長城網訊（記者 段維佳 通訊員 吳兆軍 裴慶濤）日前，河鋼邯鋼400噸抗拉強度1500MPa免調質耐磨鋼NM450TP交付給山東一知名製造企業後，客戶加工成載重自卸車廂體，板形質量和布氏硬度等技術指標均滿足需求。據悉，這是當前國內使用的最高強度免調質耐磨鋼，可使載重自卸車車廂整體減重1/3，使用壽命增加2.5倍，符合國家倡導的低碳環保、綠色節能、輕量化發展要求。
河鋼邯鋼1500MPa免調質耐磨鋼NM450TP鋼卷產品穩定下線。吳兆軍 裴慶濤 攝
據瞭解，NM450TP作為新一代免調質耐磨鋼，與傳統中板耐磨鋼相比，具有工藝流程短、製造成本低、交貨速度快等優點，且不受淬火機等熱處理裝置產能限制，具備批次、穩定、快速交貨能力。但由於其特殊生產工藝，板形控制難度極大，且其自卸車廂體用途對鋼板板形需求較高，板形質量控制成為免調質耐磨鋼生產的關鍵制約因素。
河鋼邯鋼熱軋產品。吳兆軍 裴慶濤 攝
為高質量完成客戶新產品訂單，河鋼邯鋼技術中心熱軋板材研發技術人員，現場跟蹤客戶生產使用過程，研究瞭解材料加工成型方式、車輛服役條件，針對客戶對產品板形、布氏硬度等效能苛刻要求，技術人員先後做了十幾輪實驗，制定二十餘項板形改善措施，精控各工序控制引數，結合金相、硬度等檢測手段，最終最佳化設計出了一種兼顧耐磨性和成型性的工藝生產方案。產品下線檢驗，力學效能、板形質量等達國內先進水平，產品質量完全滿足客戶各項技術指標要求。
近年來，河鋼邯鋼堅持走產品高階路線不動搖，依靠技術創新，針對汽車用鋼市場需求，努力搶佔行業制高點，開展了高效能汽車用鋼理論與工藝控制關鍵技術研究，在汽車用鋼領域形成了200多項自主智慧財產權的核心技術，汽車鋼已具備鍍鋅板1000MPa級和冷軋板1500兆帕級的超高強鋼、O5級汽車面板、超深衝等特色高階產品批次生產能力，為多家高階客戶提供“整車造”汽車用鋼。
據瞭解，截至10月份，河鋼邯鋼免調質耐磨鋼產銷量達5000餘噸，為效益最大化創造了條件。