這波操作牛!買5G手機每人最高補貼1000元
去年,深圳政府發文加快5G基礎設施建設,規定對每個5G SA基站給予1萬元獎勵,單個電信運營企業最高獎勵1.5億元的舉措,讓人們見識了深圳擁抱新技術的速度和力度。近日深圳再次發放“政策紅包”,買5G手機按實際購買價格的10%給予補貼,每位居民最高補貼1000元。
事實上,政府補貼運營商,這並非是深圳市政府的獨家行為,在全世界範圍內,很多國家及地區的政府都不約而同地砸鉅額資金來補貼當地的5G建設。
比如,日本政府此前宣佈將向日本全國四大電信運營商提供資金補貼,目的是讓他們多建5G基站,四大運營商原計劃到2025年3月在日本各地建成7萬個5G基站,但日本政府希望這一數字到達8.4萬個;比如,韓國政府為了激發運營商建設5G的積極性,宣佈將網路建設的稅費降低3%並大力扶持垂直行業應用;比如,富得流油的迪拜政府宣佈將在五年內投資70億美元用來鋪設5G網路;還有美國政府計劃提供204億美元的補貼,支援運營商以5G毫米波支援農村地區的寬頻部署;比如,德國政府投資200億歐元建設5G基站……
5G為何如此與眾不同,讓海內外國家政府都拿出鼓勵和補貼5G投資的政策?
5G建設為何需要政府補貼?5G為何具備如此魔力,竟讓全球政府紛紛補貼推動5G網路建設?根本原因在於其相比4G快近100倍的傳播速度不僅可以讓廣大消費者大受裨益,同時擁有大頻寬、低時延和廣連線三大特性的它更是未來數十年內新技術、新商業、新生活方式的底層基礎設施,包括人工智慧、物聯網、智慧家居、智慧製造、智慧網聯汽車等在內的戰略新興產業,都離不開5G的大力支援。
因此毫不誇張地說,5G是未來數字經濟的底層基礎設施,誰搶佔了5G發展高地,誰就站在了定義新興產業標準和引領新興產業發展的頂端,誰就掌握了未來數字經濟、智慧世界的話語權。既然是基礎設施,就必須先建設起來,這樣產業發展才有土壤。
然而,建設5G網路卻需要太多的錢,單個5G基站造價就在20萬左右,更可怕的是5G基站的覆蓋能力很弱,要達成4G網路的覆蓋水平,就要建設3-5倍於4G基站數量的5G基站,進一步意味著運營商的5G網路投資規模將翻3-5倍,這簡直就是天文數字。中國電信和中國聯通正是因為這個原因,採取了共建共享的方式來聯手建設5G網路。
不僅如此,在保證與4G同樣覆蓋情況下,5G行動網路每年的能耗將達到2430億度,每年電費達到2160億元,相比4G網路高出1920億元。光是電費就將吃掉整個通訊運營商行業的全部利潤,甚至將出現鉅額虧損。
面對如此“牽一髮而動全身”的關鍵技術,針對這般戰略級別的通用基礎設施,各國政府顯然不能坐視不理,讓補貼的好鋼用在刀刃上,方不失為明智之舉!
人人都可擁有5G手機才是全民5G2019年是5G手機元年,時隔一年時間,5G手機價格已經大幅走低。華為、小米、vivo、OPPO等眾多國產手機品牌集中發力5G手機中端市場,紛紛推出了自己品牌的中端新品,且平均價格已經下探至兩千元以下,此時深圳再次發放補貼,可想而知具有5G功能的手機勢必將會因此而熱銷,而不具備5G功能的手機,必然會受到一定程度的冷落。
在中國的消費市場中,深圳這樣的一線城市無疑是具有較強的示範性作用的,那麼深圳購買5G手機補貼政策的出臺,會不會引起其他城市的效仿,從而加速其他城市對於5G手機的熱捧呢?我們拭目以待。
可以預見的是,未來5G手機的投入商用將會更加順應市場需求,更低的成本將使5G手機的價格愈發“親民”,當人人都能輕鬆擁有一部5G手機,意味著全民5G時代的到來。