重型燃機被譽為裝備製造業“皇冠上的明珠”，長期以來，只有美國、日本、德國等少數國家能夠自主研發。近日，國家重大技術創新及產業化專案“F級50MW重型燃機”順利實現整機滿負荷試驗，由南高齒集團自主研製的“MTG470F高速齒輪箱”是該重型燃機試驗的核心零部件。試驗過程中，該高速箱執行時的振動、溫升、穩定性等各項效能指標均達到國際先進水平，凸顯了南高齒在高速傳動領域不斷累積的技術優勢和持續創新發展的良好態勢。
勇擔重任 快速交付
F級50MW重型燃機自主研製專案是國家重大技術創新及產業化專案，在專案的關鍵階段，南高齒承擔了這一國之重器的全功率負荷試驗核心傳動裝備-高速齒輪箱的研發製造重任。
從2020年1月任務確定到2020年4月裝置出廠，從研發製造到順利交付僅用了三個半月的時間，充分體現了南高齒“步步攀高，孜孜求精”的企業精神和卓越的國際競爭力。
勇於創新 精益求精
F級50MW重型燃機在試驗過程中需要頻繁啟動，高速箱需承受變工況頻繁啟動時產生的雙面受力及燃機在加速試驗的過程中的外部高振幅輸入激勵。
MTG470F高速箱採用創新的同軸佈置設計從而獲得更均衡的載荷分佈；透過全新的修形技術解決高速轉子交叉支撐的關鍵技術問題；獨特的轉子穩定性技術滿足了極限工況下的使用要求，確保整個傳動系統的可靠穩定執行。
精密製造 效能突出
在高精度齒輪加工、複合軸系動平衡試驗以及大型箱體精度控制等先進製造技術的保證下，零部件完全符合質量要求，在裝配後一次性試車透過，各項效能指標均達到設計要求。
在超長跨距的安裝條件下，裝置輸入輸出軸之間的同軸度小於0.02mm，以及高精度的軸端連線形式，確保了整機系統之間的無縫對接，一次性安裝完成。
優異表現 高度認可
MTG470F高速齒輪箱於2020年4月底在使用者現場安裝除錯，順利完成了重型燃機的滿負荷試驗執行。
投入執行四個多月以來，產品的各項效能指標如振動、溫升、升速載入過程的穩定性等均滿足系統要求，達到國際同類產品先進技術水平，得到了使用者的高度認可。
實習生管舒婷
【來源：江蘇經濟報】
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