騰訊升級釋出智慧交通新戰略 將提供雲端大腦和數字底座

9月10日,在騰訊全球數字生態大會智慧交通分論壇上,騰訊釋出了升級後的智慧交通戰略——“We Transport”,將從建設、管理、營運和服務四個具體環節發力,助力建設“以人為中心”的未來交通。

騰訊升級釋出智慧交通新戰略 將提供雲端大腦和數字底座

“面向未來交通的全生命週期,騰訊始終堅持以人為中心的服務理念,發揮自身的數字技術能力,讓交通基建具備感知能力、實現智慧決策的管理方式、提高運營效率、提升服務體驗,加速傳統交通發展模式走向基於資料與科技的新型智慧交通。”騰訊公司副總裁鍾翔平表示,騰訊將攜手產業鏈合作伙伴,成為智慧交通產業的共建者。從整體交通戰略佈局入手,以開放協同的理念,積極與政府、企業、行業協會和科研機構,推動交通產業的智慧升級。

據瞭解,過去幾年,騰訊持續深耕交通各個細分領域,從乘車碼到城市公共交通,從自動駕駛、5G車路協同、交通大資料到城市交通管理,以及從智慧高速、智慧港口、智慧航空到城際交通運營等方面,都在持續性輸出行業解決方案,與合作伙伴打造了標杆案例。而此次全面升級釋出的We Transport佈局,正是在此基礎上,面向整個交通行業的全生命週期解決方案。同時,面向交通產業鏈上下游參與者,在會上騰訊啟動了智慧交通生態合作伙伴計劃,併發布《騰訊未來交通白皮書》。

騰訊We Transport 打造以人為中心的未來交通

騰訊智慧交通“We Transport”業務版圖,將提供雲端大腦和數字底座,連線人、車、路、網、雲,助力實現智慧城市的科學規劃和治理、智慧交通的高效運營與管理、民生出行的舒適體驗。

騰訊智慧交通副總裁施雪松表示,未來交通將是以人為中心的,將車、路、雲、網完美地融合在一起的交通生命體。騰訊將透過端邊雲的協同,實現全域感知;實時建立物理世界的對映空間,達到全息孿生;搭建數字交通大腦,實現全域性最佳化;透過覆蓋超10億使用者的APP,讓交通服務全民觸達。

基於此,騰訊提出了平臺即孿生、資料即治理、智聯即服務、生態即共創等未來交通四大理念,並從創新交通建設、數字交通管理、城市交通營運和交通出行服務等四個具體場景中,提供以人為中心的交通行業全生命週期解決方案,助力未來交通具備一流的設施、一流的技術、一流的管理和一流的服務能力。

在創新交通建設方面:騰訊將在智慧道路、交通大資料中心、智慧網聯先導區建設等主要場景,以交通新基建為核心,透過數字化手段,為經濟高質量發展和使用者美好出行,助力打造更好的交通軟硬體基礎設施。

在數字交通管理方面:騰訊將在交通綜合監控和指揮、交通安全管理與應急、綜合智慧緩堵整治等場景中持續發力,基於騰訊豐富的交通大資料生態,讓使用者出行更安全、更便捷;讓貨物運輸更高效、更經濟。

在城市交通營運方面:騰訊將在智慧園區,城市交通樞紐,公交、地鐵等城市公共交通,航空、港口等城際交通,智慧停車等重要場景,輸出針對性的解決方案,助力交通運營企業降本增效。

在交通出行服務方面: 基於MaaS等綜合出行服務,將讓使用者出行更綠色、更便捷、更愉悅。

同時,為了支撐以人為中心的交通行業全生命週期解決方案,騰訊構建了強大的業務能力圖譜,簡單概括為5+5+3+3架構。即:包括大資料、AI、騰訊雲、5G和GIS等在內的5大基礎設施;包括V2X資料服務引擎、高精差分服務引擎、資訊保安引擎、交通大資料引擎及城市級模擬引擎等在內的5大核心引擎;包括車路協同邊緣計算平臺,自動駕駛雲平臺及交通雲控平臺等在內3大能力平臺,以及包括內容生態、社交生態、服務生態等在內的3大泛在生態。以此實現人、車、路、網、雲的全鏈路服務。

騰訊升級釋出智慧交通新戰略 將提供雲端大腦和數字底座

施雪松表示,智慧城市和智慧交通的核心都是服務於人,面向未來交通,騰訊始終堅持“以人為中心”的服務理念,希望更好地服務使用者,提高效能,不斷提升使用者的獲得感、幸福感和安全感。基於騰訊的C端觸點優勢,可以將交通資料通路全面打通,幫助交通管理者和使用者建立更強的連線,從而讓交通訊息全面觸達億萬使用者,增強服務能力。

全面整合優勢能力 騰訊持續深耕交通產業

據悉,多年來騰訊在交通領域持續拓展與積累,發掘智慧交通潛在的數字化價值,為行業合作伙伴帶來了諸多具有創新性的產品和解決方案。

在自動駕駛和車路協同領域,基於邊緣計算搭建的5G車路協同平臺、交通雲控平臺以及V2X資料服務引擎,打通人、車、路、雲數字閉環。目前,在北京首鋼冬奧園區已經做了5G邊緣計算的車路協同場景驗證。同時在自動駕駛領域深度合作,利用虛擬模擬技術加速長沙開展智慧網聯汽車模擬實驗專案,助力建設國家智慧網聯汽車(長沙)測試區。

同時在城市公共交通領域,騰訊乘車碼已覆蓋29個省份直轄市、包括北上廣深等150多個城市,支援BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等交通出行移動支付場景,使用者數已超過1.5億,騰訊實時公交已落地全國近70座城市,而且已經與廣州地鐵、北京一卡通、上海公共交通卡等全國重要交通企業達成戰略合作。特別是騰訊與廣州地鐵聯合推出的全國首個軌道交通智慧大腦“穗騰OS”,助力地鐵企業在數字化軌道交通、無人化運營管理、智慧化運維控制、場景化應用服務等多個方面智慧升級。

此外,今年6月,騰訊與西安交通局達成戰略合作,共同構建西安公共交通領域的智慧大腦,全面推進西安智慧交通體系建設。7月,騰訊與交通部公路院聯合釋出“公共交通出行大資料平臺”,推動交通大資料在交通產業發展中融合應用。隨後聯合交通部路網中心釋出交通行業首個“高速公路數字化運營雲平臺”,助推高速公路智慧化運營。

“可以說,騰訊在城市交通運營管理、公共出行服務以及智慧高速、智慧停車、智慧航空、智慧港口等領域都有了一定的成果和積累。“鍾翔平表示,交通領域是新基建的主力軍,為了迎接交通行業發展機遇和挑戰,騰訊將發揮自身所擅長的連線能力,與合作伙伴共同構建大交通領域的生態鏈,做好交通產業的共建者。

強化交通產業生態協同 共創未來交通新圖景

據瞭解,在本次智慧交通論壇中,騰訊聯合廣州地鐵、中國信科集團、上海公共交通卡公司、高新興、海信、天安智聯、金溢科技、世紀高通、鐳神智慧、海梁科技等交通產業合作伙伴,共同開啟了智慧交通生態合作伙伴計劃,將共同打造未來交通生態圈,實現交通產業的生態協同。

對此,施雪松表示,在新基建提速佈局下,智慧交通正在邁入新階段。騰訊也將緊跟新基建的重大歷史機遇,秉持開放協同的理念,攜手合作夥伴一起,共系政府夥伴生態、共建商業合作生態、使用者服務生態和產業協同生態等四大生態,共同建設交通新基建的智慧底座,做好“交通強國”建設的智慧化助手。同時也希望更多交通企業加入“騰訊智慧交通生態合作伙伴計劃”,與行業一起共創未來交通,共建本地生態,共享發展成果。

同時根據對未來交通佈局和思考,在大會上騰訊還發布了《騰訊未來交通白皮書》,白皮書從宏觀背景、關鍵理念、能力架構、落地應用、生態合作等維度,全面闡釋了騰訊理解的“數字互聯、安全智慧、高效貼心”的未來交通,以及“智聯世界、美好出行”的願景使命。

“我們正在經歷能源、資訊科技革命,城市變得越來越智慧,交通出行作為城市運轉的‘神經網路’,也正在迎接智慧化升級。”鍾翔平表示,面對不斷增長的使用者量和服務需求,利用數字化技術、新基建的手段,對傳統基建進行智慧化升級,提升管理精度、執行效率和服務質量,可以讓交通、出行產業釋放出更大價值。

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