新京報貝殼財經訊（記者 陳維城）6月23日上午，北斗三號“收官之星”成功發射，標誌著北斗全球衛星導航系統正式完成全面組網。青桔、哈囉、美團等共享單車企業認為，北斗高精度定位將助力共享單車精細化運營。
北斗導航系統目前已在交通運輸、農林漁業、水文監測、氣象測報、通訊時統、電力排程、救災減災、公共安全等領域得到廣泛應用。北斗在共享單車的應用，讓北斗走進大眾。中國工程院院士劉經南表示，這既推動了共享單車行業向規範、可持續發展的方向變革，也為中國北斗定位導航領域開啟了千萬級終端市場。
早在2015年，美團單車（原摩拜單車）就採用“北斗 GPS”多模組衛星定位系統。據悉，美團單車採用北斗位高精度定位模組，加上RTK差分定位技術，進行定位運算和補償，以確保定位效果穩定性和精準度。業務應用期間，結合地圖圍欄顯示，透過App確認落鎖後才能操作關鎖，從而實現規範停車。
2019年，青桔單車推出搭載了北斗高精度定位晶片的GEO車型。目前，國內首批搭載有北斗高精度導航定位晶片的青桔GEO車型已在深圳、武漢、北京等地投入運營。依託北斗高精度定位晶片，可以對車輛的關鎖定位限制在釐米級。
運維人員可以通過後臺實時瞭解路面車輛動態資訊，對交通潮汐、騎行熱點、車輛堆積、單車私佔等情況能夠有效控制。青桔單車方面表示，自今年4月份青桔單車在深圳運營以來，使用者的定點停放比例高達95%，相比共享單車傳統的馬蹄鎖車型，青桔分體鎖車型日常運維需要干預的頻次大大降低，達到普通車型的1/5。
6月23日，哈囉出行宣佈，旗下共享單車全面接入北斗定位。今年3月底，哈囉出行先後釋出了新款共享單車“雲行”和新款共享助力車“雲起”，這兩款車型均接入北斗定位服務，隨後，哈囉對路面所有存量共享單車進行了遠端韌體升級，目前哈囉單車已全線適配北斗。
據瞭解，每輛哈囉單車的智慧鎖內均包含北斗定位裝置，智慧鎖接收北斗衛星訊號，向哈囉資料中心傳送車輛定位資訊。哈囉在後臺透過採集車輛定位資訊，瞭解每一輛車的實時位置和行動軌跡，形成大資料。基於此，哈囉能提前預估騎行需求，對路面運維團隊傳送如“填補特定區域車輛需求缺口”等智慧化車輛排程指令。
對於共享單車使用者來說，北斗高精度定位可幫助使用者更準確、便捷地找車用車，解決“找不到車”、“還不了車”等常見問題，並降低超區、禁停區停車的誤判率，大幅提升使用者體驗，同時更精準干預使用者騎行行為和停放管理。
新京報貝殼財經記者 陳維城 編輯 陳莉 校對 王心