2021年2月9日，加州交通管理局DMV釋出全新2020年全年自動駕駛資料，兩家中國自動駕駛公司AutoX、Pony上榜前五名，緊隨Waymo、Cruise之後。前五排名保持與去年一致，新晉玩家福特旗下Argo名列第五。其中前三名，Waymo、Cruise與AutoX均獲加州的全無人駕駛牌照，該牌照為全球技術含金量最高的牌照。
加州DMV年度平均接管里程（MPI，接管里程數）為自動駕駛核心衡量指標之一，反應出綜合平均了全年裡程和接管數，被行業廣泛認為是比試駕體驗更客觀、量化和準確的衡量辦法。
今年最新資料顯示，Waymo繼續保持第一名的位置，連續五年領跑。Waymo為世界範圍內的頭部自動駕駛公司，也是目前全球估值最高的自動駕駛公司。
通用和軟銀投資的Cruise接管里程排名第二，而在排名前五的公司中，Cruise的測試地區集中在三藩市區內，測試路況相對複雜。AutoX測試區域在矽谷聖何賽市區，Pony集中於東灣弗裡蒙特和南加州爾灣地區，Argo測試區域則位於斯坦福所在的帕羅阿託鎮。
前三名Waymo、Cruise、AutoX的MPI均在2萬到3萬英里的區間，即3萬到5萬公里。第四第五名Pony和Argo，均在1萬英里左右。第五名至第十名公司的MPI接管里程在數千英里級別。
總共63家加州自動駕駛牌照持有者中，除了29家公司仍然堅持進行自動駕駛路測並彙報資料以外，另外34家公司則停止了在加州的測試，包括現代及數家中國企業。測試里程上，Waymo、Cruise里程最高，但受疫情影響同比2019年裡程均有下降。
值得關注的是，Waymo估值300億美元，Cruise估值亦達到300億美元，中國公司AutoX、Pony小馬智行和Argo均是獨角獸企業。其中前三名Waymo、Cruise與AutoX均在2020年展示了去掉安全員的完全無人駕駛能力，Waymo與AutoX均推出了面向公眾開放的不配備安全員的完全無人駕駛RoboTaxi試運營。（本文首發鈦媒體APP）