在全球化的趨勢下，國與國之間的交往越來越密切，目前國際格局在朝著多極化的趨勢發展。根據歷史來看，無論是國家地位還是國際關係，從來都不是一成不變的，各國之間不停地在你追我趕，國家之間的競爭力始終存在。尤其是對發達國家而言，各個領域的發展固然強悍，但也在時刻擔心被其他新興國家超越。日本作為亞洲的發達國家，在科研、航天、製造業等方面都足夠先進，但殊不知我國有4個方面已經遠遠超過了日本。
第一個就是GDP趕超日本， 目前我國作為世界第二大經濟體，GDP的規模也遠超日本，據統計，我國的GDP總量是日本的三倍，並且差距只會越來越大。近年來，我國的發展勢如破竹，僅僅用了40年的時間就達到了其他國家百年的成績。但不可否認，日本的人均GDP水平還是略勝一籌，畢竟我國人口基數擺在那裡。按照現在的形勢，不只是日本，其他國家也很難追上我國的發展。
第二個是高鐵技術，二戰後日本以新幹線高鐵技術聞名世界，完美的展現了日本的科技水平。最初的我國連條像樣的鐵路都沒有，現在不僅高鐵技術排在世界第一， 截止2019年底，我國的高鐵鐵路營業總里程已經達到了3.5萬千米，居世界第一。我國“基建狂魔”的稱號也如雷貫耳，將日本甩在身後。第三個是工業發展，眾所周知，日本的發展與工業有很大關係，但如今我國早已超越日本，成為世界上工業門類最多和體系最完整的國家，甚至還被譽為“世界工廠”，中國製造已經成為一張響亮的名片。
最後一點便是網際網路科技，根據優勝劣汰的遊戲準則，一個國家只有掌握了最先進的科技才能在未來發展中佔據一席之位。在資訊化時代，最前沿的科技莫過於網際網路，我國新時代的四大發明：高鐵、支付寶、共享單車、網購，都離不開先進科技與技術。目前我國在這幾方面已經將日本甩在身後。
【高鐵技術，全稱高速鐵路技術，是指高速鐵路系統有關的所有科學技術，包括鐵路建設技術、火車製造技術、資訊採集技術、排程控制技術以及運營管理技術和維修養護技術等。】