58到家的圍城之困:嚴重虧損、行業危機、平臺悖論

58到家的圍城之困:嚴重虧損、行業危機、平臺悖論

轉眼間,又到了科技企業扎堆發財報的日子。新冠肺炎疫情之下,各行各業遭受到了很大沖擊,部分企業卻逆勢表現搶眼。

騰訊、京東、百度三大巨頭,相繼釋出亮眼Q1財報,其中,百度營收達225億元,淨利潤為31億元,同比增長219%。

2020年初,58到家曾傳出赴美上市融資訊息,無奈被疫情按下了暫停鍵,業務供需兩端均遭重創,生存堪憂,被迫推遲了IPO計劃。

昔日榮光,一去不返

早年,在眾多到家服務的玩家隊伍中,58到家曾是最被資本方看好平臺之一。

2014年,58到家從58同城劃分出來,併入快狗打車(原“58速運”),形成到家、貨運兩條業務主線,進行獨立運營。

2015年10月,各路資本積極響應58到家“燒錢計劃”,阿里巴巴、KKR、平安創投為58到家送來了3億美元的A輪融資。

當時,58到家CEO陳小華驕傲地表示:“你在A輪裡要請一個大神容易,要請3個,非常難。這輪融資中內部實際上把VC們都排除了。而且,B輪融資也不會(隔得)太久了,我們這兩輪的融資將主要投到同城貨運O2O領域,未來兩年我們要燒8億美元”

58到家的圍城之困:嚴重虧損、行業危機、平臺悖論

2016年,融資總額接近7億美元的京東到家對外表示,在很多城市已經接近盈利。幾個月後,京東到家關閉了家政、貨運、按摩等O2O到家服務,將業務主線聚焦在了生鮮配送上。

美團點評運營了一段時間點評到家業務,也悄悄悄地關閉了邊緣服務專案,聚焦於餐飲外賣等核心業務。

截止2019年9月,58到家集團員工數達6000多人,提供服務覆蓋6個國家及地區、400多個城市,上門服務人員有360餘萬人。

58到家面對著資本困境、上市受阻、過於依賴58同城輸血,後續發展前景堪憂。

58同城承壓,58到家生死考驗

作為58到家的母公司,58同城是上市公司,面臨著財報報表壓力,一味輸血到家業務,非長久之計。為了維持財務報表,58同城已經犧牲了產品使用者體驗,有一些寅吃卯糧,對自身未來發展不利。

58到家表示,虧損主要源自於該公司龐大的銷售和市場支出,其2018年整體銷售費用達到11.26億,超過了2018年的營業收入,人工成本也達到了5.11億。

一直以來,58到家靠著58同城流量來構建“生態池”,好處是新業務短平快、起步快,但明顯後期增長乏力。由於過度依賴燒錢補貼,58到家的營銷成本過高,使用者粘性堪憂。

58到家的圍城之困:嚴重虧損、行業危機、平臺悖論

58到家太過於依賴58同城這棵大樹,但這棵大樹日子也不大好過。2019年第三季度財報顯示,58同城營收增速正處於放緩狀態,58同城、安居客的付費會員數量約達360萬,同比增長僅有3.0%,會員服務收入為人民幣11.927億元,同比增長僅有1.0%,環比增長也只有0.75%。

58同城自身壓力山大,還要揹著58到家這個巨大的包袱,未來成長空間失去想象力。

58到家如果想做到快速增長,那麼,必須要花費巨大成本購買流量。靠爹吃飯的58到家,尚無大規模盈利的能力,擺脫親爹輸血,顯然不是很現實。

2019年3月6日,做空機構GMT Research釋出報告,對58同城的利潤增速及溢價市盈率提出質疑。同年4月,GMT再發布做空報告:由於58到家的賬面價值已降為零,58同城停止記錄了58到家的大部分損失,GMT認為,若算上58到家的虧損,58同城在2018財年的真正利潤應該是下降36%,而不是其年報中披露的55%的增長。

58到家的圍城之困:嚴重虧損、行業危機、平臺悖論

2019年6月,58到家集團CEO陳小華曾表示,按照最嚴格的會計準則,2019年有可能做到全面盈利。至於盈利規模,他說:“今年不會太大,因為到了轉折點,按照最嚴格的會計準則能達到平衡。”

如今正是資本寒冬時期,投資人和投資機構走向保守,企業想持續得到機構認可,著實不是一件易事。此時,外媒訊息稱,58同城尋求旗下58到家在美IPO,估值大約20億美元。

由於新冠肺炎疫情影響,客戶需求暴跌,58到家推遲了在美IPO計劃。上市本是一種無奈的融資求生選擇,卻只能放棄,更加面臨生死考驗。

不過,分析人士指出,即便成功上市,58到家也將面臨股價表現、市場認可等考驗,遲遲未能找到成熟的盈利模式,市場質疑也會加劇。

疫情之下,低頻需求越來越低

據AppAnnie資料顯示,中國智慧手機使用者人均安裝不超過100個APP,每月使用不超過30個,每天都會使用不足10個。比起社交、美食、支付這些“剛需”,拉貨、搬家、保潔等屬於生活“低頻需求”。

對於58到家,兩大主營業務-家政和貨運,都是C端市場的低頻需求。

關於高頻、低頻的問題,陳小華在2015年接受採訪時也曾做過回應,他認為:“高頻的東西往往意味著客單價較低,低頻則伴隨著高客單價,高毛利率。對於58同城來說,原來也是低頻的,租房、招聘都是典型。所以58到家不能只做一個行業,必須要做平臺,把一萬個低頻聚集起來就是高頻了。”

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一家北京的家政公司入駐58到家,不可能接到上海的訂單,而深圳的使用者,也不會在58到家上找一個北京的搬家公司。58到家想要盈利,需要大部分城市都盈利才行。

現實情況是:

今年2月份,58到家集團CEO陳小華表示:目前正面臨家政服務人員嚴重短缺的問題,如疫情持續下去,家居和清潔服務行業的3000萬人可能會失去工作。“若疫情持續影響兩三個月,家政行業規模或僅存原來的10%到20%”。

即便在當前逐步復工的環境下,家政、貨運等行業的恢復狀況仍然是個未知數。2020年的58到家大機率處於“半休克狀態”,能否挺過這一年,將決定其未來命運。

涅槃重生,還是泡沫破碎

疫情是不可抗力,卻不是行業格局的永恆變數,因為行業風向標已經變了,更多到家類企業走向深度垂直化,而非平臺化。

作為上門服務平臺,如果服務領域過於廣泛,會導致使用者以偏概全的印象,品牌形象將被分散,也就難以成為使用者第一印象選擇。在此之下,消費者或許會選擇針對於垂直領域,業務較為專一、口碑較好的企業。

而一心要做平臺的58到家,卻還沒反應過來,仍然一心撲在平臺上。

同樣是到家行業,有的企業聚焦於垂直領域,業務發展良好,例如保潔領域的e家潔,目前已經成功登陸新三板;背靠騰訊與百度的洗衣企業e袋洗,在2018年就已經實現了全面盈利。2019年,e袋洗和順豐速運、京東物流達成全面合作,透過快遞上門取送的模式為更多城市的使用者提供智慧洗護服務。

同城貨運市場中,也有貨拉拉等更專業的玩家,貨拉拉在今年2月份宣佈已完成共計3億美元的D1、D2輪融資,D1輪由高瓴資本領投,D2輪由紅杉資本中國基金領投。與此同時,鐘鼎資本、PV Capital跟投,順為資本、襄禾資本、MindWorks Ventures、零一創投等老股東也持續跟投。

這些都是58到家有力的競爭對手。

每一個高價值的細分市場都有深度垂直的優秀玩家,58到家的服務滲透和深度沒有競爭力,最後,所謂的平臺化只是一個小的58同城。

長期以來,58同城遭遇大量質疑與口碑問題。據中國消費者報報道,2018年一年時間,58同城已經被監管部門點名、約談十餘次,僅北京就約談過3次。各地約談的問題主要集中在虛假資訊及違背誠信。

2018年9月30日,58同城被媒體曝出存在大量釋出虛假招聘資訊的涉嫌詐騙公司,受騙者被騙金額從730元-1890元不等,涉嫌詐騙金額或超數百萬元。

58到家的圍城之困:嚴重虧損、行業危機、平臺悖論

過度商業化,作為“58系”企業的58到家想要在LBS本地到家業務中取得突破就顯得更加難辦。

文末小結

58到家,是58同城為了提升類目業務深度而做的品類二級平臺,卻難以擺脫我58同城的流量灌溉和思維模式。

在競爭激烈的行業裡,在資本寒冬之下,58到家上市無望,燒錢不可持續,未來前景堪憂。

在二手車、二手房、新房、貨運、二手閒置交易等眾多核心分類,皆有強勢垂直玩家,58同城同樣壓力山大,即時競價能走多遠,是一個大大的問號。

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