“半小時我就收到了新買的手機。”家住瀋陽市鐵西區興華街道的唐先生在使用了國美“閃店送”服務後興奮地說。
近日，唐先生一直想為自己添置一部手機，但是不知道選哪款適合自己。他開啟國美APP，發現底部導航欄出現了一個新的頻道——“門店”，點選進去顯示離自己最近的瀋陽國美鐵西廣場店，再點選門店資訊，聯絡到負責手機業務的副店長康麗紅。二人線上溝通後，康麗紅為唐先生推薦了榮耀9A手機，唐先生當即決定下單。
然而他又遇到了另一個問題，自己是生意人無法去門店購物，手機對他來說又是急需品。康麗紅說：“您儘管下單，國美現在提供‘閃店送’服務，承諾2小時內、最快半小時內送達。”
果然，唐先生中午12點10分在國美APP上下單，12點38分就收到了新手機。唐先生對這個速度難以置信：“沒想到實體店送貨能這麼快，這比網上購物快多了，也更方便了。”
即時配送需求增大 構建“從大到小”物流體系
艾瑞諮詢6月釋出的《2020年中國即時物流行業研究報告》顯示，即時物流市場恢復速度較快，恢復程度較高。特別是今年受疫情影響，即時配送需求量暴增，解決“最後一公里”的即時配送問題，成為零售業探索的方向。從最早“便利店”承擔這個角色，到現在的“前置倉”、“快遞收貨店”、“社群物業”，零售網點和基礎設施的搭建都在實現消費場景的連結，從而更好地滿足使用者需求。
今年2月，國美開始探索小件商品即時物流配送，以門店為核心，為3-5公里使用者提供送貨上門服務。2月14日大雪天，家住北京西壩河附近的李先生在國美APP購買一部蘋果手機，半小時後就收到了貨；4月，家住深圳龍崗區的黃女士在華為P40國美開售後18分鐘就收到了新手機。而實現這些即時配送的“快遞員”，便是國美門店的員工，他們走出“店圈”，走進“商圈”，不僅僅是專業導購，還多了一個快遞小哥的“新身份”。
一直以來，國美的中大件物流服務具有明顯優勢，如今將“前置倉”功能賦予門店，實現了小件商品的即時配送服務。由此，國美的大家電“送裝同步”+小家電、3C“閃店送”，形成了覆蓋全國的完善的物流配送服務體系。
據國美相關負責人透露，未來,“閃店送”也將向更多第三方企業開放，為其提供即時物流配送服務，範圍也將從小家電、3C產品拓展到更多消費領域。目前，在中大件物流方面，國美已為多家第三方提供物流配送服務，2019年國美為小米、容聲、美菱等提供物流服務的業務佔比達32%。
探索本地零售模式 “閃店送”服務未來可期
疫情不僅改變了消費者行為，也加速了本地零售經濟的發展。無論是從使用者端還是從供給側，本地零售價值的重要性都在不斷地被深化認識。隨著數字經濟的發展，本地即時配送也逐漸成為剛需，滲透到人們生活的各個方面。
國美聚焦消費者購物全過程，透過2600多個門店實現了3-5公里網格化運營，打造覆蓋全國社群的前置倉購物驛站，連結超17萬個社群。依託原有實體門店優勢和社群優勢，國美APP新上線的“門店”頻道可以全面承載會員體系、收銀臺、貨架、即時通訊四大功能，從而進一步延伸了使用者的購物場景，使使用者隨時隨地享受和到店一樣的諮詢、演示等真人即時線上服務。
透過全新的服務模式與使用者建立起更穩固的流量關係，國美打破了消費場景的桎梏，激活了潛在使用者群體，越來越多的使用者透過使用國美APP“門店”頻道完成購物全過程。資料顯示，7月國美APP“門店”頻道上線後，透過該頻道產生的銷售收入已佔國美整體銷售收入的50%以上，未來這一比例還將不斷擴大。國美“閃店送”構建起覆蓋全國的即時物流配送服務體系，為使用者提供“既快且優”的專業配送服務，真正“讓配送更有溫度”。
業內人士認為，配送效率和配送精準度越來越成為電商競爭的關鍵一環，國美“閃店送”服務，依託門店3-5公里服務優勢和社群優勢，將本地零售“最後一公里”的配送網格化，這或許才是真正的線上線下融合發展之路，也是未來零售服務模式轉變的方向之一。