來源：科技日報
2020年5月27日，2020珠峰高程測量登山隊成功登頂世界第一高峰珠穆朗瑪峰。他們在峰頂豎立覘標，安裝GNSS天線，開展各項峰頂測量工作。圖為2020珠峰高程測量登山隊在峰頂合影留念。新華社特約記者 扎西次仁攝
登山隊隊員在峰頂開展測量工作。新華社特約記者 扎西次仁攝
2020珠峰高程測量登山隊正在向珠峰峰頂挺進。新華社特約記者 扎西次仁攝
登頂成功後，在海拔5200米的珠峰大本營，工作人員開香檳慶祝。新華社記者 普布扎西攝
珠峰大本營（無人機照片）。新華社記者 晉美多吉攝
45年前，1975年5月27日，我國登山隊員登頂珠穆朗瑪峰，並首次測得珠峰8848.13米的巖面高度，2020年5月27日，珠峰高程測量登山隊再次站上地球之巔。
當天11時，2020珠峰高程測量登山隊8名攻頂隊員次落、袁復棟、李富慶、普布頓珠、次仁多吉、次仁平措、次仁羅布、洛桑頓珠克服重重困難，成功從北坡登上珠穆朗瑪峰峰頂。登頂後經過兩個多小時的艱苦努力，2020珠峰高程測量任務成功完成。
成功來之不易。
5月6日，測量登山隊第一次出征衝頂，但由於北坳冰壁有流雪風險而下撤；5月16日，測量登山隊第二次向頂峰發起突擊，但受氣旋風暴“安攀”的影響，7790米以上區域積雪過深，不得不再次下撤。5月24日，測量登山隊再次從6500米營地出發，第三次向頂峰發起突擊，克服了大風、降雪等障礙，一舉取得成功。
為何要排除萬難測珠峰？
“2020珠峰高程測量綜合應用了多種技術手段，包括GNSS衛星測量、冰雪探測雷達測量、重力測量、衛星遙感、似大地水準面精化等多種傳統和現代測量技術，最終公佈的海拔高程，是對多種資料進行綜合處理的結果。”參與此次珠峰測量的自然資源部第一大地測量隊副總工程師劉站科告訴科技日報記者。
據瞭解，2005年珠峰高程測量時，GNSS衛星測量主要依賴GPS系統，而今年的珠峰高程測量行動將同時參考美國GPS、歐洲伽利略、俄羅斯格洛納斯和中國北斗這4大全球導航衛星系統，並以北斗的資料為主。
此次，測量登山隊員在峰頂樹立起測量覘標，使用GNSS接收機透過北斗衛星進行高精度定位測量，使用雪深雷達探測儀探測了峰頂雪深，並使用重力儀進行了重力測量。
當覘標豎立在峰頂後，在珠峰周邊海拔5200米至海拔6000米的6個交會點，測量隊員開始同步開展峰頂交會測量和GNSS聯測，獲取珠峰高程測量資料。
此外，此次測量運用航空重力測量技術，提升了測量精度。這也是人類首次在珠峰峰頂開展重力測量。
除了重力測量外，航空遙感資料能夠獲得大範圍、高精度的珠峰及周邊區域三維地形測量結果，如同拍攝一張上億畫素的珠峰全景高畫質大圖。
據楊元喜介紹，中國移動在珠峰6500米前進營地建設開通的5G基站，為此次珠峰高程測量提供了有力的資料傳輸保障。透過5G實時資料傳輸，測量隊員測得的北斗衛星定位資料和GPS觀測資料可實時傳輸到西安計算中心和北京檢核計算中心，利用我國建立的國際GNSS監測服務系統（iGMAS）提供的北斗精密軌道和衛星鐘差，可以進行珠峰測量點的精密單點定位（PPP）計算，快速以釐米級精度，實時檢查珠峰高程測量的資料，及時發現問題，減少測量失誤造成的重測或返工，可顯著提高這次珠峰測量的可靠性。
值得一提的是，此次任務中應用的國產北斗衛星定位接收機、峰頂重力測量儀、雪深雷達、航空重力儀等核心裝備，都由我國自主研發。
此外，精確的峰頂雪深、氣象、風速等資料，將為冰川監測、生態環境保護等方面的研究提供第一手資料。