煥然一新的智慧化 賓士釋出全新 MBUX Hyperscreen

2021 年 1 月 7 日，賓士正式釋出了 MBUX Hyperscreen（英文全稱為 Mercedes-Benz User Experience Hyperscreen，意為梅賽德斯 - 賓士使用者體驗超級螢幕），MBUX Hyperscreen 此次採用了三屏一體的大尺寸曲面螢幕設計，由儀表盤、中控顯示以及副駕螢幕三塊獨立顯示屏構成，安裝在車內一體性更強，給人特別強的未來科技感。

釋出會上，戴姆勒和梅賽德斯 - 賓士公司管委會主席康林松（Ola K llenius）宣佈，新一代的 MBUX Hyperscreen 將搭載於賓士即將在今年推出的重磅純電動車 EQS 當中。康林松先生也表示：" 全新 MBUX Hyperscreen 不僅是有史以來在賓士量產車型上所配備的最大尺寸螢幕，也是有史以來最為智慧的車載顯示屏。"

MBUX Hyperscreen 整體呈曲面，寬度為 1.41 米，三塊螢幕的顯示面積是 2431.11 平方釐米。左側螢幕為儀表盤顯示，儀表能夠顯示純電動車的加速、能量回收，甚至直觀地呈現加速 G 值。

中央螢幕分為兩個區域，上半部分顯示導航、娛樂等資訊，下半部分則是空調控制。駕駛過程中，全屏預設顯示地圖，常用應用程式也會放置於地圖下方，伸手即可觸控。 正對副駕座位也有一塊顯示屏，這是賓士首次為副駕配備一塊顯示屏。副駕乘員可以在車內看影片，選擇音樂，如果車內後排也有顯示屏，這塊螢幕也能向後排乘客共享音影片內容。 產品配置方面，MBUX Hyperscreen 配備了 8 核 CPU、24 GB 記憶體和每秒 46.4GB 記憶體頻寬，可以基於環境變化和使用者行為模式不斷最佳化功能。螢幕材質為 OLED，這種材質可以在不顯示內容時，幾乎是純黑的視覺效果，加強了面板與螢幕的一體性。 在 AI 效能方面，梅賽德斯 - 賓士股份公司董事會成員兼首席技術官薩賈德 · 可汗（Sajjad Khan）先生表示："MBUX Hyperscreen 是車輛的大腦和神經系統，它透過不斷對客戶使用習慣的學習和了解，量身打造了定製化、個性化的資訊娛樂系統及操作理念，駕乘者甚至無需點選或滾動螢幕即可完成互動。" 換句話說，就是透過語音助手和突出常用功能來減少駕駛員檢視螢幕的時間，以便更加專注於駕駛；甚至不需要駕駛員動手或者說話，智慧系統會在正確的時間做正確的事情。

釋出會中介紹了其中 4 項實用的 AI 功能。

1、如果每週或每天同一時間上車後打電話，後臺 AI 元件學習後就會直接推薦打電話的聯絡人。

2、如果駕駛員每次上車都會開啟座椅按摩，AI 元件學習後會主動向使用者推薦開啟座椅按摩。

3、如果在冬季，駕駛員會主動開啟座椅加熱和方向盤加熱，AI 會在駕駛員開啟座椅加熱（或者方向盤加熱）時立即推薦另一項的功能，駕駛員不用再花時間尋找。

4、當道路情況不佳時，駕駛員主動提升車輛底盤，此時車輛會記下 GPS 位置，下次靠近該定位時，會主動提升底盤防止剮蹭。

寫在最後：

在這次釋出的 MBUX Hyperscreen 中，可以看到賓士拋開傳統汽車中 " 組裝 " 的思路，用一整塊的面板容納三塊顯示屏，這種三屏一體的大尺寸曲面螢幕設計能給人前所未有的觀感和全新的體驗。除此之外，在 UI 的設計方面賓士也在不斷改變，從曾經的不敢拋棄實體按鍵，到今天的互動設計，賓士在智慧化上確實有在行動，可以說是煥然一新了。