世界上所有的東西都有壽命，尤其是電池。我們都知道手機上的電池不耐用，一般兩年左右就會續航尿崩症。那麼理論上純電動汽車鋰電池採用與手機電池相同的技術，容易宕機嗎？大量的文章已經證明純電動汽車的電池非常耐用，不亞於燃油汽車。
耐用性並不意味著他不會壞，那麼當純電動汽車差不多的電池結束通話時會發生什麼呢？
鋰電池壞了是什麼意思？
鋰電池有一個術語叫做臨界壽命，這通常意味著電池的可用容量低於正常容量的80%，這意味著差不多可以消除。在大多數純電車中，當電池容量低於80%並觸發臨界容量時，儀表板上會出現提示，要求您到服務中心換取電池。
至於換電池，許多廠商，如威馬，都保證電池的壽命，符合條件者將免費贈送換電池。如果我不是故意使用換電池會怎麼樣？
答案是什麼也不會發生。你可以看到續航正在下降，本來可以跑400公里的車現在只能跑300多公里。這輛車的耗電量也比以前嚴重，過去，其中三個在一公里內失去電力，但現在可能會六個，僅此而已。
鋰電池能持續多久？
如果按臨界壽命點計算，一般車輛鋰電池的壽命非常高，為什麼？鋰電池的壽命不是時間，而是迴圈數。所謂的迴圈次數是指你充滿電，然後完全放電，這就是所謂的迴圈。騎腳踏車怎麼樣？例如，當汽車還有50%的剩餘動力，你給他充電到100%時，他就不是一個迴圈了，當你充電到100%的時候，這是一個迴圈。
通常，鋰電池的迴圈數在800到1000之間，根據最壞的800次迴圈和上述演算法，一個電池組至少可以支援200000公里的正常使用。現在大部分的燃油發動機都沒有大修里程，差不多是200000公里。也就是說，純電動汽車的使用壽命與燃油汽車基本沒有太大區別。