疫情後的首個全民購物節京東618正在進行，京東物流宣佈將掀起新一輪物流大提速。
6月8日，京東物流表示，2020年將升級“千縣萬鎮24小時達”時效提升計劃，面向低線城市及重點縣鎮繼續佈局物流新基建，創新倉儲模式，提升縣鎮村三級物流觸達能力和服務時效，推動城鄉物流普惠，再塑中國消費者物流體驗。同時，京東物流將加快供應鏈、快遞、冷鏈等業務下沉，服務產業帶、農產品上行，助力當地脫貧攻堅，促進區域經濟發展。
據瞭解，從2007年自建物流開始，京東物流用10年時間完成了大件和中小件物流在大陸地區幾乎所有區縣的全覆蓋，服務觸達行政村超過55萬個。為了進一步提升整體物流時效，2019年京東物流發起“千縣萬鎮24小時達”時效提升計劃，到2019年底，全國“24小時達”覆蓋區縣佔比達到88%。
其中，亞洲一號智慧物流園區是京東物流新基建的代表，具備高度智慧化處理能力，集商品暫存、訂單處理、分揀配送功能等於一體的亞洲一號，京東物流亞洲一號不僅組成了亞洲電商物流規模最大的智慧倉群，而且已經成為多地的地標性建築和物流覆蓋能力的象徵。京東物流有關負責人表示，今年擬投用的12座亞一分佈既包括哈爾濱、瀋陽、長春、太原、鄭州等省會城市，也包含廊坊、廣漢、滁州等物流樞紐城市。“此前投用的20餘座亞一大都分佈在一二線城市，主要是圍繞北京、上海、武漢、西安等全國八大物流樞紐落地，新建設的亞一將瞄準新基建下沉，推動智慧物流向二到四線城市快速滲透，這也是京東物流未來新基建佈局的重要方向。”
而在重點聚焦提升本地商品滿足率的城市倉和轉運倉方面，2020年京東物流累計新建擴建倉儲數量將達到13座，包含大同、阜陽、揭陽、衡陽、銀川、西寧、阿克蘇、廈門、福州等不同城市，與亞洲一號物流園區互相配合，提升各區域物流輻射能力，更快更好地服務縣鎮村三級地址消費者的購物需求。根據介紹，這些城市倉和轉運倉的4-6線城市訂單佔比最高能達到90%，在完成擴建後，無論是本地商品滿足率還是24小時達覆蓋率，都將大大提升。
“千縣萬鎮24小時達”不僅僅體現在廣大下沉市場的物流時效提升，還是充分挖掘消費潛力，完善城鄉基礎設施，消弭物流服務差距和助力脫貧致富的關鍵舉措，京東物流將瞄準60萬行政村進一步拓展物流服務觸達能力。
來自京東物流的統計資料顯示，在已經提升為24小時達的縣鎮鄉村，消費單量增速明顯高於全國平均增速，大大滿足了消費者對高品質物流服務的需求。以遼寧省朝陽市雙塔區為例，2019年該區京東物流總單量相比2018年增長超過10倍，在利用大資料對單量情況和消費者需求進行測算後，透過班次加密、站點拆分等多種措施，城區全部實現半日達，即“睡前下單，醒來收貨”；鄉鎮全部實現24小時達，即“今天下單，次日收貨”。
此外，為了更好地提升消費者時效感知度，除了物流新基建下沉，京東物流還將在倉儲模式上進行多樣化創新，大力推廣倉倉合一、廠倉合一、店倉合一等等創新業態，在商品最先一公里出庫、最後一公里前置等方面加大布局力度。
物流行業肩負著保障經濟要素流動、協調社會供需的重要職能，快遞則是消費者連結生活與世界的重要方式。京東物流相關負責人表示，基於“千縣萬鎮24小時達”，京東物流將完成新一輪物流大提速，發揮物流新基建的基礎性作用，再次重塑中國消費者體驗，讓“隨手下單和開門寄收快遞”深入廣大縣鎮鄉村。同時，還將整合社會物流資源，提供一體化供應鏈服務能力和快遞、冷鏈等多種服務業態，讓物流在服務區域經濟發展、助力打贏脫貧攻堅戰中貢獻巨大力量。
來源：經濟日報新聞客戶端