文/周雅
在世界科技發明圖鑑中，有一些發明很難考證出處，比如橋的發明。世界上的第一座橋究竟是由什麼人，在哪裡創造，已經難以探究。但是橋為何而出現，卻不難形成共識。當我們發現近在咫尺就有一個新世界，就會自然而然的想要跨過屏障，藉由某種方式抵達，於是在物理世界，幫我們連線陸地的橋出現了。
現在，一個新的世界——一個由5G，新的移動通訊技術驅動的，更加絢爛多彩的智慧世界，也已經近在咫尺。我們也需要一座座橋，讓我們往返於物理世界和數字世界，這些“橋”是世界的連線者，更是我們人類感官的“增強者”。
說到我們與5G智慧世界的“近在咫”尺，高通公司總裁安蒙在IFA 2020的開幕演講似乎可以作為印證：“我們不再停留於對數字化未來的暢想，因為它正在眼前發生”。而一系列5G對於產品的賦能，對於場景的創新，成為我們與數字世界、智慧世界的新橋樑。甚至，智慧萬物的角色並不止於橋樑，它們更是新世界的承載者。
連線之橋Ⅰ：5G手機智慧手機，無疑是讓我們抵達並流連於智慧世界，最早的也是最重要的那座橋。
2019年是5G商用的第一年，2020年是5G規模化的第一年，5G手機已然走進了大眾視野。
不過在十年前，手機市場曾一度被詬病“創新接近天花板”，這個已經被髮明瞭幾十年的產物，一度在歷史上某個瞬間陷入了疲態，市場的領先者被稱為“換殼為美”，失去消費電子的光環。但是這個趨勢在高通等生態平臺，將強大的計算+資料通訊賦能於手機之後，手機產業出現逆轉性的變化。在5G啟動之後，格局無疑又將完全重新整理。
曾經，Counterpoint Research研究分析師Abhilash Kumar在談到5G手機市場趨勢時指出：
“全球5G智慧手機的出貨量繼續增長。2020年第二季度，5G智慧手機的出貨滲透率從上一季度的7%提高到11%以上，這是由中國的增長推動的。中國的增長也助推了5G運營商推出更優惠的5G套餐，以及多個品牌的中端5G智慧手機的上市。目前，中國佔5G出貨量的四分之三以上。”
可見，在中國——這個全球最大的行動通訊市場，5G智慧手機已經開始普及。而高通在IFA 2020的一項重磅釋出，則想讓普及加速，它直擊普通大眾關心的價效比問題——高通計劃在2021年初將5G移動平臺產品組合擴充套件至驍龍4系，這預示著，5G手機價格將更親民，效能還不妥協。
安蒙說：「5G不是隻面向頂級旗艦終端，高通公司致力於讓全民享5G成為現實。」「高通正規模化加速5G的全球商用，努力確保5G終端能夠惠及全球。透過將5G擴充套件至驍龍4系移動平臺，我們預計5G將能夠惠及不同區域的近35億智慧手機使用者。驍龍4系5G移動平臺將為更廣泛的消費者帶來各種主要的中高階特性，超越海量市場對於該層級產品的預期，從而實現我們讓所有智慧手機使用者都能使用上5G技術的願景。」
至此，5G手機不再只是網速更快，效能更好，而且它還不貴，“新一代拍攝體驗、人工智慧體驗和遊戲體驗”都將是5G手機的標配。
在官宣驍龍4系的同時，包括小米創始人雷軍和OPPO創始人陳明永在內的手機廠商大咖，均表示將於明年推出搭載驍龍4系的5G手機。安蒙透露，目前全球已有數百款採用高通驍龍5G解決方案的終端已經發布或正在設計中。
如果我們把數字世界比做物理世界，那麼數字世界也曾經割裂分離。比如，PC承擔了生產活動中的計算任務，而手機則是遠端通訊的載體，它們分別在辦公桌上和指掌間。裝置與裝置之間就像一座座孤島，各自有各自的使用場景。
但隨著通訊技術的進步，數字世界本身的領域界限也越來越模糊。很多時候你會發現，只有當PC、手機等多裝置協同，才是最高效的工作方式甚至學習方式。該過程中，透過網路之橋，讓每個裝置都實現連線能力，消費者的體驗將完全不同。
於是，PC也同樣迎來了通訊賦能的全方位升級。這就要提到高通此次在IFA 2020的第二款新品——驍龍8cx第二代5G計算平臺。8cx讓我們瞭解，5G PC不僅可以更輕更薄更長續航，還可以做到“將智慧手機的最佳體驗引入PC”。
比如：
1. 更輕更薄更長續航：支援無風扇、輕薄設計、數天續航。2. 移動效能更強：支援5G+Wi-Fi 6連線。
3. 更智慧：有了5G+AI技術，移動辦公協作更自如。舉一個簡單的例子，譬如AI加速所實現的“眼神交流”功能，就能讓同事之間溝通更緊密，目前該功能已在Surface Pro X上線。還有AI所實現的虛擬頭像，加強了隱私保護。
▲ 圖：高通公司總裁安蒙展示搭載了驍龍平臺的Windows PC以及 LoomieLive，支援虛擬頭像。
4. 視聽更出色：兩項名為「Aqstic回聲消除」和「噪聲抑制（ECNS）」的高通技術，能夠以智慧的方式關注人聲和環境聲；另一項高通技術「Spectra ISP」，支援移動影像，支援4K HDR影片拍攝、3200萬畫素攝像頭。
5. 更安全：由於高通驍龍支援的PC「始終線上、始終連線」，因此IT人員可以隨時隨地管理本地功能和安全特性。
這樣的嘗試不是從今天開始，高通幾年前就開始推出面向PC的晶片，從2017年驍龍835的小試牛刀，到此次驍龍8cx的亮相，到聯合微軟、宏碁、惠普等PC廠商，足以看出，高通一直堅持發明技術，以應對一直進化的數字時代。當PC支撐的移動辦公場景成為剛需，高通的技術早就準備好了，或許這就是創新精神和創新意義。
連線之橋Ⅲ：5G汽車汽車是人類最偉大的交通工具發明，是我們暢遊於物理世界的輪式機器。但是在5G時代，汽車不僅承載、運送“原子”的物質，還將承載、運輸“位元”的資訊。
Gartner預測，到2020年全球將有6000萬輛聯網汽車，在接下來的四年內則將達到2.2億輛。而5G將是汽車連線性的基礎和自動駕駛的重要源動力。
5G低時延和高速率的特性，讓5G成為車對萬物（V2X）通訊的理想技術。V2X覆蓋全面的通訊功能，包括車對行人（V2P）、車對車（V2V）、車對網路（V2N）、車對公共交通和車對基礎設施（V2I）等。
V2X通訊可提高車輛在視距範圍之外的感知能力，這一點非常關鍵，足以讓汽車和駕駛員獲取“我在哪裡，我周圍有什麼，我是否有危險”等重要資訊。
傳統的自動駕駛車輛感知方式，往往來自於感測器，包括攝像機、雷達等等，但是這些價值不菲的感測器只能檢測到視距範圍內的物體，且對氣候條件較敏感，碰到諸如霧霾等惡劣天氣，攝像機和鐳射雷達就會失效。
而V2V，基於5G+AI，可以把車輛感知範圍擴大到視距之外，分析周圍場景，提前預判道路狀況，及早採取規避措施，避免交通事故。
對於汽車級產品，透過車規驗證很關鍵。2017年6月C-V2X的標準完成之後，高通隨後於9月釋出了首款基於3GPP Release 14規範、面向PC5直接通訊的C-V2X商用解決方案——高通9150 C-V2X晶片組。這是業界最早完成的晶片，也是最早參與GCF（Global Certification Forum）測試的晶片。9150 C-V2X晶片組解決方案可在擁擠道路環境中，拓展直接通訊範圍、提升可靠性並降低時延。CES 2019上，奧迪、杜卡迪和福特採用高通 9150 C-V2X晶片組，現場演示協作式十字路口用例，展示車輛在進入四向無訊號的十字路口時，如何利用C-V2X協商路權。
CES 2019期間，高通又推出了第三代驍龍數字汽車座艙平臺，功能頗多，包括車內虛擬助理高度直觀的AI體驗、汽車與駕駛員之間的自然互動、以及各種情境安全用例，助力汽車製造商打造領先的效能和出色的個性化體驗。
MWC 2019上，高通面向下一代汽車推出了全新驍龍汽車4G平臺和驍龍汽車5G平臺，助力推動網聯汽車進入5G時代。透過提供低時延的數千兆位元傳輸速度、車道級導航精度和整合式C-V2X解決方案，驍龍汽車4G和5G平臺將提高汽車和交通基礎設施的安全性——上述每一項都是汽車安全、車隊編組、自動駕駛和始終連線的駕駛體驗的關鍵需求。
連線之橋X萬物：場景革命顯然，5G是比4G更廣闊的世界，萬物連線比例會越來越多，聯網終端數量越來越多，舊有的終端也會因為移動通訊技術的進步而迎來體驗革命，人類的生活和工作也因此而變革。
比如沉浸式體驗的場景——現場音樂。現場音樂比較獨特，這種音樂體驗突破地理、時間和空間的限制，跨越國界、語言和年齡差異。
在此次IFA 2020上，高通聯合現場音樂巨頭Live Nation，利用5G作為連線基礎，為全球各地的場館提供體驗。5G+AR技術，支援粉絲享受從舞臺到場館任意位置的不同視角去體驗演唱會，還能與朋友實時互動分享；助力藝術家將創造力擴充套件到舞臺之外，將觀眾的聲音進行實時混音等等。
另一項沉浸式體驗的場景——音訊體驗。最近，高通第五版《音訊產品使用現狀調研報告2020》調研了全球數千位消費者對音訊類產品的態度。結果近半數受訪者表示，疫情居家期間，音訊終端非常有用；45%的受訪者表示，音訊終端提高了他們的生產力。而在移動場景下，無線耳機就是音訊產品的首選終端。
受訪者表示，音質是主要購買動力，73%的終端使用者還希望獲得全面“無線化”的體驗。因此除音質之外，消費者也越來越關注電池續航、舒適度和無縫使用者體驗。調研結果還顯示，“降噪”在消費者最期望的耳機特性中排名第四，成為一個主要的差異化特性。
高通此前已經推出了超低功耗智慧音訊產品組合以及aptX Adaptive等技術，在這次的IFA 2020上又宣佈推出高通自適應主動降噪技術。該技術降低了對耳塞密封度的要求，因此能夠提高舒適度，並可以實現在步行或跑步時進行動態調整，旨在實現頂級降噪功能。連帶XR技術，讓我們在沉浸式場景——娛樂、遊戲、教育等有更豐富的數字體驗。
高通公司是推動XR發展的領軍企業，與包括Oculus和微軟在內的領先製造商合作，已經推出超過30款搭載驍龍平臺的終端。高通驍龍XR2（全球首個5G XR平臺），其商用終端也將在未來幾個月面市。
或許，在未來的某一天，物理世界和數字直接的連線已經不再是橋，也不再有橋。原子大陸和位元大陸連融為一體，人與人千百年來的物理極限也自此消失，才將是未來世界最具象也最真實的樣子。