【CNMO新聞】衛星與人類生活息息相關，在通訊、氣象、資源、偵察以及導航方面都發揮著重要的作用。而美國在發射衛星方面可謂是遙遙領先。據悉，2021年，全球總共發射了1336顆衛星，其中馬斯克旗下SpaceX發射的Starlink衛星就有989顆。作為參考，去年中國總共只發射了102顆衛星，佔比僅為7.6%。中國需要迎頭趕上。為了更高效地完成衛星網際網路組網，中國採取了“國企搭臺，民企唱戲”的發展模式。6月2日，由吉利控股集團為未來出行打造的首批9顆衛星發射升空，使得吉利旗下的浙江時空道宇科技有限公司成為了首批開始組裝衛星星座的中國公司之一。
吉利星座01組衛星成功發射
對此，有人稱李書福（吉利創始人）是“中國的馬斯克”。不過，吉利衛星公司CEO王洋表示，與馬斯克為SpaceX制定的計劃相比，我們公司的野心要溫和許多。
“我們都有汽車製造的背景，我們都希望航空航天技術和衛星可以回饋汽車製造和旅行”，王洋6月7日接受採訪時表示，“區別在於我們製造衛星的目標。”
吉利衛星公司CEO稱沒有馬斯克的野心
SpaceX將其Starlink衛星送入軌道，以構建一個網際網路服務星座，成為取代易受干擾的遠端陸基系統的低成本替代方案，還為全球衛星運營商、美國軍方和美國宇航局發射火箭。和SpaceX相比，時空道宇的野心更溫和，它計劃部署一個小得多的網路，幫助吉利和其他公司獲取和傳輸自動駕駛技術。王洋表示：“我們希望為使用者提供終極旅行體驗。”