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說“618”是一場電商巨頭間的鏖戰也並不為過，雖然企業已身經百戰，但依舊需要在新形勢之下摸爬滾打與上下求索。
6月5日，“2020重慶‘618’電商節暨網路消費促進月”啟動，重慶副市長李波為電商節暖心站臺。接下來一個月，將圍繞“雲對接、雲零售、雲禮券、雲扶貧”等12項線上業態、線上模式，聯動各區縣、10餘家電商和直播平臺、上千家企業開展130餘場“愛尚重慶·雲享生活”線上促銷和直播帶貨活動，進一步激發市場主體活力，促進消費回補和潛力釋放。
6月18日本是京東店慶日，近年被演變成“年中‘618’，年末雙11”的全民購物狂歡日。今年因為受疫情影響，隨著“618”臨近，各大電商平臺更是鉚足了勁，準備放手一搏。不只是價格戰火從本土企業向外資企業陣營快速燃燒，而且還會從低端市場向中高階市場全面蔓延。
不過，有一點可以確定的是，在廠家和電商平臺等的價格大戰和多重補貼之下，商品價格會創下新低，消費者或是這場大戰的贏家。
令人眼花繚亂的創新模式
與往年相比，今年的“618”有些不同，直播帶貨進行得如火如荼，百貨業數字經濟轉型全面拉開。隨著疫情的消退，消費市場開始升溫。
記者發現，此次除了以3C類數碼產品和家電產品為主的“阿蘇集團”聯盟後首次與“京騰集團”之間進行正面碰撞外，更有以輕奢、母嬰、玩具、進口食品等跨境電商的參與。此外，網紅、歐洲盃等催生的多元化消費熱潮，成為拉動全渠道銷售增長的新亮點。
為了讓市民更爽地“買買買”，重慶市商委同期推出“六六數字消費節” 派發1.19億元消費券，2000餘商家共同參與。6月6日至12日每天上午10點，感興趣的市民可在支付寶搜尋“消費券”，一鍵領取價值85元的消費券禮包，每天限量20萬份。
重慶市商務委黨組成員、副主任彭和良告訴記者，除了派發億元消費券，還將舉辦汽車惠民消費、二手車誠信經營放心消費、綠色智慧家電以舊換新等十項惠民消費活動，力求透過消費補貼、折扣優惠等方式，激發消費潛力，掀起消費熱潮。
為點亮夜京城，持續打造消費熱點，於6月6日啟動的北京消費季，同時投放122億元消費券，活動將持續到“十一”黃金週。
以“京彩”“京券”“京品”“京韻”“京味”“京炫”為主題的北京消費季六大板塊活動，覆蓋餐飲、購物、文化、旅遊、休閒、娛樂、教育、體育、健身、出行等十大領域。將採取22億元政企專“券”聯發 100億元平臺萬“券”齊發的模式，強力激發消費熱情。
此外，蘇寧、支付寶等多家支付平臺、電商平臺和線下實體商業，共同推出“百億元補貼”讓利，發放購物券、餐飲券、外賣優惠券、家居家電消費券等，讓利消費者的活動令人目不暇接。
各行各業都來分一杯羹
在出行受阻、實體零售承壓的情況下，線上渠道成為家電行業集體“瞄準”的突破口。海爾、美的、格力電器、海信視像、九陽股份等紛紛掀起家電行業直播熱潮。
早在5月25日0點，阿里天貓就開啟“618”預售，標誌著“618”年中大戰正式拉開帷幕，統計顯示預售定金翻倍；在京東零售“618”誓師大會上，集團CEO徐雷誓言，京東有責任和義務跟合作伙伴一起去迎接挑戰；GMV已經超過1萬億元的拼多多宣稱，維持多實惠理念推出百億元補貼；蘇寧則啟動“J-10%”省錢計劃……
算起來，今年已是“購物造節”的12個年頭，年貨節、女王節、“618”、雙11……商家們能找出一萬個理由讓消費者花錢。實體商家紛紛向電商學習營銷，玩預售滿減、定金膨脹，幾年下來，已經“行行皆電商”。
這其中，總部位於重慶的金科集團表現令人印象深刻：先是在疫情嚴重的2月推出“100%真優惠”試水流量運營；接著在3月，推出了“一元神券”嘗試電商化；4月又推出了“苟富貴勿相忘”式的全民福利包；5月在百億元補貼的玩法上小試牛刀，並且在不同領域平臺全網聯動跨界合作。
6月8日至6月19日，金科直播看房。6月18日到6月30日，金科美好 小程式將聯動各大電商平臺，希望利用電商平臺的購物節優勢以及節日氣氛，達成成交。
需要不斷創新發展
消費者黃先生遠端購買了一臺電暖器，花費598元，使用４天后就壞了，要求退貨找不到商家，也找不到客服；消費者張先生透過網購平臺購買橄欖油等商品，享受了優惠價，但當天晚上發現，商傢俬自取消了訂單；網上圖片資訊與實物相去甚遠，“自營”“他營”傻傻分不清……為讓廣大消費者在網上“買買買”更有保障，重慶市市場監督管理局6月4日釋出《電子商務平臺落實法定責任行為規範》，從9個方面，進一步明確了平臺的法定責任。
“可以說，《行為規範》將我國現行法律法規及規章中關於電商平臺各項責任的規定進行了系統化、整合化、精準化的歸納和呈現。”該局負責人說。
據湖北省消委會發布的統計資料，2019年，該省消委組織受理遠端購物類投訴2309件，佔投訴總量6.54%。其中，商品質量和假冒偽劣現象嚴重；商家洩露消費者個人資訊；七天無理由退貨難；出現糾紛時，商家與第三方平臺互相推諉等等。
重慶工商大學長江經濟研究院莫遠明研究員認為，說“618”是一場電商巨頭間的鏖戰也並不為過，雖然企業已身經百戰，但依舊需要在新形勢之下摸爬滾打與上下求索。除了服務與產品質量的競爭，龐大商品流並維繫其運轉的物流基建，也成為電商平臺“秀肌肉”的一部分。從長遠看，企業升級技術裝置和研發能力，能有效助益物流要素整體效率的提升，並形成競爭力。（李國）