中國無人船從灣區出發駛向世界

■ 深圳特區報記者 葉志衛 羅實宜

在深圳長大，在香港高校的實驗室做出船模，在珠海創業挺進無人船這個“無人區”，又在深圳設立研發分公司……珠海雲洲智慧創始人張雲飛，是一個典型的“灣區青年”。

張雲飛是在深圳長大的“深二代”。2007年，張雲飛考入香港科技大學，他和同學在實驗室做出了無人船船模。2010年4月15日，張雲飛和創始團隊坐船從香港來到珠海，開啟了創業生涯。彼時，中國無人船領域還是一片空白，放眼全球，也只有不到10家機構在開展相關研究。

張雲飛和深圳無人機企業大疆的CEO創始人汪滔的經歷相似：同樣在香港求學，在香港開始研究。不同的是，汪滔創業選擇了深圳，張雲飛選擇另一個大灣區城市珠海。

“啟動資金主要是在大學期間參加比賽的獎金，大概有三四十萬元，加上家裡支援的資金，共100多萬元就開始了創業。”張雲飛感慨，他們當時非常幸運地趕上了國家支援創新創業的政策，科研經費的支援讓企業挺過了最初沒有收入的階段。

如今11年過去，公司擴大100倍，達到四五百人，張雲飛的體重也因為“過勞肥”增長了60斤。但讓張雲飛高興的是公司科研實力的增長，“目前，全球在無人艇領域的核心專利將近800個，我們有近400項。”

2014年，雲洲智慧回到深圳設立公司，目前公司20餘人的團隊主要從事研發。“研究通訊、視覺、感測這些專案，深圳這邊相關人才聚集，產業配套好。”雲洲智慧常務副總經理余天亮說。

“我們現在主要聚焦的兩個大場景，一個是未來的智慧城市，比如生態環境、抗洪搶險救災、水上安全巡邏執法等；另一個聚焦海洋的保護和合理的開發利用。”張雲飛介紹，雲洲智慧目前研發投產的無人船無人艇銷往全球30多個國家和地區，應用於海上安防救援、警戒巡邏等多個領域。

2019年底，珠海“香山海洋科技港”投入使用，成為集無人船“產學研用”於一體的公共技術服務平臺，並吸引集聚新一代資訊科技、高階智慧裝備、新材料三大高新技術產業，成為粵港澳三地聯合進行科技創新的基地。

深圳、香港和珠海三座灣區城市，張雲飛都生活了5年以上的時間。“我是資深的灣區青年了。”張雲飛笑著說，“對於海洋技術企業來說，大灣區具有獨一無二、得天獨厚的海洋自然稟賦，大灣區目前已經進入到一個創新驅動的發展階段，擁有國際化的科研基礎和人才，成為三地青年逐夢圓夢的熱土，發展後勁力量十足，大有可為。”

作者：葉志衛 羅實宜

來源:深圳特區報