當前，“新基建”因政府報告而成為全新的焦點，“加強新型基礎設施建設，發展新一代資訊網路，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級”的戰略方向更引發了業內人士的積極探討。而對於技術有所瞭解的人相信已經可以察覺，若想真正兌現“新基建”在新時代的發展，還有一個重要的領域不容忽視，那就是“工業網際網路”，它將是有機整合各類先進技術並催生更大產業勢能的有力抓手，它的完善程度、應用佈局、下沉與投放都將與“新基建”密切相關。
長虹，作為積極推動“中國製造”轉型成為“中國智造”的踐行者之一，不僅對於“新基建”的各個領域早有前瞻，更是在“工業網際網路”這一領域，提前佈局，並有一定應用成果。
高瞻遠矚的發展眼光，積極推動“5G 工業網際網路”落地應用
眾所周知，5G技術可以說是“新基建”中的“基建”，因為其具備“高速率、大容量、低時延、高可靠”的技術變現方式，將可有效為資訊通訊技術相關的基礎設施提供更高效、更多維、更穩定的聯通聯結能力。而具備同等重要地位的“工業網際網路”則可以說是未來生產中實現高質量創新、多元化應用、全方位智慧的關鍵所在。當製造業在依託工業互聯平臺的基礎上進行流程運作、研發設計、生產規劃、需求對接、資源配置、產業整合時，其效率將會大幅提升，而成本則將會有所降低，這對於各個行業來說，都至關重要。同時，“新基建”中的很多領域都涉及高精尖技術，這也迫使未來的工業生產必將邁入自動化、智慧化、無人化的新階段。
對此，在今年初，工信部發布《關於推動工業網際網路加快發展的通知》，從加快新基建等6個方面出臺了20項具體舉措，其中重點強調了改造升級工業網際網路內外網路、提升工業網際網路平臺核心能力、建設工業網際網路大資料中心等內容，5G是關鍵支撐。
而圍繞“5G 工業網際網路”這兩個重要的主題，長虹在今年1月便投產國內首條“5G 工業網際網路”生產線，可以說是“新基建”的先行者。
據悉，該生產線透過研發、採購、計劃、製造、銷售、物流、售後等環節在內的核心資訊系統的互聯互通，實現計劃、工藝、採購、物料與成品、製造生產全流程與底層工業裝置控制系統整合。可有效延展長虹獨創的多階段混聯離散型生產模式，運用生產資訊化系統、智慧裝置整合、虛擬模擬等技術,使原材料物流傳輸線、多層穿梭車、地面AGV等硬體及其系統良好執行，提升了多批次、小批次訂單的製造能力，最終實現個性化定製與大規模生產的相容執行。透過以上技術的投入，定製產品交貨期目前已經縮短至24天，今年會進一步縮短至21天。
經過總體評估，應用了工業機器人、機器視覺、邊緣計算、數字孿生等多項技術的“5G 工業網際網路”智慧電視大規模定製生產線可以節約20%到30%勞動力，同時效率提升60%以上，已經是目前亞洲最先進的智慧電視大規模定製生產線。
厚積薄發的實力，行業先行者的敏銳
而之所以長虹在時代發展中面對各類技術關隘及時代需要都能如此從容的應對，並提前做好佈局和安排，也絕非只歸功於它多年的經驗積累。其中更多的，還有長虹自身在發展中堅持以“技術為導向”“以創新謀未來”的宏觀發展願景與實踐方式。
我們若以這次在“新基建”以及國家“工業網際網路”的相關佈局為案例就可以瞭解到，長虹早在90年代就開始著手資訊化系統建設，陸續實施了十幾套不同的系統，全面支撐企業的運營管理;2013年，為適應網際網路、智慧化時代的發展要求，長虹就提出了以“智慧化、網路化、協同化”為重點的“新三座標”智慧戰略，積極推動智慧化轉型;2018年起，長虹響應國家號召，探索工業網際網路發展道路，致力透過網際網路打通整個產品從研發、採購、生產製造、運輸物流、銷售、售後等全生命週期，減少公司內部資訊孤島，讓資訊能夠互聯互通，解決各環節存在的問題。可以說從內部到外部，從自身的積極轉型到對上下游的積極引導，在“工業網際網路”領域的探索與積累，長虹不僅做的“早”而且做的“細”，這不僅讓自己和周邊的供應體系都提前進入了工業互聯的時刻，更透過新技術的打磨與更迭讓自己提前適應了新發展、新思路下的科學發展體系，為今後，打下了良好的基礎。
錨定未來，率先佈局，快速推進，進而顯現產業引領的能力，“新基建”的長虹速度，非同一般。而在“工業網際網路”領域的高瞻遠矚更是讓我們再次看到了作為國家制造業技術領域引領者的不凡眼光。而當技術照進生活，我們沒有理由不去期待更多的精彩，更沒有理由不去期待長虹接下來的又一路新程。