索尼Vision-S跨界車渲染圖 百公里加速4.8s/L4級輔助駕駛能力

索尼Vision-S跨界車渲染圖 百公里加速4.8s/L4級輔助駕駛能力

易車訊 電動化全面到來,打破了傳統汽車製造商和電器製造商之間的壁壘,所以我們能看到蘋果有造車計劃,谷歌有造車計劃,華為有造車計劃,戴森有造車計劃,現在索尼也加入了汽車製造大軍。

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Vision-S跨界車

2020年1月份,在美國CES展上索尼釋出了Vision-S概念車,它是一輛採用了類似奧迪A7轎跑車設計的純電動中大型轎車,搭載雙電機四驅系統,百公里加速4.8秒。

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Vision-S跨界車

索尼Vision-S跨界車渲染圖 百公里加速4.8s/L4級輔助駕駛能力

Vision-S跨界車

索尼Vision-S概念車全身集成了多大33個感測器原件,發力點在自動輔助駕駛、AI、車聯網等在5G時代萬物互聯的科技領域,這款新車的合作廠商包括黑莓、英偉達、高通、博世、麥格納等業內知名企業。

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Vision-S跨界車

今天我們見到的Vision-S跨界車,應該是Vision-S概念車的SUV版車型,目前已知的資訊是,百公里加速4.8s。自動駕駛輔助能力方面,應該與Vision-S概念車一樣,現階段具備L2 級自動輔助駕駛能力,未來隨著軟體的升級,可能會逐步具備L4級自動輔助駕駛能力。

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Vision-S概念車

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Vision-S概念車

透過這款概念車能看到,索尼也不一定是想全面切入汽車製造業,就像谷歌旗下的安卓系統一樣,索尼也許是想成為未來智慧汽車製造領域的技術和硬體供應商,就像今天的智慧手機和汽車製造業一樣,並非全部由一家廠商主導,而是所有供應商的合力。

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