在今天舉行的第22屆中國國際光電博覽會“雙5G時代光傳送網路技術創新與發展論壇”上，中國移動研究院網路與資訊科技研究所副所長李晗表示，5G綜合承載對承載網提出大頻寬、硬切片隔離、低時延、L3靈活連線、高可靠、InBand OAM、超高精度同步、SDN管控8大能力要求。
中國移動針對8大能力要求，提出包括新L3層、新交叉、新光層、新管控的4大新技術方案，並進一步創新提出SPN架構。
SPN在5G回傳全面應用
一直以來，標準是一項技術可執行、可落地、可商用的基石。為此中國移動、信通院聯合華為、中興、中國信科等多個單位，組成強有力的SPN/MTN標準團隊，推進MTN國際標準體系。
據李晗介紹，2016年，中國移動在ITU-T首次提出面向5G的SPN傳送網技術，歷經兩年，提交上百篇文稿，最終在2018年10月SG15全會上，G.MTN正式立項。此後經歷了長時間的探討，競爭方案多達6種。在疫情期間，同樣進行著1000+封ITU-T工作組郵件討論，ITU-T 4次網路會議，國內32次協調會議，最終確定了整體架構、關鍵技術方案等。
李晗表示，G.mtn、G.mtn-arch、G.Sup.mtn-migration三大標準預計在2020年9月完成，同時MTN時間同步將也在9月份立項。至此，MTN作為SPN通道層關鍵技術，具有新的幀結構、OAM開銷機制、保護恢復和交換能力，與SDH、OTN等一樣建立了一套完整的傳輸技術體系。
歷經5年，SPN已從概念、方案到產品，並從11個地市1.8萬端的5G試商用部署，實現全國所有地市及以上城市15萬端的大規模商用，下一步為滿足700M/2.6G/4.9GHz部署需求，將進一步擴大部署SPN。
SPN技術持續向前演進
任何一項技術都有持續演進的過程，從八十年代SDH到九十年代OTN都在其技術週期內不斷演進，以滿足不斷變化的業務需求，SPN也不例外。
李晗表示，從目前來看，未來SPN將向三大方向演進。 一是向小顆粒切片技術演進。SPN現有5G大顆粒面向行業網路切片應用，下一步推進小顆粒面向高價值隧道應用。李晗指出，從目前的切片業務分析，除了滿足傳統專線業務需求外，還需滿足各類垂直行業應用的需求，考慮到切片承載效率，SPN支援小顆粒切片成為剛需。與此同時，從頻寬需求分析，以專線業務為例，10M以內專線佔比最大，將切片目標顆粒度定為10M，能夠靈活滿足多樣化頻寬需求。
據瞭解，中國移動SPN小顆粒層次化方案思路是:Path層，在n*5G/1G通道內劃分10M更小粒度的時隙，基於時隙靈活分配業務頻寬。Section層:重構現有MTN段層結構和開銷，支援1G粒度。
二是推進切片應用，提供差異化切片優勢。李晗表示，SPN能夠提供端到端的硬切片管道，支援高安全隔離性和確定性時延，是行業專網承載的重要特性和優勢，也為提供尊享、專享、優享切片創造條件。移動承載eMBB、2B業務能夠按需規劃不同的切片，不同的切片之間硬隔離，互不影響。多個2B專享使用者共享一個切片，2B尊享業務/精品專線使用者部署單獨的切片，透過mtn交叉承載。InBand OAM能夠為切片實時呈現業務SLA，從而提供高質量業務監測。
三是標準化南向介面，推動小型化SPN技術和產業發展。中國移動計劃在2020年推進SPN南向介面系列標準，準備研發南向的介面管控一體測試平臺，推進SPN標準化南向介面開發和應用，並完成8本標準化南向介面規範。李晗指出，透過標準化南向介面，推進小型化SPN裝置研發，與城域SPN組網，提供端到端的小顆粒硬切片、隨路效能監測、快速開通靈活承載等能力，承載高等級要求的集客業務。
【來源:C114通訊網】【作者:九九】