中國5G週年"捷報":基站和使用者規模全球"雙第一"

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1、5G發牌一週年,中國已成為全球5G基站數量最多、5G使用者規模最大的國家。

2、《IT時報》記者獨家獲悉,僅上海、浙江、廣東三個重要省市,目前已經建成10.1萬個5G基站,年底至少建成14萬個5G基站。要知道,這快趕上2019年中國鐵塔在全國建成的5G基站數量。

3、從基站建設爆發期到5G普及,還差一個殺手鐧級應用的距離,也許就在今年底5G SA商用後。

2020年6月6日,5G發牌一週年,中國5G建設開啟加速度,並實現了兩個硬核第一。

去年6月6日,中國5G正式發牌

今年底,中國5G基站將至少達到55萬個,佔全球基站數量的五成。

中國5G使用者規模的增速將比基站建設的速度更快,截至今年2月,全球5G使用者達3200萬,中國5G使用者高達2613萬,佔全球使用者88%。

這一結果接近GSMA在《中國移動經濟發展2020》中的預測,到今年年底,中國在全球5G連線中的佔比將達到70%。屆時,中國5G使用者預計將超2億。

“中國已成為全球5G基站數量最多、5G使用者規模最大的國家。”市場調研機構Gartner研究副總裁劉軼表示。

01

中國5G建設爆發期來臨

2019年6月,中國5G牌照發放。2020年6月,中國5G迎來爆發期。

據《IT時報》記者獨家獲悉,僅上海、浙江、廣東三個重要省市,目前已經建成10.1萬個5G基站,年底至少建成14萬個5G基站

上海市5G建設三年目標兩年完成,3萬個基站,原本要到2021年完成,如今要求2020年完成。截至目前,上海鐵塔已經交付2.2萬個5G基站,預計到10月底可以提前完成全年任務。

浙江省今年的建設目標是5萬個5G基站,目前浙江鐵塔已經交付超3萬個。

一個月建成的基站縮短到一週建成。廣東省原定計劃是2020年新建4.8萬個5G基站,但僅廣東鐵塔,目前已經交付4.9萬個,承接的5G基站需求是6.6萬個。

要知道,去年我國正式啟動5G建設,半年後,中國鐵塔在全國建成的5G基站數量只有16.1萬個

相較而言,2020年4月,韓國5G全球首發商用一週年,5G使用者數量達到634萬。最近韓國宣佈已建成5G基站11.5萬個。

從爆發到5G普及,中國到底需要走多遠?信通院在《2020中國5G經濟報告》中預測,到2025年,中國5G使用者將達到8.16億佔中國行動網路使用者的近一半,在一定程度上實現C端普及。

02

共建共享緩解建設資源難題

中國5G基站能夠實現快速建設,要歸功於存量鐵塔資源和社會杆塔資源的再利用

2019年,由於5G基站裝置太重,很少有社會杆塔可以符合共享建設條件,鐵塔公司只能先行自建以樹立共享標準。

目前,浙江鐵塔公司95%以上的5G基站都透過存量改造實現,廣東鐵塔公司的這個數字也高達90%。“目前我們遇到的困難是,部分站點塔桅已經滿負荷,無法承載新的5G需求。”浙江鐵塔相關人士坦言。

“今年,微基站的重量更小,速度更快,我們正在推進電力杆、路燈杆與通訊杆的共享。”上海鐵塔相關人士向《IT時報》記者透露。微型基站和地面基站相對容易推進,據瞭解,浙江鐵塔公司的微型基站利用社會資源佔比超96%,地面站利用社會資源佔比近26%

中國鐵塔的通訊杆社會杆共享模式,可以在一定程度緩解5G基站密度的強需求。2019年,中國電信和中國聯通共享5G基站5萬個,共節省投資成本約100億元。力爭在2020年三季度,雙方共享全國25萬基站。

據《IT時報》記者獲悉,目前,廣電國網和中國移動正在開展共建共享的嘗試,部分5G基站由中國鐵塔建設。

03

SA商用後將出現殺手鐧應用

除了“電老虎”這隻阻礙5G建設的攔路虎外,5G普及的推動力和阻礙者皆是應用。

從火神山的億萬雲監工到千萬網友坐看“世界之巔”珠峰的十二時辰,中國電信運營商在無前車之鑑的情況下,實現了大規模的5G慢直播實驗。

高頻寬的應用出現,算是跨出了第一步。但低時延、廣連線的應用何時會爆發呢?“只有SA才能更好實現更低時延和更大連線,而NSA只能讓人們更快地上網。”華為輪值董事長徐直軍表示。

2020年,中國三大通訊運營商都明確要實現SA 5G商用。

從宣佈5G商用以來,中國電信是SA技術路徑的堅守者,目前也是世界上第一傢俱備SA商用化能力的運營商。在GSMA的指定下,牽頭全球5G SA產業制定並適時釋出了《5G SA 部署指南》。

如今,5G手機價格正向千元邁進,這將大幅推動C端普及;自動駕駛依舊是社會焦點,預計2023年至2025年會真正實現規模效應;5G遠端醫療在疫情中讓大家看到了希望。

在千里之外操控手術刀,在飛馳的高鐵上直播帶貨,也許下一個殺手鐧應用爆發於某個特殊時期

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