逢賭必贏的李書福,這一次要載在賈躍亭手裡?

逢賭必贏的李書福,這一次要載在賈躍亭手裡?

提起“買買買”車企,非吉利莫屬,李書福從十年前“蛇吞象”沃爾沃開始,幾乎每一次驚天豪賭,都大獲全勝從未失手。逢賭必贏的李書福,這一次上了賈躍亭的賭桌,他是繼續保持不敗還是跳進了火坑?可能凶多吉少。

1、逢賭必贏?

2010年李書福冒著熔斷的風險,花費18億美元拿下沃爾沃,燃爆汽車圈。雖然當時引起巨大爭議,但事實證明,李書福當年的驚天豪賭收穫頗豐,沃爾沃不僅起死回生,品牌價值增長10倍至180億美元,而且還反哺吉利坐穩了自主一哥的寶座。後來,李書福再次豪擲90億美元成為戴姆勒第一大股東,並收購馬來西亞寶騰、英國路斯特等車企,還接盤獵豹、華菱星馬、力帆等自主品牌。李書福在汽車投資上從未失手,逢賭必贏。

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2、牽手賈躍亭?

這一次,李書福遇到的是賈躍亭。一位是有口皆碑的“汽車狂人”,一位是“下週回國的賈會計”,誰也想不到在公眾形象落差如此之大的兩個人會選擇聯手。媒體公開報道顯示,賈躍亭一手創辦的電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future),正在尋求新一輪融資,其中吉利將入股法拉第未來,計劃投資約3000萬至4000萬美元(約2.34億至3.12億港元)。訊息一出,頓時驚爆整個汽車圈,引發軒然大波。

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對於上述訊息,吉利和法拉第官方均表示“不予置評”。眾所周知,在汽車圈,對傳聞不做評價,那就說明並非空穴來風,十有八九是確有其事。此外有報道還稱,吉利將與法拉第未來在產品技術和產能代工方面,展開戰略合作。此舉意味著,法拉第未來可能會效仿百度、富士康的模式,利用吉利浩瀚SEA架構開發新車型,由吉利造車工廠代工自己的電動汽車生產。

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3、跳進了火坑?

賈躍亭靠煤炭起家,以樂視聞名,因造車而滯留美國,走上了一條“不歸路”,而且還坑慘了孫宏斌、許家印兩位大佬。2016年下半年樂視資金鍊斷裂,出現流動性風險。危急時刻,賈躍亭的山西老鄉——融創中國董事局主席孫宏斌出手了,這位地產大佬在2017年豪擲150億幫助樂視網。但是僅僅一年後,強人孫宏斌就飆出髒話大罵賈躍亭,甚至公開灑淚,哽咽道“願賭服輸”。孫宏斌的豪賭以失敗告終,150億打了水漂。

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樂視大廈轟然倒塌之後,賈躍亭跑去了美國,扛起了法拉第未來的大旗,重新做起了汽車夢,用漂亮的PPT到處融資,企圖東山再起。此時,前首富、恆大集團創始人許家印出現了。同樣有著“造車夢”的許家印大手一揮,給法拉第未來投資了8億美元。然而這次還不到半年,雙方就公然翻臉,甚至一度鬧上法庭。繼孫宏斌之後,許家印也被賈躍亭坑了,花費8億美元買了一個教訓,只能另起爐灶,創辦恆大汽車。

逢賭必贏的李書福,這一次要載在賈躍亭手裡?

孫宏斌、許家印都是中國商界的風雲人物,他們與賈躍亭合作,或許都打著自己的小算盤,有所圖謀。但是最終的事實表明,他們二人與賈躍亭的合作都無異與虎謀皮,吃了大虧,栽了跟頭。他們二人的遭遇,還不能讓李書福保持警惕嗎?雖然李書福在投資上從未失手,逢賭必贏,不過賈躍亭這個坑還是能不踩就不要踩,畢竟有過那麼多失敗案例。當然,法拉第未來在吉利的助力下也可能一舉翻身,李書福或許真的可以送給賈躍亭一張回國的機票,我們祝福李書福和賈躍亭。

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