登上月球，一直是人類的夢想，而這個夢想，終於實現了。在1969年7月21日，阿波羅11號的鷹號登陸艙攜帶著兩名宇航員，登上了月球。阿姆斯特朗走出登月艙，踏在了月球大陸之上。這代表著人類真正意義上的踏入了地外天體之上。
在隨後的數年時間中，NASA又進行了多次登月任務，如阿波羅12號、14號、15號、16號，都成功的登入到月球之上。972年12月11日，阿波羅17號登月艙，降落在金牛座利特洛峽谷。兩名宇航員在那裡進行了長達22個小時的三次月面活動。當阿波羅17號的宇航員返回地球后，直到2020年，NASA再也沒有進行過載人登月任務。
那麼，究竟是什麼原因，使得NASA在整整48年的時間中，沒有再次載人登陸月球，要知道在那個科學相對落後的年代，NASA就實現了6次載人登月任務，而在科技發達的今天，登月技術應該更加成熟，那麼為什麼NASA，直沒再登陸月球呢？而這一切的一切，都要從1957年說起。
1957年10月4日，世界上第一顆人造地球衛星斯普特尼克一號，在拜克努爾發射場發射升空，人類航天時就此開啟。在隨後的日子裡，以美蘇兩國為首的航天團隊，展開了激烈的太空競賽，那是一個速度和開創的年代。金星人造衛星，月球登陸器，火星著陸器，無人駕駛空間探測器，近地軌道載人飛船等航天器陸續升空。
在載人航天的初始階段，蘇聯獲得了巨大的成就，如第一顆人造衛星，第一個實現載人進入外層空間，第一個星際探測器——月球一號。這時的NASA一直落後於蘇聯，為了爭奪航天領域的最高地，NASA開啟了一項前所未有的計劃，那就是阿波羅計劃，並且成功地在1969年實現了載人登月任務，太空競賽由此達到巔峰。
阿波羅計劃開始於1961年5月，於1972年12月第6次登月成功結束，歷時約11年，耗資達255億美元，約佔當年美國GDP的057%。在工程高峰時期，參加工程的有2萬家企業，200多所大學，和80多個科研機構，總人數超過30萬人。由此可見，阿波羅計劃最重要的任務是競爭太空領域的先進地位，獲得航天時代的領導地位。
然而隨著太空競賽的結束，登陸月球顯得並不是那麼重要，但它需要耗費巨大的資金和人力，而載人登陸月球在短期內並沒有巨大收益，反而會消耗大量的資金。至於月球上一直在說的氦-3，對於人類來說，開採難度極大，或許獲得的回報，遠遠不如投入的資金。加上載人登月，失去了當時特殊的時代需要，因此NASA在1972年之後，再也沒有載人登陸過月球。
然而在最近，NASA透露出一個全新的計劃，叫做阿爾忒彌斯計劃，是NASA的一個全新的月球任務。它計劃在2024，實現一次時隔了52年的載人登月計劃。那麼為什麼NASA會重啟載人登月計劃呢？這是因為阿爾忒彌斯計劃，並不是單純的載人登月，而是以在月球上建立一個永久性月球基地為目的的計劃。它會以月球基地為跳板，最終實現建設火星基地的目標。
至於在未來，人類能否真的走出地球，前往到那些遙遠的星球生存，尋找到人類的第二家園，我相信隨著科學的發展，這一天將會很快到來！