在神舟13號任務完成之後，神舟14號任務就是我們最為關鍵性的了，當然，在神舟14號之前，天舟4號也是關鍵性的任務，因為這是為神舟14號航天員們進入中國空間站之後的重大保障，它會將一些神舟14號航天員們進入空間站之後所需要的東西運輸上去。所以，連續的空間站任務將會一步接一步地實施。
不過，在神舟14號訊息出來之後，大家對是否存在國外航天員十分地感興趣，這裡我們就先說明下神舟13號的任務成果，或者說，就是中國空間站的一些突破性成果，再來說明下神舟14號有沒有可能有國外航天員，肯定是要有理由來進行說明。
中國空間站獲4大突破
的確，神舟13號任務執行之後，我國空間站的技術再次得到了驗證，穩，強等特點是我們可以明顯看到的。大家要知道，就算是國際空間站，暫時也是以“合作”為主，而中國空間站還是“獨立自主”建設出來的。
所以，這兩者完全不一樣。而在神舟13號航天員返回之後，我國公佈了中國空間站獲得的四大成果。
第一、全面突破了空間站建造的關鍵技術。神舟13號航天員在太空之中生活了近6個月，這在技術上的支撐是少不了的。
再生式環境控制和生命保障等技術，已經可以徹底維持航天員們的生存，並且在機械臂輔助艙段轉位技術、航天員遙操作交會對接等一系列技術都得到了突破，所以為後面持續發展空間站提供了基礎保障。
第二、共同完善了任務的組織指揮體系。進入空間站之後，三位航天員們共同實施，組織指揮體系，建立了載人飛船應急發射機制和航天員應急返回搜救機制，透過完善體制機制，我們能保障各次發射任務高效順暢實施，保證航天員在軌安全和空間站穩定執行。
第三、建設了中國特色的空間站體系，例如：進入空間站階段後，飛行器長期連續執行，航天員長期在軌工作和生活，這就要求地面對全過程、全狀態進行充分監視並處理應急情況等等。
第四、取得了高水平的空間科學研究成果和顯著的綜合效益，最典型的就是太空授課。不僅給我國進行了，還給美國的學生進行了太空授課。所以，中國的航天知識已經進入了國外。同時，在空間站之中，我國還進行微重力下的相關性科學實驗。
這就是，中國空間站獲得的4大突破性成果，所以再次為神舟13號的航天英雄們鼓掌，真的是辛苦你們了。而在神舟13號之後，我們說了，神舟14號，天舟4號等相關性訊息又來了。
神舟14號航天員選定
根據中國載人航天工程辦公室主任郝淳介紹，神舟十三號載人飛行任務的圓滿成功，標誌著空間站關鍵技術驗證階段任務完美收官。而接下來的天舟四號貨運飛船預計是在5月發射，將為神舟十四號載人飛船，3名航天員進駐核心艙並在軌駐留6個月提供基礎物質保障等。
而神舟十四號載人飛船發射的時間預計在6月，7月發射空間站問天實驗艙，與天和核心艙對接等等，可以看得出來，中國空間站又要“火箭式”發射了，拼質量，拼速度了。
同時，按照中國載人航天工程航天員系統總設計師、中國航天員科研訓練中心研究員黃偉芬介紹，執行神舟14號，神舟15號兩次載人飛行任務的航天員乘組已經選定。神舟十四號和神舟十五號飛行乘組的身心狀態非常好，正在積極開展相關訓練和任務準備。所以，神舟14號航天員選定。
而在神舟14號航天員進入空間站之後，將會在未來與神舟15號航天員進行在軌乘組輪換，兩個乘組6名航天員將共同在軌駐留5至10天。這又將是中國航天任務之中的“歷史程序”。
所以，我們非常期待這一天的到來。同時，神舟14號航天員還要經歷9種組合體構型、5次交會對接、3次分離撤離和2次轉位任務等等，所以接下來中國空間站航天員的任務還是比較多。
那神舟14號航天員有可能有國外航天員嗎？
在之前我們就說明了，按照歐洲航天局在2015年就與中國航天局達成合作協議來看，在2022年的確有可能出現國外的宇航員。但是，我國航天中心只說明瞭神舟14號航天員選定，具體的名單還沒說明。
所以，有沒有可能有國外航天員，還是屬於未知數。
但是，既然合作協議說明了，那必然未來可能有國外航天員進入中國空間站。同時，這裡還有一個問題，2022年是中國空間站建設的重要年份，2022年是完成空間站建造的決戰決勝之年。
所以，大機率這個時段不太可能有國外航天員進入中國空間站，至少可能在建設完成之後，才會輸送國外航天員進入。
而且，這還要看國外航天員的學習中文水平什麼樣了，中國空間站採取的是中文介面，如果國外航天員的中文水平較差，那麼上去了可能也是“難以執行任務”。
所以，我們綜合情況來說，神舟14號航天員有可能有國外航天員嗎？基本上沒有這個可能性，這就是大概的情況。
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隨著中國空間站的不斷建設，我國已經有約20個左右的國家進行了合作，所以中國空間站正在走向全球。而之前美國對中國的封鎖可以說也完全失敗了，什麼《沃爾夫條款》完全沒用，中國依靠自己的實力打造出了空間站，所以，實力見證了一切。
當然，在中國空間站建設完成之後，也將持續與更多的國家進行合作，只要符合中國空間站要求，具有實際性意義的等專案，我國都是允許加入的，這就是大概的情況。