塵埃落定！
猛獸，終於入場了！
剛剛傳來大訊息：
坊間傳聞，國家電網將透過與中國廣電合作，投資606億-834億元建設5G基站，成為5G網路重要的建設方、使用方和運營商。
是的，你沒有看錯：
三國殺，一下子變成四方爭霸，繼移動、聯通、電信之後，中國第四大運營商正式誕生了。。
再見了，三家巨無霸壟斷整個中國電信業的日子，一箇舊的格局正在坍塌，一個新的時代即將到來！
一開始，電信三巨頭，可能都有些看不上中國廣電：沒資金，沒基礎，就一張5G牌照，能折騰出什麼動靜？
然而，半路殺出國家電網，這一下，攻守之勢鉅變！
為什麼這麼說呢？
因為國家電網聯手中國廣電，實在是一個太可怕的競爭對手！
國家電網位居世界500強企業的第五名，拔根寒毛，都比別人的腰還粗，僅其每年2萬億的營業收入，就是中國移動的三倍之多，聯通更無法與之相提並論。
搞5G建設，華為等裝置提供商的技術已經成熟，現在最關鍵、也最缺的，是什麼？
傻瓜，就是錢啊！
在一個最缺錢的領域，來個一個最財大氣粗的主，可以想想，此後會發生什麼樣的場景！
中國土地上，到處都是國家電網的輸電杆塔，只要在這些輸電杆塔上，加裝通訊裝置，就可以“共享鐵塔“，成為現成的5G基站。
國家電網還擁有廣泛分佈的變電站、配電所，這些可以為未來海量的邊緣資料中心，提供優質的站址資源。
同時，國家電網本身，還可以為5G建設提供電力保障，同時解決建塔和耗能的雙難題。
近年來，隨著風電、太陽能等快速增長，能源系統正變得越來越碎片化，而這些碎片化能源要更好使用，就必須依靠能源網際網路來整合。
只有建設能源網際網路，才能實現風電、太陽能等多能互補，以及電力網、熱力網、燃料網、交通網等多網融合。
而國家電網最在意的這個能源網際網路，它的基礎，就是5G和萬物互聯技術，只有依靠5G超高頻寬、超低時延和超大連線規模等技術，能源網際網路才能搞得成。
所以國家電網殺入5G建設，第一時間，就可以為工業網際網路的5G應用，提供試驗場！
國家電網殺入5G建設的訊息傳來，簡直像一個炸彈，把整個中國電信業“炸飛”了。
然而，這僅僅是一個開始，更大的風暴還在後面！
前不久，英國電信官網顯示：英國電信已經拿到第一張中國通訊運營的牌照，將成為第一家正式進入中國通訊行業的外國企業。。。
工信部也正式宣佈：英國電信（BT）獲得了在中國全國性經營通訊的牌照。。。
人世難逢開口笑，上疆場彼此彎弓月，沒有壓力就沒有動力，今夜，中國數十萬的移動員工、電信員工、聯通員工，或將徹夜無眠了！
而對於我們普通大眾來說，市場越是開放，競爭越是激烈，我們所能享受到的市場讓利就更大！
長期以來，國內IP-VPN服務商品牌只有三大電信運營商：中國移動，中國電信，中國聯通。
現在，國家電網、英國電信都殺進來了，中國電信業或將變成五大運營商；不管是手機，還是寬頻；都屬於這個範圍。
它們的闖入，將攪動這一灘死水，增強中國企業的求生欲、創造力和戰爭精神，進而推動整個行業的持續發展。
現在不一樣了，真正的競爭對手來了。對於我們消費者來說，我們未來裝寬頻、換手機訊號，完全可以選一個價格更便宜、速度更快的，而不用只在三家巨無霸的圈子裡打轉。
事實終將證明：市場才是最好的推動器，只有競爭讓一些人痛到骨子裡，提速降費才能真正到來。
壟斷的行業，就像一隻飼養的老虎，就算看著再兇猛，也無法獨立生存，更不要提外出捕食。
現在，僵局即將打破。有了新的行業競爭的進入，移動也許將被逼奔跑，中國通訊全面爆發，聯通或許也將5G火力全開！
正所謂：置之死地而後生！
躺著賺錢的日子，結束了，中國移動最擔心的事，終於發生了！
但這一切，或許只是一個開始。
因為，要讓本國企業強大起來，就必須讓他們在各類市場主體、在全球市場競爭中，去真刀真槍地幹，去實實在在地經風歷雨。
以汽車行業為例，我們對汽車行業夠愛護了吧？保護了國產幾十年，可現在一眼望去，馬路上全是合資、進口車。反而是高度開放的家電業，在千軍萬馬中殺出一條血路，問鼎全球之巔。
如今中國汽車廠商遍佈大江南北，但真正在做新能源的屈指可數。如果國產汽車還在想著如何騙國家補貼，還在想如何矇混過關，那麼他們最終將成為龐大而脆弱的恐龍。
行到水窮處，坐看雲起時。現在，特斯拉來了，中國電網來了，英國電信來了，一頭頭兇猛的巨狼將接踵而至。
因為，只有主動去經風歷雨，中國企業才能在駛往星辰大海的征途中，抵擋住全球列強掀起的驚濤駭浪！
因為，只有徹底去擁抱競爭，才能讓中國企業找到屬於他們自己的創造力、創新力和戰鬥力！
三家獨霸的中國移動！中國電信！中國聯通！要加油了！遍佈全中國的幾十萬移動、電信、聯通員工，要努力了！
來源：訂閱號“政經瞭望”（ID：qtzl3721）