國產替代背景下,新一代工業軟體正在彎道造新輪

提起國產工業軟體,“卡脖子”、“失落30年”成為國人真實心情的寫照。甚至,工業技術軟體的差距,被認為是屬於真正意義上的強國“短板”。隨著智慧製造往數字化深水區挺進,作為工業網際網路大腦的工業軟體的支柱性作用愈發突出。毫無疑問,國產工業軟體廠商當自強。

失控的數字世界

然而,目前國外工業軟體巨頭幾乎完全壟斷了我國工業軟體市場。工業軟體主要包含三大領域,研發設計類(CAD、CAE、PLM等)、生產排程和過程控制類(MES、SCADA等)、業務管理類(ERP、SCM、HRM等)。

資料顯示,在工業軟體最核心的研發設計類軟體市場中,法國達索、德國西門子、美國PTC以及美國Autodesk公司在我國佔有率達90%以上,國內數碼大方、中望軟體、山大華天等只佔不到10%;CAE模擬軟體市場領域,美國ANSYS、ALTAIR、NASTRAN等公司佔據了95%以上。

國內工業生產軟體落後的原因分析,大致有以下幾點:缺乏資金支援、技術積累單薄、缺乏成功轉化。還有一點非常重要的是應用生態的缺失,一方面,傳統國產工業軟體工具生態不夠健全,另一方面,由於市場佔有率極低,導致國產CAE軟體極度缺乏市場應用評估反饋,更嚴重的是,資料“空心化”,進一步加劇了被控制的局面。

今年6月份,一款被稱為 “工科神器” 的數學軟體 MATLAB,對哈工大、哈工程等機構和企業的斷供,直接將中國工業軟體的境遇拉到檯面上進行討論。

立於數字世界之巔,如何開啟科技枷鎖?

不過,與傳統工業軟體境遇不同的是,基於網際網路基礎的優勢,新一代工業軟體正在慢慢造新輪。

較為突出的是國內企業在運營管理類軟體上的表現,不論是技術水平,還是市場份額,已經進入全球領先的水平。國內企業用友軟體和金蝶軟體,兩者在國內市佔率在25%左右。

相比傳統單純的工具性軟體,網際網路時代的軟體是工具和服務,企業也是產品+諮詢+定製的模式。這種形式的變遷,一來是受到軟體付費意識和盜版軟體搶佔的局面驅使,簡言之,光賣軟體完全賣不動,因此必須要增加服務;二來國內的網際網路基礎日漸完善,線上賬號的訂購使用能夠有效避開盜版困擾,而且部署更便捷。網際網路豐富了中國製造的生態和產業鏈,這使得工業軟體有了更豐富的應用場景。 

因此,網際網路時代新軟體的發展,國內土壤沒有落後於國外,尤其是C端消費服務軟體,企業通訊類軟體。另外,網際網路軟體較多是平臺型軟體,除了提供工具使用,還有引流、營銷、管理的作用,所謂“羊毛出在羊身上豬買單”。網際網路軟體看起來只是上了雲,對軟體開發者來說,銷售模式、服務模式,以及產品底層架構都是顛覆性改變。

我國是建築大國,可以拿中國產業規模巨大的建築業舉例。建築業可以說是目前我國資訊化程度最低的行業之一。根據麥肯錫產業資訊化報告,建築行業的數字化程度不到1%,僅好於農業和屠宰業,在所有行業中排名倒數第二。資訊化改造機會多,訴求強,建築業為國產工業軟體提供了非常好的成長土壤,國內已經開始出現與國外設計軟體相媲美的軟體。

目前,廣聯達的數字造價軟體,是較為典型的工業軟體,在國內工程造價領域具備壟斷優勢,公司在國內該業務領域市場佔有率超過60%。已經形成算量軟體系列,計價軟體系列,施工軟體系列,還有BIM新興軟體等近百款產品,形成多贏局面。

而在雲設計領域,酷家樂等一批軟體經過10年左右的廝殺,也開始成為行業的一股強勢力量,透過新的產品矩陣和軟體體驗,正在拉回一大塊被國外傳統軟體蠶食的大家居市場。相比於傳統設計軟體,雲設計軟體不僅改變行業服務模式,除了效率級優勢外,其本質性的優勢更在於其整體性。傳統設計軟體解決區域性應用,雲設計軟體會更考整個鏈條環節之間的關聯性。舉個例子,除了解決設計的問題以外,雲設計軟體會從產業鏈的角度考慮,如何解決設計與生產之間的打通,從而完成整個產業鏈的數字化,而不是單純為單個環節解決區域性軟體需求。

未來技術脫鉤風險下,如何變外驅為內驅?

如今,國內無論是軟體廠商,還是應用的企業端都有一個共識:隨著中美技術脫鉤風險的加劇,如果美國軟體管制再升級,國內絕大部分工業設計、施工、生產活動都將面臨極大的斷產風險。

此前,賽迪顧問釋出的《中國工業軟體發展白皮書(2019)》認為,隨著雲服務的加速普及給工業軟體和應用注入新活力,預計2021年我國工業軟體市場規模將達到2631.1億元,年均增長超過16%。

一面是日益增長的市場需求,一面是外部軟體的“斷供風險”,如何變外驅為內驅?這需要多方共同的努力。對於廠商而言,毋庸置疑,加快自主創新。雖然國外軟體目前不存在安全問題,但加快研發自主可控軟體,才是保證中國資訊保安的重要手段。對於企業而言,軟體是在企業的伴生下成長起來的,用起來是對國產工業軟體最好的支援。

正如《人民日報》在《壯大國產工業軟體》一文中所評:一定程度上可以說,“用”是工業軟體之母。

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