低程式碼平臺成新風口!西門子Mendix落地中國

低程式碼平臺成新風口!西門子Mendix落地中國

智東西(公眾號:zhidxcom

作者 | 林卓瑋

編輯 | 江心白

智東西1月20日訊息,西門子旗下低程式碼開發平臺Mendix昨日宣佈,正式將其低程式碼軟體快速開發平臺引入中國市場,該平臺已被上汽乘用車、中集車輛集團、富士康旗下雲智匯科技服務等國內企業率先採用。

據悉,在其低程式碼平臺的助力下,即便不懂程式碼的小白也能在短時間內快速做出應用程式,“人人都是程式設計師”似乎不再是天方夜譚。

Mendix於2005年在美國成立,在業界擁有逾15年的成熟低程式碼平臺研發經驗,2018年8月被製造業巨頭西門子以6億歐元收購,曾連續兩年被Gartner評為企業低程式碼應用平臺魔力象限領導者。

這是Mendix首次在中國召開媒體溝通會。會上,負責不同業務線的多位Mendix高管向智東西等媒體分享了其在低程式碼領域長期積累的研發經驗、產品優勢及落地案例。

Mendix大中華區客戶成功團隊負責人榮偉麗特別提到,Mendix並沒有拘泥於“低程式碼”,並不打算替代傳統的全程式碼程式設計方式,而是應對開發者的不同需求,提供更多最佳化效率的選擇。

低程式碼平臺成新風口!西門子Mendix落地中國

Mendix大中華區客戶成功團隊負責人榮偉麗

藉助低程式碼平臺,使用者可以完全不使用程式碼,或者使用少量程式碼,透過拖拽模組的方式將自己的創意轉化成實際應用。

低程式碼/無程式碼開發正受到越來越多的行業關注。除了Mendix之外,近年來,華為、阿里等國內科技公司也紛紛加入賽道,分別推出自己的低程式碼開發平臺應用魔方AppCube和宜搭。

市場調研機構Forrester預測,低程式碼市場將在2021年迎來大幅擴張,從2020年的38億美元增長到152億美元。

一、國內軟體開發難題:架構陳舊、概念過時

西門子發言人梁乃明講道,目前,國內市場軟體開發存在兩個普遍問題。

低程式碼平臺成新風口!西門子Mendix落地中國

西門子數字化工業軟體全球高階副總裁兼大中華區總經理梁乃明

一是大多企業習慣於把軟體開發工作外包給第三方,軟體架構陳舊過時;二是即便有技術團隊,目前的軟體開發速度也遠遠跟不上時代的變化,等到軟體開發出來,產品概念可能已經過時。

究其緣由,是開發方式出了問題。傳統的軟體開發模式有瀑布式和敏捷式兩種,不管是哪種,都離不開從業務部門到技術部門的分段式任務部署和協調溝通。

這種傳統方式將提需求的業務部門和執行需求的技術部門割裂開來,溝通、執行效率低下,有時候開發出來的產品和業務人員最初的設想相差甚遠。

而低程式碼平臺提供了一個簡單易用的軟體開發框架,讓技術小白也能做程式,減少了業務部門和技術部門之間的溝通障礙。

Mendix做的就是這樣一個平臺。

二、對症下藥:小白、高手都能用

低程式碼平臺提供的軟體開發框架由大小不一的視覺化模組構成,使用者透過拖拽這些視覺化模組,便能在數天之內完成以往需要耗費數週、數月的程式碼工作量。

然而,在真正的程式設計過程中,有一些邏輯過於複雜,難以做到抽象化、模組化,但是如果模組化程度太低,對於小白來說又不夠“友好”。

所以,處理好視覺化模組的顆粒度,是低程式碼平臺的一大追求。

在這個方面,Mendix採取了靈活的策略,在軟體、產品特性方面推出了不同的解決方案,滿足了技術小白和程式碼高手不同層次的需求。

Mendix中國區總經理王炯稱,Mendix在易用性和靈活性之間做到了巧妙的平衡。

在軟體層面,Mendix針對易用性和靈活性分別推出了不同產品。

一方面,推出了Mendix Studio,讓沒有開發經驗的小白、業務人員能快速上手,滿足了易用性需求。

另外,在靈活性方面,又推出了Mendix Studio Pro,業務人員可以邀請程式人員在專業版上對“初稿”潤色,並進行更多“高階”操作,比如根據需求定製個性化軟體。

針對兩種情況,Mendix還推出了兩類應用商店,分別是通用的App Store和企業定製的Private App Store。

通用商店應用於大多數常規開發情景,能滿足金融、地產、工業、法律等各行各業的常規開發需求,尤其見長於創新應用、客戶互動應用、效率提升應用、交易/記錄核心系統開發,業務人員、技術人員都可以使用。

而私人軟體商店則可以用來儲存企業開發的高階定製程式。在進行個性化程式開發時,技術人員可以將寫好的程式碼框架存在上面,減少下次的程式碼工作量,提升程式碼的複用性。

低程式碼平臺成新風口!西門子Mendix落地中國

Mendix中國區總經理王炯在媒體會上發言

在產品特性上面,Mendix沒有拘泥於“低程式碼”,反而將其作為常規開發手段的一種補充。

Mendix大中華區客戶成功團隊負責人榮偉麗說:“其實Mendix也有全程式碼的操作介面,會根據不同的專案需求提供不同的工具。”

比如,上面提到的Mendix Studio Pro中就有程式碼寫作功能,同時搭配視覺化模型,從而因地適宜地滿足開發需要。

值得注意的是,從定位上看,低程式碼平臺並不企圖完全替代“寫程式碼”的傳統程式設計方式,它其實是為開發人員提供更多的選擇。

舉例來說,在技術部門檔期爆滿、新專案需求難以排期的時候,業務人員可以自行開發程式,不至於讓好想法白白擱置。

除了巧妙平衡了易用性和靈活性之間的關係,Mendix還解決了企業使用者的一大關切——資料安全。

資料可謂是21世紀的“金礦”。

軟體開發、接入、測試必定會涉及到大量企業機密資料,因此不少企業擔心,像Mendix這樣的低程式碼平臺會帶來資料安全方面的隱患。

王炯回答了企業的顧慮:“使用Mendix開發應用程式時,資料庫均在本地,並不會上傳到平臺上。”

把握住資料安全的底線,也是Mendix的優勢之一。

三、業務技術共舞齊飛、一月之內上線兩個APP

榮偉麗是Mendix客戶團隊的負責人,她在場分享了上汽乘用車、富士康雲智匯科技服務、蘇黎世保險三個客戶的故事。

1.上汽乘用車:IT開發時間縮短50%,部署維護成本降低30%

談到這個案例,榮偉麗說印象最深刻的一幕便是最後專案彙報會的時候,站在臺上彙報的成了業務經理,而技術人員只需坐在臺下進行個別技術要點的答疑。

業務人員能夠進行專案彙報,說明了Mendix的易用性,技術“小白”也能夠做程式了。

上汽乘用車分公司隸屬於上汽集團,承擔著上汽自主品牌汽車的研發、製造與銷售任務。

為了提高內部管理效率,控制人工成本,上汽聯絡到Mendix來推動工廠的數字化管理。面向國內四大基地萬餘名員工,上汽使用Mendix低程式碼平臺,將過去由人工完成的排班工作自動化,同時設計了考勤軟體和績效系統。

據稱,在Mendix低程式碼平臺的支援下,上汽乘用車專案的IT開發時間縮短了50%,部署維護成本降低了30%,並最終實現了單車人工成本的降低。

2.富士康雲智匯科技服務:一月之內上線兩個APP

“一個月內上線兩個APP、9天之內收回成本。”

榮偉麗向媒體介紹了雲智匯專案的兩大亮點,並強調Mendix的一大特點便是“快”。

雲智匯科技服務有限公司是富士康旗下的一家公司,其業務領域涉及智慧製造、智慧辦公和新零售解決方案。

雲智匯COO施春豪稱:“使用Mendix,不但幫助IT團隊提高工作效率,節省IT成本,而且能夠快速支援各類業務需求,幫助提高數萬工廠工人的生產效率,滿足疫情期間的政府開工需求,幫助管控專案成本,幫助IT報工等等。”

3.蘇黎世保險:一年之內創造百萬英鎊價值

最後一個案例則是Mendix的海外故事。

蘇黎世保險是瑞士最大的保險公司,使用Mendix低程式碼平臺,開發出10餘款改變客戶參與度和保險流程自動化的程式,在短短12個月內實現了百萬英鎊的業務價值。

榮偉麗稱,這個專案的實施難度並不大,但有時候攻克一些小難題,卻能帶來超出預期的收益。

如今,Mendix加盟西門子之後,除了關注車輛等傳統制造業領域,也會服務於保險、金融等更多領域。

同時,Mendix和西門子的MindSphere工業物聯網解決方案整合後,能夠更好地利用MindSphere採集到的各類資料,從而驅動軟體創新。

結語:低程式碼開發日益成熟,將走向主流

從Mendix的案例來看,低程式碼平臺透過將複雜的邏輯操作視覺化、模組化,能夠大幅降低開發門檻和成本,縮短開發週期,提高開發效率。

不管是作為一種補充方式,還是作為一個替代方式,低程式碼都大有可為。

技術小白能夠透過拖拽模組做程式,程式設計師也不用再夜以繼日地“肝”程式碼,更多創意、想法能夠便捷快速地得以實現。

Gartner曾預估,到2025年,60%的程式都將使用低程式碼方式進行開發。

隨著越來越多的廠商加入這個新興領域,包括甲骨文、Salesforce等大牌廠商,低程式碼開發領域或許將迎來高速增長的一個十年。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 3423 字。

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