車間關燈後仍自動執行!火箭發動機研究基地居然也有“黑燈工廠”

西安航天動力測控技術研究所(四〇一所)是我國目前規模最大、功能最全的固體火箭發動機地面試驗及試驗技術研究基地。

車間關燈後仍自動執行!火箭發動機研究基地居然也有“黑燈工廠”

臥式加工中心在夜間無人值守的情況下加工航天產品零部件。

在四〇一所精密機械加工研究室這個看似平平無奇的車間裡,要加工許多航天產品零部件,包括:固體火箭發動機配套件、探空火箭氣密裝置零部件、探月工程遙感測控裝置零部件、載人航天工程安全逃逸系統配套件……

每天有60多名工人在車間裡作業,從上午8點至晚上9點,兩班輪換。

隨著中國航天事業的發展,四〇一所的生產任務快速增長,人力資源卻遠跟不上,探索“黑燈工廠”模式成為必需。

“黑燈工廠”來源於“Dark Factory”直譯,意為車間關燈後能繼續自動執行的智慧工廠。該模式在國內部分民營企業已有所涉及,在追求極高精度的航天部件生產領域還屬新鮮事物。

目前,四〇一所將點火裝置金屬件和安全機構柔性製造單元實現“白+黑”模式生產,在不重新引進生產線的基礎上,提升、改造原有裝置,提高利用率,工人下班回家睡覺,裝置仍然堅守崗位。夜間自動化裝置進行產品粗加工,白天工人上班後再進行精加工及後續操作,形成人歇、機器不歇的“人機協同”狀態,提高了裝置的開機使用率,也降低了工人的勞動強度。雖然目前還在試行期,但是已經達到了生產效率提升2倍以上的預期。

由於航天產品要求高、型別多、結構複雜,黑燈工廠模式在航天技術加工領域剛剛開始嘗試,或許很快,我們便能在這個領域看到更多24小時無人作業的場景。

來源:北京晚報 據新華社

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