印度的外賣系統“達巴瓦拉”,在不借助任何現代科技的前提下,僅依靠5000名送餐員,每天就能送出超20萬份餐。達巴瓦拉準時高效的關鍵是獨特的編碼系統:藉助不同的字母、數字和符號編碼,可以從餐盒蓋子瞭解到這份餐應送向何處、送給何人,以及辨認這是誰家的餐盒。
網友評論:
永遠不要在俄羅斯叫外賣!小哥送餐悠然散步,或在路上嘮嗑
2019年12月2日訊息,俄羅斯外賣小哥送外賣的影片引發廣泛關注,影片中俄羅斯的外賣小哥在悠閒地散著步,與中國的外賣小哥一路狂奔形成了鮮明的對於。
現如今,隨著時代的發展,人們可以用手機點餐,可以說足不出戶就可以享受美食,不知從何時起,外賣小哥已經成為一個城市不可或缺的一部分,而人們之所以點外賣也主要是因為方面和快速。
不過影片中俄羅斯外賣小哥與我們在國內看到的外賣小哥急衝衝的步伐形成了鮮明的對比,俄羅斯外賣小哥絲毫沒有緊張感,有慢悠悠散步者,有坐下欣賞街頭籃球者,有坐公交者,有坐地鐵者,騎電動滑板和腳踏車的外賣小哥都稱得上是罕見。
可以說,在這種送餐效率下,俄羅斯外賣送上門時間經常需要1-2個小時。有網友調侃道:“中國外賣叫餓了麼,俄羅斯外賣叫餓死了嗎。”
目前,俄羅斯主要外賣企業有兩家,分別是Yandex.Eda與Delivery Club,而俄羅斯外賣小哥的生存現狀並非影片中那麼悠閒,他們的日薪大多在160-213元左右,這對他們來說並不算高,並且他們的工作時間長達12-14個小時,不能選擇訂單,也不能拒絕任何一單,休息申請經常被系統駁回,經常會被罰款。此前一名俄羅斯外賣小哥之死甚至引發了人們對於Yandex.Eda的聲討。
至於俄羅斯外賣小哥走路送外賣的原因,其實主要與俄羅斯基礎設施建設和天氣影響。因為俄羅斯冰天雪地的天氣影響了除公共交通與私家車之外的交通工具的普及。
(北晚新視覺網綜合@梨影片、網友評論、天極網)
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