作者：時代財經 黃銀橋
圖片來源：視覺中國
網際網路巨頭正在物業管理領域跑馬圈地。8月13日，恆大物業宣佈引入14名戰略投資者，融資金額高達235億港元。在豪華的戰投隊伍中，騰訊的身影再一次出現。
騰訊投資恆大物業的金額為12億港元，這是騰訊對物業公司的第二筆股權投資，此前5月14日，騰訊1.14億美元入股世茂服務。騰訊之外，另一網際網路大佬馬雲也出現在了恆大物業的戰投名單中，馬雲旗下的雲峰基金投資了15億港元。
儘管這次只是馬雲私人的投資，但時代財經發現，馬雲創辦的阿里系早在物業行業早已有諸多佈局。而騰訊在進行股權投資之前，旗下的騰訊海納也與47家物業公司達成了合作。
在消費、大文娛、移動支付、零售、外賣等各個領域都爭得你死我活的騰訊和阿里，如今又多了一個新戰場——物業管理。
彩生活前行政總裁唐學斌認為，社群未來是重要的流量和場景資源，這些都是網際網路大鱷極其看重的資源。“未來，越來越多的商業和服務就發生在社群，（網際網路公司與物業公司合作）這種趨勢會越來越明顯，勢不可擋。”
阿里、騰訊“跑馬圈地”
早在物管企業扎堆赴港上市前夕，騰訊就開始看上了這塊蛋糕。2017年12月22日，騰訊正式對外發布智慧社群開放平臺“騰訊海納”。這個平臺以微信公眾平臺為渠道，搭建智慧社群的技術化平臺，解決業主繳費、門禁、停車場、報修等問題。
騰訊方面表示，騰訊海納可提供雲服務，並已搭建好一套標準化產品系統，直接省去傳統物業公司開發費用或伺服器管理費。官方網站顯示，騰訊海納目前已經與包括中洲物業、濱江物業、東渡物業、高新物業等47家物業公司達成合作。
2020年，騰訊開始不滿足於單純業務上的合作，轉而尋求股權上的合作，先後入股世茂股份、恆大物業。
“據我所瞭解，騰訊近期確實一直在尋求物業公司的投資機會。”一位上市物業公司高管向時代財經透露。他坦言，目前使用騰訊海納的基本都是中小型物業公司，大型物業公司一般很少用，因為騰訊海納的功能大物業公司也有，這可能是騰訊入股大型物業公司的原因。
阿里幾乎是與騰訊同時發力，騰訊以微信為基礎，阿里則以支付寶為依靠。騰訊海納亮相僅一週後（2017年12月30日），阿里旗下基於支付寶城市服務開發的便民服務平臺——便民生活服務站也開通了，推出家電維修、電工服務、房屋築漏、搬家服務等六大類服務專案。
緊接著，阿里又於2018年8月釋出“釘釘未來社群”，時任釘釘地產行業負責人王威表示，“釘釘未來社群”是透過釘釘生態能力，透過物聯網、雲計算、AI人工智慧等技術連線物業服務。
據王威介紹，“釘釘未來社群”一方面可為物業公司提供辦公平臺，另一方面基於釘釘的通訊功能，物業公司可透過釘釘把業主加入到社群組織內。而這些物業公司及業主都將成為“釘釘未來社群”的服務物件。
阿里釘釘CEO陳航曾公開宣佈，截至2019年8月，釘釘個人註冊使用者超2億，企業組織數達1000萬。
不難看出，無論是騰訊還是阿里都在千方百計地挖掘社群使用者，試圖在物業行業中分一杯羹。相同的是，它們一方面是面向微信或支付寶原有的客戶群體，另一方面是藉助騰訊海納、釘釘未來社群達成與物業公司的合作，再挖掘社群使用者。不同的是，阿里目前還沒有開始對物業公司進行股權投資。
傳統物業擁抱智慧化
網際網路科技、物業兩個原本不相干的行業越走越近，背後無疑是利益的推動。唐學斌認為，社群未來是重要的流量和場景資源，這些都是網際網路大鱷極其看重的資源。
現階段，騰訊、阿里無疑是線上的霸主，而管理著成千上萬社群居民的物業公司可以說是線下的霸主，這意味著，物業公司將成為爭奪線下流量的重要入口。
“當物業公司藉助網際網路公司完成自身的平臺化轉型升級，那網際網路公司就可獲取他們夢寐以求的流量。”唐學斌表示。
在投資世茂服務時，騰訊投資董事總經理夏堯也曾說過：“數字化轉型將成為各行各業新趨勢，尤其在疫情後，線上線下的進一步融合與企業數字化轉型將是大勢所趨。我們看好物業作為重要的線下場景，未來將具有較大的發展潛力和提升空間。
從股權投資的角度看，招銀國際分析師文幹森指出，網際網路公司入股物業公司還可以實現財務投資的目的。
眾所周知，目前的物業公司在資本市場上是當之無愧的寵兒，幾乎每一家上市物業公司的最新股價都遠遠超過當初的發行價。以最近釋出中期業績的新城悅及時代鄰里為例，前者8月14日收盤價為每股27.25港元，較發行價暴漲839.66%，後者同日收盤價為每股11.9港元，較發行價181.32%。
文幹森認為，於物業公司而言，與網際網路公司合作，可透過智慧化管理降低人工成本。東北證券房地產分析師吳胤翔也認為，目前來說，網際網路對物業公司帶來的影響主要是降低人工成本、提高坪效。
在唐學斌看來，物業公司目前面臨兩大問題，一是提升效率，二是增加收入來源。解決這兩大問題顯然只能靠網際網路。
“目前物業公司的競爭圍繞規模擴張和增值服務收入，如果沒有智慧系統，物業無法實現轉型升級，競爭的結果只有一個，那就是失敗。然而，大多數物業公司，無論是人才，還是資源，都無法完成自身的智慧系統建設和轉型升級，求助網際網路公司是自然而然的選擇。合作對雙方而言，有很強的互補優勢。”
物業行業屬於勞動密集型行業，目前不少物業公司的人工成本佔比在60%左右。據時代財經查閱，過去2019年，碧桂園服務、保利物業、彩生活的員工成本佔總服務成本分別為61.29%、62.51%、55.68%。
人工成本也成為影響利潤的重要因素。剛剛釋出中期業績的新城悅就透露，因為上半年減免了2538萬元的社保支出，使得物業管理服務的毛利率從去年同期的28.1%提升至32%。
為了降低成本，同時提高管理效率，資訊化、智慧化成為了主要手段，智慧社群成為了物業公司的標配。在提交上市申請書的時，幾乎每一家物業公司提出要將部分資金用於升級數字化及智慧化管理系統，或投資於先進技術。
比如，時代鄰里在今年上半年與阿里巴巴、廣東移動合作成立了“5G＋未來社群聯合實驗室”，期內完成70個專案的智慧車場遠端管控改造和30個專案的全國智慧管控接入；碧桂園推出了“AI+物聯”的人工智慧解決方案產品體系，萬科有“睿服務3.0”，新城悅直接收購“上海數淵”旗下的停車管理系統及智慧家居業務……
但前述物業公司高管對於網際網路公司與物業公司的合作持保守態度。他承認打造智慧社群的必要性，但他同時強調，這可以透過技術公司來實現，並不是一定要找到騰訊、阿里這種網際網路公司。在他看來，目前物業公司跟這種網際網路公司的合作還沒看到太多的成效，但不排除未來會尋找到一些應用場景。
文幹森則指出，目前物業公司主要有三類業務，物業管理、非業主增值服務、社群增值服務，跟網際網路公司合作，在物業管理上可以降低人工成本，非主業增值服務方面有的物業公司會有協銷服務，到時或者可以實現線上銷售，此外社群增值服務有社群團購，阿里、騰訊或許可以從中獲益，但目前還沒看到在這方面的合作。