為引導騎行者規範用車，哈囉出行7月升級“騎行駕照分”並上線，並於8月1日起在南寧市青秀萬達沿線等90個易產生車輛堆積、亂停亂放高發點位設定共享單車禁停區。昨日，記者從哈囉出行廣西區域瞭解到，這一系列措施取得良好成效，根據通報資料以及車輛熱力分佈顯示，城市亂停亂放，以及商圈、寫字樓周邊等重點難點管理區域的停放亂象率下降43%，助力南寧市建立全國文明城市。
南寧地鐵1號線白蒼嶺站，在“規範停車示範點”停放的共享單車秩序井然
設90個易堆積點共享單車禁停區
9月11日上午9時許，在南寧地鐵1號線白蒼嶺站D出口，一些騎共享單車前來乘坐地鐵的市民，按照“規範停車示範點”標識，將共享單車停放到劃線內，然後徒步進入地鐵站換乘。記者現場看到，在“規範停車示範點”停放的共享單車秩序井然。對少量停放在劃線區域外的共享單車，哈囉出行運維人員很快趕到現場，將這些單車排程運走，確保地鐵站出口暢通。
據瞭解，為規範地鐵口停車，今年7月，南寧市首個共享單車示範停車點在地鐵1號線白蒼嶺站投入使用，該站點共享單車停車亂象得到有效遏制。家住附近的市民楊先生說：“以前由於騎行者亂停亂放，導致白蒼嶺地鐵口擁堵不堪。如今經過規範停車示範後，很多人都能自覺按規定停車了。”
據悉，南寧市開展創城工作以來，共享單車企業透過創新管理模式，確保實現對共享單車停放的有效治理。哈囉出行品牌公關部廣西區域負責人趙芳億介紹，根據管理要求，如果使用者沒有將車停到指定停車點的，網格運維員會在15分鐘內響應處理，30分鐘內處置完畢。此外，自8月1日起，哈囉出行在青秀萬達沿線、民族大道會展中心部分路段以及白蒼嶺地鐵站等90個易產生車輛堆積、亂停亂放高發點位設定了共享單車禁停區，使用者須按照標識停放。
上線“騎行駕照分”亂停率下降四成
11日上午10時許，市民張先生騎行哈囉共享單車前往青秀萬達。當他想在商場前的人行道停車時，使用者APP上提示該處是“紅色禁停區，請勿在禁停區還車，否則將收取5元排程費”，並提示“附近有停車區，請到停車區域停放”。隨後，張先生根據提示只用多走幾十米，就找到停車區停放單車。“透過‘騎行駕照分’系統來引導規範停車的方式很好，可以避免無序停放。”張先生說道。
使用者APP上提示“紅色禁停區”，提醒使用者規範停車。
趙芳億介紹，為規範使用車輛，哈囉出行上線全國首個共享單車“駕照分”管理模式，每個使用者會有12分的“駕照分”。如果使用者有不規範停放以及破壞車輛等行為，後臺可以對這些使用者的行為進行追溯扣分。近日，“騎行駕照分”系統升級，並在南寧全面上線。系統升級後規範了用車激勵機制，駕照分達到“優秀”的使用者可享受更多騎行優惠，而失信使用者則面臨封號，無法使用哈囉單車。
據統計，哈囉出行自7月升級“騎行駕照分”並上線以來，南寧市有627名使用者因亂停亂放、私佔破壞共享單車等行為被扣駕照分，其中2名使用者因被扣12分被封號。根據通報資料以及車輛熱力分佈顯示，在城市亂停亂放易發點以及商圈、寫字樓周邊等重點難點管理區域，停放亂象率下降43%。