說起賈躍亭，在中國商界，經歷之豐富，人生之跌宕，可以稱得上最這個程度之一了，創辦樂視、資本追捧、公司運營出現狀況、遠走美國、消費限制、破產重組，所有賈老師經歷的單一項，常人都沒有這個機會去經歷，而賈老師全部都經歷了一個遍，這個是賈老師之所以稱之為老師的原因。
當今的商界當中，能夠稱為老師的人屈指可數，而賈躍亭就是其中之一，6月26日，在美國經歷一年的時間，賈躍亭申請的個人破產重組程式宣告完成。一時間市場當中，議論著有之、嘆息者有之，但更多的是吃瓜群眾，身在其中的是樂視的28萬股民。但是無一例外的，大眾期盼的就是作為主角的賈躍亭的發生，作為當事人，對於這個跌宕起伏的這一段時間，究竟有什麼樣的總結呢？
2020年7月2日，賈躍亭在國內的社交平臺新浪微博上面，發表了一封公開信，對於自己這段經歷做出了屬於自己的解讀，在這封名為《打工創業、重啟人生，帶著我的歉意、感恩和承諾》的信中，賈躍亭表示6月26日的個人破產重組程式的完成，對於他個人來說，是一種重生，當日債權人信託已經成立。
所有的債權人，都會透過FF汽車股東的身份來獲得一定的補償，而對於在樂視網被套牢的股民，滿足條件的，也可以從這個債權人信託當中獲得一定的補償，破產重組相關程式完成之後，就可以實施。根據賈躍亭的公開信，這種補償是對於樂視股民的一種最大限度的補償了。
對於樂視網，賈躍亭仍舊認為自己創立的網際網路生態是成功的，自己對於樂視股民的損失表達了誠懇的歉意，但同時賈躍亭有表示，正是由於自己有了這一次的失敗經驗，到時候都會轉化成FF汽車發展當中寶貴的經驗。
賈躍亭還說，自己之所以選擇破產重組，最重要的原因還是要保證債權人的利益，其實在此之下，他本來還有另外一個選擇，就是直接賣掉FF股權，然後破產清算，自己躲起來，但是這個從來都沒有進入過他選擇的範圍當中過。
其實完成個人破產重組之後，賈躍亭已經將所有的FF股份投入到了債權人信託，也就是說，雖然自己創立了FF汽車，但是他在裡面裡面沒有任何股份，也不能得到任何分紅，以後的所有分紅都是債券信託來享有。
最後賈躍亭表示，自己的FF汽車，推出了B2B業務，已經跟美國兩個重要的企業達成了合作協議。總體來講，對於未來，賈躍亭還是充滿自信的。
數載漂浮，而今賈躍亭似乎終於擺脫了那沉沉的債務，其實在賈躍亭之前史玉柱也面臨了鉅額的債務，只不過在選擇面對債務的方式上，兩個人都有不同的選擇。