在結束了奧地利大獎賽後，漢密爾頓表示，比賽中第一輛安全車引發了一輪進站，破壞了他計劃超過隊友和最終的冠軍博塔斯的策略賭博。
漢密爾頓在賽前就瞭解擊敗博塔斯的唯一辦法就是採用不同的輪胎策略。然而當安全車出動時，漢密爾頓別無選擇，只能跟隨博塔斯進入維修站，這也終結了採用不同輪胎策略的機會。
兩位車手在進站時都使用了硬胎，因為車隊認為現在使用中性胎為時過早。賽點車隊的佩雷斯是唯一一位在進站時使用中性胎的車手。
離開維修站後不久，漢密爾頓在車隊廣播中表示，他想採取 "不同的輪胎"，做一些與博塔斯不同的事情。
賽後接受記者採訪時，漢密爾頓表示：“事實上在這條賽道上為了有機會超越前車總是想嘗試別的策略，在我們這樣的車隊中，跑在前面的車總是會在進站時獲得優先權。所以如果兩個車手都用同樣的輪胎出來，在這樣的賽道上你就會被塞得滿滿的，尤其是在這樣的賽道上，超車是非常非常困難的。所以我知道，使用同樣的輪胎，我很可能會落後。很明顯，安全車的出動讓比賽變得一團糟，因為我打算儘量延長我的進站時間，然後停下來換上不同的輪胎，基本上就是冒險，因為最終當我落後時，我喜歡做的就是冒險。”
漢密爾頓承認，當進入維修站時，他並沒有提醒車隊他想做一些不同的事情。漢密爾頓稱自己是個冒險家。但他也承認並沒有在進站的時候時候提醒車隊。
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