2月23日，現代汽車IONIQ品牌正式釋出獨立後的首款電動汽車IONIQ 5，該車型將於2021年上半年交付。
同一時間，該公司公佈了SK Innovation和寧德時代共同成為E-GMP平臺下新車型的電池供應商這一重磅訊息，兩家公司將共同為現代汽車2023年後推出的電動汽車提供鋰離子電芯。
這並不是兩家公司第一次被現代汽車僱傭，此前SK Innovation和寧德時代分別為第一、二批即將生產的E-GMP平臺車型提供了電池。
其中，位於首爾的SK Innovation為韓國本土企業，現代汽車在擴大中國的生產和供應鏈的同時，也沒有忘記本土的電池製造商。
據瞭解，E-GMP平臺由現代汽車集團與位於加州南灣的電動車初創公司Canoo合作後，於2020年共同開發，是專門為純電動汽車（BEV）打造的專用模組化平臺，兩家公司可共享E-GMP的智慧財產權。
起亞和現代在2024年之前還有幾款電動車正在開發中，也將採用E-GMP。