華為5G基站拆解:國產零部件佔比近一半!美國零件佔多少?
近日,有日媒拆解並分析了華為的最新5G基站,確定了元件製造商並估算了其市場價格。
拆解發現,在其1320美元的估算成本中,中國大陸企業設計的零部件比例約為48.2%,雖然從拆解看華為在硬體上正逐漸擺脫美國零部件,轉向國產替代,但中國廠商設計的晶片可能約6成要在臺積電(TSMC)代工,其中僅約10%的國產零件完全不受禁令影響,其餘都是在禁令生效前備貨的。
美國零部件,使用比例達到27.2%。
涉及商家有:
美國萊迪思半導體(Lattice Semiconductor)
賽靈思(Xilinx)
美國德州儀器(TI)
安森美半導體(ON Semiconductor)
美國賽普拉斯半導體(Cypress Semiconductor )
美國博通(Broadcom)
美國亞德諾半導體(Analog Devices)
韓國的使用數量僅次於美國,
涉及商家有:
三星電子製造
日本企業的零部件
涉及商家有:
精工愛普生
不過不用擔心,任正非曾在採訪中透露,華為已開發出一款不含美國零部件的5G基地站,其效能比含有美國零部件的版本,還要高出30%。
截止到2020年第一季度,全球5G裝置商最新排名中:華為市佔35.7% 穩居第一
而華為旗艦5G手機mate40系列已經問世,麒麟9000晶片作為華為自主設計的5nm晶片,無疑是國產的希望,然而在複雜的國際環境下,如今卻無奈變成"絕唱"。
國產替代幾乎成了未來的"必選項",只有將核心技術掌握在自己手中,我們的企業才能不被他國牽制,中國才能更加強大!
來源:金十資料