楠木軒

生產添智慧 管理增效能

由 郎文芬 釋出於 科技

來源:人民日報

7200節鐵路貨車,半年內交付。這樣一筆大訂單,能接嗎?

“能!”中車齊齊哈爾車輛有限公司工藝技術部部長助理趙亞棟信心十足,“去年我們曾單月生產1972輛,重新整理了公司最高生產紀錄,如期交付客戶。”

前些年,趙亞棟可沒這底氣。那時候,車間工人三班倒,一天頂多生產40輛。

現如今,“老字號”有了新氣象。中車齊車建起6條“無人化”生產線,機械手連軸轉,人力節省了50%,生產效率卻提高了50%。

“‘老款車間兩件套’——紙和筆,現在升級成了掃描槍和平板電腦。”趙亞棟手持移動終端,輕輕一掃,貨車輪對的上百條資料立即入庫。

2020年,中車齊車新簽訂單額達57.18億元,同比增長25.2%,400多種鐵路貨車產品已出口到30多個國家和地區。

黑龍江齊齊哈爾是老工業基地,擁有較完備的裝備製造產業體系。“十三五”以來,齊齊哈爾的“老字號”企業積極探索智慧製造,全市新建25座省級數字化(智慧)示範車間,推動平均生產效率提高20%以上、人力成本降低20%左右。

“透過引入先進裝備和生產線,新舊動能加快轉換,企業生產有質有量。”齊齊哈爾市工業和資訊化局副局長李嶺介紹,圍繞12個重點產業,齊齊哈爾建立起全市數字化車間企業重點培育資料庫,一企一策,細化改造方案,給予專項資金補貼,穩步推進生產過程、管控體系和關鍵工序的數字化、網路化、智慧化改造。

在齊重數控裝備股份有限公司智慧管理中心,大螢幕上的數字、網格不停變化。設計、工藝、計劃、製造、檢驗、物流……各環節實時狀態、資料對比一目瞭然。公司智慧製造專案主管周冬說:“管理決策時,能根據這些資訊隨時查漏補缺,精確定位問題環節,及時修正最佳化,讓產品質量更優良、更精密。”

“把研發人員從舊模式中解放出來,便捷了不少。”中國一重集團有限公司相關負責人介紹,改換智慧化生產裝置後,車間裝置實現聯通,全業務鏈資料採集成為可能,這讓數字化效能分析、研發設計有了大資料支撐,“目前,公司數字化研發設計工具普及率達到95%,重點產品研發週期縮短了40%。”

如今,齊齊哈爾裝備工業交出了亮眼的答卷:“十三五”期間,全市規上裝備工業增加值預計增長125%,年均增速達17.6%。

《 人民日報 》( 2021年01月11日 01 版)