春節期間,置辦年貨,購置新衣,添置物品,讓很多人要頻繁收發快遞。但是,在愉快收發快遞的同時,一大堆的包裝廢棄物也常讓人們頭疼不已,快遞包裝應如何實現綠色轉型?
近日,國務院辦公廳轉發國家發展改革委等部門《關於加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》,提出了一系列可操作的政策措施,值得叫好。
筆者認為,雖然政策指明瞭方向,但快遞企業在推進綠色生產上還要再“給力”一點。嚴守包裝物料採購關,嚴防不符合國家綠色包裝標準的包裝箱、包裝袋、膠帶等封裝物品進入生產各環節,並運用科學技術推動形成綠色生產方式。
同時,快遞包裝綠色轉型政策要想真正落實到位,光靠快遞企業還遠遠不夠。只有全產業鏈共同發力,才是快遞包裝標本兼治的關鍵。郵政快遞業僅是包裝全生命週期中使用包裝的一個環節,快遞包裝綠色轉型需要產業上下游全鏈條分工協作、共同發力。
首先,要強化電商快遞包裝協同治理。目前,電商包裹佔快遞業務量的70%以上,快遞物流包裝只是最外層包裝,裡面的二次包裝同樣需要綠色轉型。目前,快遞業正在推動快遞過程不再二次包裝,並提出“到2022年底,電商快件不再二次包裝比例達到85%;到2025年底,電商快件基本實現不再二次包裝”的目標,這就需要上下游共同努力減少產品包裝和電商包裝。
為此,建議電商設計並應用滿足快遞物流配送需求的商品包裝。選擇一批商品種類,推廣電商快件原裝直髮,推進產品與快遞包裝一體化。同時,強化電商平臺和經營者的責任,加大約束,並督促寄遞企業加強採購管理,開展操作標準化規範化建設。
其次,要加快推進可迴圈快遞包裝應用。建議上下游企業抓緊培育可迴圈包裝新模式,擴大可迴圈快遞包裝的使用範圍。聚焦應用場景,選擇重要區域或線路,開展試點示範,爭取儘快形成一批可複製可推廣的應用回收模式。
同時,要進一步豐富可迴圈快遞包裝回收方式和渠道。鼓勵電商、快遞企業與商業機構、便利店、物業服務企業等合作設立可迴圈快遞包裝協議回收點,投放可迴圈箱的智慧回收設施。
此外,快遞包裝綠色治理需要動員公眾共建共治。只有每一位消費者都能在收發快遞包裹時支援、配合綠色包裝,快遞包裝才能真正實現綠色轉型。