梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）已釋出了全球首個電池電動旗艦EQS的一些關鍵技術資料，該資料將於2021年4月6日和2021年4月15日釋出。EQS已經揭露了以MBUX大螢幕為中心的內飾，它透露單次充電的範圍達到770公里（基於WLTP），比原來的700公里高出10％。
空氣動力學系數為0.20的EQS被認為是後輪滾動系統的標準配置，後輪滾動系統在後軸上配備了永久勵磁同步（PSM）電驅動系統（eATS）。4-matic版本的前軸上還裝有eATS。
設定了兩個變體，即EQS 450+和EQS 580 4-matic。EQS 450+有望在770公里範圍內提供328馬力的功率，而EQS 580 4MATIC則有望提供518馬力的功率。
甚至還有更強大的版本，但是細節尚未公開。三電機版本是令人感興趣的。
電池的儲存容量為90 kWh或107.8 kWh（400伏）。電池單元中的鈷含量已降低到10％，最佳化的活性材料由鎳，鈷和錳以8：1：1的比例組成。戴姆勒計劃使用無線更新，以使其開發的電池管理軟體在其整個使用壽命中保持最新。電池也可以在操作過程中進行預熱或冷卻，以將電池保持在最佳溫度範圍內。
可選配一個板載充電器，可提供高達22kW的交流充電功率。它可從快速充電站提供最大200 kW的最大DC電源，並且在15分鐘內可充電300 km。還支援即插即用。
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