。
在我國重要歷史時期，滿洲里國門將國外重要物資從這裡運抵我國，有力的支援了我國的經濟建設，加強了與國外的貿易。
站在國門二樓俯瞰對面的俄羅斯俄境後貝加爾斯克。
在滿洲里國門景區內，還一個“火車頭廣場”，陳列在這裡的是一臺1940年日本製造的“亞西亞”型蒸汽機車，機車下面的鐵軌是1925年蘇聯製造的43鐵軌。
這臺機車在中華大地上賓士了半個多世紀，演繹了生命里程的“三部曲”，留下了許許多多鮮為人知的故事。
從1950年到1965年，這臺機車歡快地馳騁在祖國建設的鋼鐵運輸線上，立下了不可磨滅的功勳。因此，滿洲里人民又命名它為“滿洲里號”。
歷史的斑駁，在它們身上留下了偉大的印跡。
當然，滿洲里的歷史簡單幾句話是講不完的，鑑於遊記篇幅有限，額外歷史，各位同學自行查閱。
在經歷百餘年歲月曆史的變更，滿洲里國門作為我國北方重要的國門之一，以它雄偉的身影展現在我們眼前。
不忘歷史，感恩現在，幸福常在。
從國門景區出來，其實還是有點意猶未盡，又在景區門口矗立了半天，觀察著人來人往。
此時，突然人群中傳來一陣陣驚歎：
“哎呀，這個有點意思……”
“這東西多少錢呀？”
“這是怎麼動的呀？”
隨後旁邊的人，陸陸續續圍了上去。
還沒等我看明白怎麼回事，人群中突然傳來一個極具魔性的聲音：“哎呦，趴在地上的大-兵！！！”
“嗯？地上的大-兵？”我疑惑得朝圍觀的人群走去……
《林羽凡自駕環遊中國33000公里遊記》
第三十三章
-完-
林羽凡
2020年6月
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