總結一下：
2、針刺：透過金屬針刺穿電池，模擬電池發生短路時的電池表現。
3、濫用測試（Abuse Test）：指模擬非常極端情況下的測試專案，對電池而言包括針刺、高溫、擠壓、短路等等。
4、針刺能不能代表安全？
（1）我國最新版《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性標準已刪除針刺測試，針刺測試不算行業普遍要求的測試專案。
（2）針刺更像是附加題，不做不扣分，但能透過針刺測試，說明電池安全效能確實不錯。
（3）因為車企除了考慮安全性，還得考慮充電倍率、低溫效能、耗電效率、成本等。所以，只能是在相對安全的基礎上，在不同效能之間求平衡，不可能追求絕對安全。針刺測試只是其中一環，電池的安全受到多種因素的影響。
5、目前提高電池安全性主要有兩個思路：
① 繼續探索提高電芯的安全性，研發出更安全高效的電芯；
② 在系統層面控制熱失控及失效的風險，比如雙重保護、冗餘設計、熱失效控制、全生命週期技術引數監控等等。