智慧製造：新時代的進步，製造強國的建設，你不得不參與其中！

智慧製造，國家政策扶持中！

智慧製造，一個突飛猛進的趨勢！

在2019年3月5日的《政府工作報告》中：提出“拓展智慧+，為製造業轉型升級賦能”！這是我國從製造大國轉向製造強國的重大舉措！

智慧製造，需要從中低端生產的製造轉向中高階生產的創造；需要從單一的中國速度轉向更最佳化的質量；需要從產品的數量轉向更馳名的品牌！

21世紀，中國借力智慧製造走向新高度！

智慧製造，其發展目標為2025年讓我國成為製造強國，2045年成為全球領先的製造強國！

對此，國家層面高度重視，從多個角度、多個方面出臺指導意見和扶持發展政策：比如，明確提出數字化、網路化、智慧化的發展方向，更將在中後期走向個性化、定製化、規模化的符合市場發展規律的發展趨勢！

人工智慧，其定義和發展！

人工智慧，從未來科技步入現實生活！

人工智慧的定義：描述的方式很多，簡言之，即以資料、運算、演算法等為支撐，以處理器模擬方式為主要途徑，打造出具有感知、推理、思考、決策等思維能力和行動能力，並能順利完成目標任務的智慧化裝置。其中，又常以智慧機器人為代表，得以整體呈現！
人工智慧的發展：1950年，著名的圖靈測試提出一個問題：機器能否思考？1956年，約翰麥卡錫首次提出人工智慧的概念，強調其行為機制。1980年，卡內基梅隆大學為DEC公司製造出新演算法。2006年，發現訓練高層神經網路的有效演算法。2012年，影象識別領域取得重大突破。之後，隨著網際網路行業的爆發，大資料、雲平臺等新領域突飛猛進；人工智慧的發展亦是呈現爆發式增長。

人工智慧，其分類和普及！

人工智慧的小型機器人！

人工智慧的分類：一般來說，根據其功能屬性的強弱，可簡單地將其分為強與弱。

人臉識別，逐步推廣應用！

整體上，隨著人工智慧技術的發展，部分成熟的人工智慧產品已逐步進入人們的日常生活。以最常見的指紋鎖為例，讓人們不再揹負忘帶鑰匙的煩惱；以最常見的人腦識別為例，不只是火車站，還有小區出入口，就連在網咖這樣的日常消費場所也是逐漸推廣應用；這兩類產品，相信，其普及的時間不會太遙遠！

無人駕駛，汽車行業發展的新方向！

近年來，一直呼聲不斷的無人駕駛，終於在一次次的呼喚中露出廬山真面目；其實質，就是人工智慧的一次綜合運用。簡言之，以計算機系統為主，以各類智慧裝置的功能為輔，經綜合利用，實現智慧駕駛功能。目前，無人駕駛汽車已進入實地運營測試的階段，暫未全面推廣普及。

其中，車載感測系統負責感知道路環境，規劃行車路線系統負責規劃並控制車輛安全地到達預定目標。這是集自動控制、體系結構、人工智慧、視覺計算等眾多技術於一體的高科技產物；在一定程度上，也可以代表國家科研實力、技術水平、工業水平等綜合實力。

在許多科幻片中，無人機、無人坦克、無人裝甲車等早已是運用得“滾瓜爛熟”；或許，在看得見的未來，無人裝備的投入與運用將是國防之利器！

人工智慧，帶來機遇和發展，亦帶來失業和難題！

地鐵高鐵，也需要駕駛員！

從剛才的描述中，不難看出，人工智慧的發展，不只是一門技術，不只是某個方面，而將是一個綜合技術，將會影響到經濟社會發展和人們生產生活的方方面面。在這個過程中，更多的是正面的、積極的力量，帶動產業轉型升級，帶來生產生活便利，帶來創新創造的可能，帶來科技升級的提速等等。這值得引以為傲！

科技進步，總是伴隨科技陣痛！

人工智慧，帶來重大發展機遇的同時，也帶來失業和難題！

這裡，僅以無人駕駛為例，在我國的從業人口中，有多少駕駛員？這些人，數十年如一日地重複地幹著駕駛員的工作，如果真的讓大家離開駕駛員這個職業，大家還能做什麼？短期來看，必然會造就一波失業慌！中期來看，估計需要一些時間來消化！

2016年，美國舊金山最大的計程車公司申請破產保護；常有人說，當下的世界很奇怪，即便你從未做錯什麼，卻依然被時代淘汰！

是的，被時代淘汰！背後，大多是因為科技進步所帶來的時代轉變！

作為一個普通人，如果只願意享受科技的進步，卻不願意去承擔相應的負擔；這，是不合理的！因為，享受的權利與承受的義務往往都是同步進行的！

作為一個普通人，如果只著眼於當下的勤奮，卻未能看到科技的進步和時代的變化；這，是危險的！因為，你的努力與勤奮，未必能換來你要的目標，甚至是越來越遙遠！

人工智慧，大家需要面對機與危！

指紋識別，人工智慧的初步推廣運用！

人工智慧的機，即機會；可帶來許多方面的變化，自然會產業許多方面的機遇；但機遇，需要提前認知、提前準備，方有可獲之機！

人工智慧的危，即危險；在變化中，失業的可能就是你和我；所以，需要提前謀劃自己的人生，而非單一的直線式努力；認識到風險，提前去籌備，永遠有一份可執行的B計劃，是新時代的人們所必須面對的話題！

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