說到汽車的智慧駕駛系統讓小編首先想到的就是很早之前在一本雜誌上看到的寶馬7系的夜視系統，當時著實讓小編驚呼了一下，有了這套夜視系統就能在伸手不見五指的黑夜就能洞悉一切，只要是能發射熱輻射的物體，包括人和動物在內都逃不過它的法眼。就這簡單的夜視系統可以把夜間發生事故的機率降低很多。
後來汽車的智慧駕駛系統更進一步發展甚至到現在的自動駕駛，人們在開車時都可以解放雙手了，不得不讚嘆科技的發展才是真正的第一生產力。那這些厲害的智慧駕駛系統能給我們帶來什麼樣的幫助呢？智慧駕駛系統一方面是讓我們駕駛變得更加簡單和更加安全，其次就是降低了交通事故的死亡率，保證安全。
首先我們說說最近很火的額特斯拉的自動駕駛系統吧，雖然前期的幾次事故給特斯拉帶來了不小的損失讓它把自動駕駛直接改了名叫輔助駕駛，當然這也是為了駕駛人員的安全考慮，有的人以為叫自動駕駛就真的雙手放開導致危險的發生，自從叫輔助駕駛以後人們就變得理性很多，明白了任何的駕駛輔助系統也要在人的操控下才會變得更可控。
特斯拉的這套輔助駕駛功能能夠識別馬路上的車輛，欄杆以及馬路上分道線，車輛在行駛時會不斷檢測與左右馬路分道線和前車的具體，如果距離過遠汽車則會加速保持在一個相對合適的距離，如果距離過近汽車又會自動減速，汽車的自動打方向和開啟左右轉向燈讓人在勞累的時候雙手短暫的離開方向盤，一定程度上可以緩解駕駛的疲勞。
再說個跟剎車相關的吧，自動剎車AEB也在日常用車中起了不小的作用，2007年，在一份美國高速公路安全域性出具的交通事故報告中顯示，87%的事故是因為駕駛者沒有注意到前方的路況，在2012年到2014年間，幾乎一半的事故都是追尾，每年有一千多萬的人也因此失去生命。自動剎車用裝在車輛前方的雷達實時監控跟前車的距離，在距離過近或者認為當前的剎車力度不足以避免危險的話就會自動進行輔助剎車，而且剎車的力度也來得更大一些。
同時這套系統在給駕駛者自己帶來安全感的同時也有其他顯而易見的福利，比如小編就聽說加拿大的保險公司就願意給裝了AEB汽車的保費打85折，相信以後這樣的福利也會越來越多。
我覺得這麼多好用又能實實在在減少交通事故的智慧安裝輔助系統最大的受益者保險公司也在其中之一，每年可以減少保費的支出數以億計。