只要是車,意呆利總能做的很好

義大利人能造出世界上最好的跑車:蘭博基尼和法拉利,那最好的賽車遊戲呢?2014年Steam上的《神力科莎》證明,義大利人同樣也能做出來。

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《神力科莎》原名Assetto Corsa,這是一句義大利語,在汽車運動中,是“賽車調校”的意思。聽這名,你就知道這款競速遊戲強調逼真的賽車體驗,並支援定製和改裝。《神力科莎》的開發商名叫Kunos Simulazioni,Simulazioni是義大利語,意為“模擬”,看這個名字就知道,他們其實不是一家遊戲工作室,而是專門開發駕駛模擬器的。

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此前,Kunos Simulazioni曾經開發過《netKar Pro》和《法拉利虛擬學院》等專案,2010年時,他們接了一個活,為一家汽車俱樂部打造一款駕駛學習軟體。在開發了一年之後,Kunos Simulazioni決定將這款軟體改為遊戲,這就是《神力科莎》。最開始,《神力科莎》是用的Unity引擎,但很快Kunos Simulazioni發現,Unity的載入時間過長,且可定製性也較差,因此在2011年底,工作室重新自建了一個新的引擎。

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為了真實,Kunos Simulazioni使用傳統方法和鐳射掃描技術勘察了世界上那些著名的賽道的資料,並將其還原到遊戲當中。此外,他們還從全球許多汽車品牌那獲得授權,將大量車輛加入其中,這些車輛從日常的公路車,到賽車的原型車,再到那些歷史上曾奪冠的車型,不一而足。Kunos Simulazioni甚至還特意將研發辦公室設在了羅馬著名的瓦勒倫加賽道附近,以獲得真實的第一手資料。正是因為這些原因,使得《神力科莎》更加的嚴謹,就像真實世界中的賽車模擬。

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2013年11月,《神力科莎》登陸Steam搶先體驗,很快就收到了玩家和媒體的好評,EuroGamer給了9分,IGN給了9.5分,在Metacritic上的總評為85分,在Steam上的好評率為88%。截至到2018年,《神力科莎》在全球的銷量已經突破140萬套,對於一款小眾而又專業的賽車模擬遊戲而言,這已經是一個不錯的成績。

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2016年,遊戲被移植到PS4和Xbox One上,對此,英國汽車雜誌《TopGear》給出評價是:“在主機上,《神力科莎》可能沒有《極限競速》或是《GT賽車》那樣的知名度,但在PC上卻已經確立了自己的地位,就像義大利人打造的那些東西一樣,這款遊戲也是用滿腔的熱情鍛造出來的。”

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