自新冠肺炎疫情在美國暴發以來，網購成為了“居家令”下美國民眾的主要消費方式。隨著訂單的增加，從快遞小哥到倉儲分揀人員，這些電商行業員工的工作強度也在逐漸加大。
自3月底至今，因疫情期間無法得到足夠的防護和對等的待遇問題，美國電商巨頭亞馬遜公司的員工已經進行了三次罷工。如何在疫情期間保障這些員工的健康安全和待遇，成為美國輿論關注的一個焦點話題。
“居家令”下，當所有非必要的商業場所被暫時關閉後，網上訂餐和網上購物就成了餐廳、咖啡館和某些零售店在疫情期間唯一的經營方式，也成為美國民眾購買生活必需品的最佳方式。
原本就職於一家錄音棚的詹姆斯在疫情衝擊下失了業，目前他正在為一家外送公司工作。
快遞員 詹姆斯·貝克：錄音行業基本上都停工了，我需要找新的工作，而現在的工作就是送貨。
除了像詹姆斯這樣的公司僱員外，很多共享汽車司機因為跑單少，也開始加入了配送行業。
共享汽車司機 泰勒·桑德斯：對他們中的很多人來說，共享汽車司機已不再是一個好的選擇。他們正在尋找其他的謀生手段，比如加入亞馬遜的送貨服務，以及共享汽車送餐等。
央視記者 許弢：據研究機構最新統計資料顯示，3月份美國各類產品的電商銷售額均迎來激增，隨之而來的是運輸和物流業在3月中旬的招聘量增加了7% 。這的確解決了新冠（疫情）疫情期間很多人的失業問題。但如何給這些人提供相應的保護，和讓他們得到相等的待遇，卻成為了一個大問題。
據當地媒體報道，僅在3月底至4月初的一週內，亞馬遜員工就進行了兩次罷工，抗議亞馬遜在25名員工確診的情況下，應對疫情做出的不當處理方式。
當地時間4月21日，全美上百名亞馬遜倉儲工人以集體稱病的方式再次罷工，要求亞馬遜改善倉庫的衛生條件。抗議者們稱亞馬遜未能為工人提供足夠的口罩、沒有執行承諾的定期溫度檢查、還拒絕給予工人帶薪病假。
布法羅大學教授 艾琳·哈頓：我們看到了這些服務人員對我們的經濟有多重要，但他們仍然沒有得到對等的待遇。他們仍然沒有受到保護，仍然容易受感染，他們仍然沒有得到足夠的報酬。
除亞馬遜外，美國其他食品雜貨配送服務平臺也發生了員工因防護措施不利而舉行的罷工活動。對此，相應的電商公司承諾採取加強辦公環境防疫、恢復輪班等舉措以回應員工們的要求。
目前，美國多個州已經決定重啟經濟。拋開可能隨之而來的第二次疫情高峰不提，隨著商業場所的逐步開放，人們對於網購的需求量或許會有所下降，而這些為應對送貨服務需求而臨時招聘的員工，其權益能否得到保障，還有待觀望。
【來源：北京日報客戶端】
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