王傳福:緊抓數字化轉型新機遇 打造智慧製造新標杆

本文轉自【中國網】;

3月21日,廣東省召開“製造業數字化轉型工作推進會”,比亞迪董事長兼總裁王傳福受邀參加會議,分享了企業在製造業數字化轉型的經驗探索和行業觀點。比亞迪努力推動製造業高質量發展,在新時代持續引領汽車工業電動化、智慧化變革,緊抓數字化轉型的新機遇,打造中國智慧製造的新標杆。

王傳福:緊抓數字化轉型新機遇 打造智慧製造新標杆

百年變局中比亞迪打造製造業數字化轉型的樣本

當今世界處於百年未有的大變局,以汽車工業為代表的製造業也在經歷百年未有的大變革。王傳福指出,在大變局和大變革的環境下,數字化轉型是汽車產業轉型的重要方向。比亞迪專注製造業26年,高度重視製造業的數字化轉型,緊抓產業數字化、數字產業化賦予的新機遇,持續深入耕耘。

王傳福:緊抓數字化轉型新機遇 打造智慧製造新標杆

一年前,比亞迪調集3000名工程師、10萬名產業工人,從零起步製造口罩機,3天出圖紙、7天出裝置、10天量產、20天做到全球第一,最高日產量達1億隻,是疫情前全球產量的5倍。王傳福表示,這些成績的取得,除了依靠強大的製造實力,還有一個重要保障,就是比亞迪搭建了大量的數字化、自動化生產線。依託強大的資訊化建設能力,比亞迪僅用7天時間,在8個基地,快速建成了5000多個資訊網路終端,有效保障了口罩機的裝置安裝和投產,實現了口罩生產的資訊化、智慧化。據介紹,口罩從原料、成型、包裝、直到使用者手中,實行全生命週期管理,讓每一片口罩均可溯源。比亞迪快速援產口罩的案例,成為製造業數字化轉型的一個樣本。

數字化轉型為製造業高質量發展插上騰飛的翅膀

資料是比亞迪的核心資產,當資料累積到一定的量,進行二次整理和分析,就可能從資料分佈的趨勢上看出更多的規律。比亞迪認為,挖掘資料的價值和規律,對製造業的技術研發、質量提升、效率提升和成本控制都有很大幫助。製造業要保持可持續的領先,要依靠運營和管理的真功夫,把各種因果關係弄清楚,要有很強邏輯性,儘量用資料說話,因為資料的邏輯性最強。作為一家典型的技術型企業,王傳福指出“管理實際上也是一種技術,產品技術講究深度,管理技術講究廣度;形象地說,產品技術相當於解一元三次方程,需要反覆的計算、驗證和實踐;管理技術是解三元一次方程,涉及面很廣”。數字化轉型是企業管理的需要,將為製造業高質量發展插上騰飛的翅膀。

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據悉,比亞迪成立了資訊化委員會,制定了近期、中期和遠期規劃,提出資訊化戰略,針對不同業務場景,依託人、財、物、產品、客戶和生態等載體,大力推進企業資訊化建設。在研發資訊化方面,對電動汽車產業鏈和創新鏈進行全面、深入的資訊化部署,實現全過程的數字化指導和監控。在生產數字化方面,打造更多的電動汽車及核心零部件數字工廠,推進邁向工業4.0戰略目標。在產品智慧化方面,攜手產業鏈合作伙伴在電動車智慧網聯絡統、供應鏈資訊化、智慧製造、大資料分析等多方面開展交流合作。

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王傳福以比亞迪全球設計中心為例,該機構建立了全新的數字化設計流程,讓創意數字化、模型數字化、驗證數字化,引入虛擬現實評審系統,讓美學判斷更精確;新的油泥切削裝置,可以實現白天設計師調整模型,晚上可加工經過最佳化的資料,讓設計推敲、品質驗證都非常高效;還有虛擬樣車評審、硬膜模擬樣車評審,透過全數字化的流程,讓感性的設計與理性的品質高效結合,用技術驅動設計,用設計驅動品牌。

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比亞迪構建綠色大交通體系,助力行業加快數字化轉型

汽車電動化,為行業的數字化轉型奠定了基礎;行業數字化轉型,又將加速汽車全面電動化程序。未來,比亞迪將持續深入推進製造業數字化轉型,深耕電動車、軌道交通等優勢領域,開發掌握更多的關鍵核心技術,增強產業鏈、供應鏈的自主可控和創新引領能力,不斷樹立中國智慧製造的新標杆。

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