近日，華為舉辦了2021年華為分析師大會，華為副董事長、輪值董事長徐直軍暢談了華為2021整體戰略。對於外界所關心的華為會不會親自造車，徐直軍也給出了答案。
目前蘋果、小米甚至滴滴都已經開始佈局汽車領域，至於華為會不會造車，徐直軍表示，華為不會造車，而是提供ICT技術，幫助企業造好車，與車企共同打造子品牌，目前正和北汽新能源合作，將在今年年底推出一系列產品，未來的合作伙伴還將有廣汽、長安汽車。
徐直軍
其實近兩年不斷有華為造車的傳聞傳出，華為給出的答案都是，華為不造車，而是幫助企業造好車。
至於為何不造車，徐直軍表示，今天這一步是華為經過多年討論的審慎舉措。早在2012年，華為就成立了車聯網實驗室，主要研究電動汽車技術，隨著自動駕駛概念的出現，華為發現，自身所有具備的技術和能力，在汽車上的應用越來越多。
而華為在與中國汽車企業所有的高層進行溝通後，發現汽車界需要的是華為技術上的ICT能力，這也是為什麼華為在2018年決定不造車的原因。
徐直軍表示，華為幫助企業造好車，這一戰略至今未變。華為作為ICT行業的企業，會與一些車企打造子品牌的車，賦能未來。今年四季度開始，華為將陸續推出子品牌汽車。此外，徐直軍還透露，今年華為將對智慧汽車業務部門的投資超過10億美元。
現在隨著智慧汽車和自動駕駛技術的興起，不少科技公司宣佈進軍汽車領域，智慧汽車未來也將有廣闊的發展前景。雖然華為不親自造車，但是華為透過inside方式為車企賦能。根據華為說法，今年第四季度，帶有“華為inside”標識的智慧汽車將陸續推出，讓我們拭目以待。